シトロエン C4の口コミ・評価

シトロエン C4
総合評価
4.5
外観
5.0
走行性能
4.5
内観
4.5
乗り心地
5.0
価格
4.5
燃費
3.5

奇抜な内外装で乗り心地は抜群

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費3.0

フランス車らしい美しいデザインの外観と、透けて見えそうなセンターデジタルメーター、センターパット固定式のステアリングは日本車では考えられないデザイン性を持つクルマです。中高速域での、路面の段差をクリアする能力が高く、長時間ドライブも疲れにくくエンジンが1.6Lのターボ無しでも十分な動力性能を発揮します。
助手席には、欧州車に多く見られる助手席エアバック解除機能が装備されているため、助手席にチャイルドシートを設置することも可能。リヤシートはリクライニングはなりませんが、クッションを引き上げてシードバックを倒すダブルフォールディング機能を装備していますので、少々大きな荷物も載せることが可能です。シトロエンC4の先代にあたるクサラにはブレークと呼ばれるステーションワゴンタイプもありましたがC4にはありません。しかし、この機能でワゴンに近い使い勝手を得ることができます。
エアコンは新車購入翌夏含め3年連続で冷風が出ない症状が出ましたが、3回目で大掛かりな部品交換で保証期間内に無事完了しその後は異常なく使用。オートマチックは時代遅れと感じられる4速オートマチックで、日本車からの乗り換え時には違和感を感じます。私の場合、45km/hで3速へ、64kmで4速へとほぼ決まっているのですがシフトダウンはその限りではありません。普通に走るには全く問題ありませんが、流れが悪い時には、変速ショックが大きくなることもあるため、マニュアルモードを駆使してショックが出ないようにするのもポイントです。
燃費は街乗りで9km/L、長距離で15km/Lで決して良いとは言えませんが、納得できる範囲で、燃料はハイオク指定です。消耗品の交換サイクルは早いので少々お金はかかりますが、街で見かけることがあまりなく良い意味で個性が強いクルマと思います。

C4さん(男性・40代・宮城県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2005年9月
投稿
2018/05/09
車種
  1. シトロエン
  2. C4
  3. 1.6EX

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