シトロエン XM

シトロエン XM

シトロエン
XM

新車価格 454~642万円
中古車価格 88158万円
1990年10月~
シトロエン XM 1999年10月モデル

90年にヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した、シトロエンのフラッグシップモデルがXM。イタリア・デザイン界の巨匠ベルトーネによる流麗なスタイルを持つボディは、サルーンのエクスクルーシブとワゴンのブレークの2タイプが本国では用意される。2000年モデルで日本に導入されるのはサルーンのみ。搭載エンジンは190馬力のV6ツインカムで、駆動方式はFFを採用する。サスペンションはフロントがストラット、リヤがトレーリングアーム。サスペンション制御は油圧システムのハイドラクティブIIと呼ばれるもので、乗員数や荷物の積載量、道路や走行状況によって自動的に車高を調整する。エクスクルーシブは5ドアハッチバック形状のボディながら、内側にもガラスウインドウを取り付け、ハッチ開閉時もキャビンと外気を完全に遮断している。安全装備としてデュアル&サイドエアバッグ、ABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。ハンドル位置は左右どちらでも選択が可能。

シトロエンXMの中古車を検索

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
XMエクスクルーシブ 2946cc FF 5,300,000円
シトロエン XM 1998年1月モデル

シトロエンのフラッグシップモデルXMには、サルーンのエクスクルーシヴとワゴンのブレークの2タイプボディを用意。グレードはそれぞれにモノグレードとなる。搭載エンジンは190馬力のV6ツインカムで、駆動方式はFFを採用する。サスペンションはフロントがストラット、リヤがトレーリングアーム。サスペンション制御は油圧システムのハイドラクティブIIと呼ばれるもので、乗員数や荷物の積載量、道路や走行状況によって自動的に車高を調整する。エクスクルーシブは5ドアハッチバック形状のボディながら、内側にもガラスウインドウを取り付け、ハッチ開閉時もキャビンと外気を完全に遮断している。デュアル&サイドエアバッグとABSを両車に標準装備。ハンドル位置は両タイプともに左右どちらでも選択が可能。

シトロエンXMの中古車を検索

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
XMエクスクルーシブ 2946cc FF 5,300,000円
XMブレーク 2946cc FF 5,300,000円
シトロエン XM 1995年10月モデル

シトロエンのフラッグシップモデルXMには、サルーンのエクスクルーシヴとワゴンのブレークの2タイプボディを用意。グレードはそれぞれにモノグレードとなる。搭載エンジンは190馬力のV6ツインカムで、駆動方式はFFを採用する。サスペンションはフロントがストラット、リヤがトレーリングアーム。サスペンション制御は油圧システムのハイドラクティブIIと呼ばれるもので、乗員数や荷物の積載量、道路や走行状況によって自動的に車高を調整する。エクスクルーシブは5ドアハッチバック形状のボディながら、内側にもガラスウインドウを取り付け、ハッチ開閉時もキャビンと外気を完全に遮断している。デュアル&サイドエアバッグとABSを両車に標準装備。ハンドル位置は両タイプともに左右どちらでも選択が可能。

シトロエンXMの中古車を検索

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
XMエクスクルーシブ 2963cc FF 7.8km/l 4,990,000円
XMブレーク 2963cc FF 6.6km/l 4,990,000円
シトロエン XM 1994年10月モデル

シトロエンのフラッグシップモデルXMには、サルーンのエクスクルーシヴとワゴンのブレークの2タイプボディを用意。グレードはそれぞれにモノグレードとなる。搭載エンジンは190馬力のV6ツインカムで、駆動方式はFFを採用する。サスペンションはフロントがストラット、リヤがトレーリングアーム。サスペンション制御は油圧システムのハイドラクティブIIと呼ばれるもので、乗員数や荷物の積載量、道路や走行状況によって自動的に車高を調整する。エクスクルーシブは5ドアハッチバック形状のボディながら、内側にもガラスウインドウを取り付け、ハッチ開閉時もキャビンと外気を完全に遮断している。デュアル&サイドエアバッグとABSを両車に標準装備。ハンドル位置は両タイプともに左右どちらでも選択が可能。

シトロエンXMの中古車を検索

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
XMエクスクルーシブ 2963cc FF 4,990,000円
シトロエン XM 1993年11月モデル

1989年デビューのシトロエンXM。CXに変わるフラッグシップモデルとなる。グレードは、セダンが標準「XM」と上級「XM-X」、それに装備を簡略化したエントリーグレード「XM-S」。全長4965mmを誇るラージサイズのステーションワゴンが「XMブレーク」。搭載エンジンは170馬力のV6ツインカムで、駆動方式はFFを採用する。サスペンションはフロントがストラット、リヤが縦置きアームによるハイドロニューマチック全輪独立懸架、自動レベルコントロールを持つ。

シトロエンXMの中古車を検索

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
XM-X 2975cc FF 5.8km/l 6,080,000円
XMブレーク 2975cc FF 5.3km/l 5,550,000円
XM 2975cc FF 5.8km/l 5,210,000円
XM-S 2975cc FF 5.8km/l 4,540,000円
シトロエン XM 1993年2月モデル

1989年デビューのシトロエンXM。CXに変わるフラッグシップモデルとなる。グレードは、セダンが標準「XM」と上級「XM-X」、それに装備を簡略化したエントリーグレード「XM-S」。全長4965mmを誇るラージサイズのステーションワゴンが「XMブレーク」。搭載エンジンは170馬力のV6ツインカムで、駆動方式はFFを採用する。サスペンションはフロントがストラット、リヤが縦置きアームによるハイドロニューマチック全輪独立懸架、自動レベルコントロールを持つ。

シトロエンXMの中古車を検索

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
XM-S 2975cc FF 5.8km/l 4,790,000円
シトロエン XM 1992年12月モデル

1989年デビューのシトロエンXM。CXに変わるフラッグシップモデルとなる。グレードは、「XM」と上級「XM-X」。新たに加わった「XMブレーク」は、全長4965mmを誇るラージサイズステーションワゴン。搭載エンジンは170馬力のV6ツインカムで、駆動方式はFFを採用する。サスペンションはフロントがストラット、リヤが縦置きアームによるハイドロニューマチック全輪独立懸架、自動レベルコントロールを持つ。

シトロエンXMの中古車を検索

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
XMブレーク 2975cc FF 5,850,000円
シトロエン XM 1990年10月モデル

1989年デビューのシトロエンXM。CXに変わるフラッグシップモデルとなる。グレードは、「XM」と上級「XM-X」。搭載エンジンは170馬力のV6ツインカムで、駆動方式はFFを採用する。サスペンションはフロントがストラット、リヤが縦置きアームによるハイドロニューマチック全輪独立懸架、自動レベルコントロールを持つ。

シトロエンXMの中古車を検索

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
XM-X 2975cc FF 6,420,000円
XM 2975cc FF 5,500,000円