ダイハツのカタログ

カタログ登録台数 4,379

ダイハツは、本社を大阪に置く軽自動車中心の自動車メーカー。前身は1907年に創立された發動機製造で、1951年にダイハツ工業株式会社へ改称した。1967年よりトヨタ自動車と業務提携を行っており、現在は連結子会社となっている。軽自動車販売においては、2007年にそれまで34年連続トップのスズキを抜いて1位に。現在も軽自動車ナンバー1の地位をスズキと競っている。ブランドスローガンは「Innovation for Tomorrow」。

人気ランキング - ダイハツのカタログ

1
タント(ダイハツ)

タント

100~197万円

2
ムーヴ(ダイハツ)

ムーヴ

80~180万円

3
オプティ(ダイハツ)

オプティ

76~130万円

4
ミラ(ダイハツ)

ミラ

50~144万円

5
クー(ダイハツ)

クー

137~191万円

ニュース - ダイハツ

【ダイハツ ロッキー 新型】ロッキーはSUVらしく、ライズはトヨタらしく[デザイナーインタビュー]
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コンパクトSUVのダイハツ『ロッキー』とトヨタ『ライズ』は兄弟車であるが、開発に関しては主にダイハツで行われた。そこでデザイン上ではどのようなやり取り...
ダイハツ本社工場、6月は8日間稼働停止…新車需要低迷
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ダイハツは、新型コロナウイルス感染拡大による新車需要の低迷などを受け、6月以降も国内完成車工場の稼働を一部停止すると発表した。

試乗レポート - ダイハツ

【トヨタ ライズ/ダイハツ ロッキー 新型試乗】乗り心地を重視する人にも4WDがオススメ…丸山誠
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コンパクトSUVのトヨタ『ライズ』/ダイハツ『ロッキー』は好調な売れ行きで、このクラスの人気車となった。
【ダイハツ ロッキー 新型試乗】5ナンバー車ならではの良さを味わえる…御堀直嗣
【ダイハツ ロッキー 新型試乗】5ナンバー車ならではの良さを味わえる…御堀直嗣
◆軽い踏み込みでピュンっと勢いよく走り出す ◆5ナンバー車の良さを味わえる ◆難点はハンドルにテレスコピック機構がないこと