ダイハツ アルティス

ダイハツ アルティス

ダイハツ
アルティス

新車価格 209~349万円
中古車価格 108218万円
2000年3月(平成12年3月)~販売中
ダイハツ アルティス 2017年7月モデル

トヨタからのOEM供給を受け、ダイハツ初のハイブリッド高級セダン、5代目「アルティス(ALTIS)」。今回、フルモデルチェンジを行った。新開発の2.5L エンジンを搭載したことで、燃費を大幅に向上させ、28.4km/Lを実現。新開発のプラットフォームとパワートレーンを採用するとともに、内外装を刷新。エクステリアは低重心フォルムとワイドなスタンスによる、スポーティかつスタイリッシュなデザインへ進化させるとともに、インテリアも上質感を向上させ、広がり感のある空間を実現。また性能と居住性を両立したパッケージを実現し、ドライビングポジションの最適化による視認性の向上や、ハイブリッドシステム用のバッテリーをリヤシート下に配置したことで、ラゲージ容量を拡大。安全装備では、Toyota Safety Sense Pを採用。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
2487cc FF 3,499,200円
ダイハツ アルティス 2015年10月モデル

トヨタからのOEM供給を受け、ダイハツ初のハイブリッド高級セダン、4代目「アルティス(ALTIS)」。ラインアップは、2.5L 直列4気筒DOHCにハイブリッドシステムを搭載した「ハイブリッド Gパッケージ」。JC08モードは23.4km/Lの低燃費を達成。今回、フロントグリル、リヤバンパーメッキモールや、レジスター加飾など内外装のデザインを変更し、質感を向上させた。また、ウインドシールドガラス、フロントサイドガラスにIRカットなどの快適装備も充実させた。ボディカラーは、「アルティチュードブラックマイカ」を含む全8色を用意。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ハイブリッド Gパッケージ 2493cc FF 3,427,527円
ダイハツ アルティス 2014年9月モデル

トヨタからのOEM供給を受け、ダイハツ初のハイブリッド高級セダン、4代目「アルティス(ALTIS)」。ラインアップは、2.5L 直列4気筒DOHCにハイブリッドシステムを搭載した「ハイブリッド Gパッケージ」。JC08モードは23.4km/Lの低燃費を達成。今回、フロントグリル、フロント/リヤバンパー、ヘッド/リヤコンビランプなどの外観や、メーターなどの内装デザインを刷新し、高級セダンらしい重厚感と、質感・先進感を向上させた。また、メーターにマルチインフォメーションディスプレイ(4.2インチTFTカラー)を採用するなど、先進・快適装備を追加した。ボディカラーは、全8色を用意。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ハイブリッド Gパッケージ 2493cc FF 3,413,782円
ダイハツ アルティス 2014年4月モデル

トヨタからのOEM供給を受け、ダイハツ初のハイブリッド高級セダン、4代目「アルティス(ALTIS)」。ラインアップは、2.5L 直列4気筒DOHCにハイブリッドシステムを搭載した「ハイブリッド Gパッケージ」。JC08モードは23.4km/Lの低燃費を達成。大柄なボディは全長4825mm×全幅1825mm、全高1470mm。エクステリアは、ワイド感を強調したアッパーグリルとヘッドランプ、メッキ加飾を施すとともに冷却効率を高めるため開口部を大きくとったアンダーグリルを採用し高級感と先進性を調和させたフロントビュー。リヤ部分には、コーナー部を外側に張り出したリヤバンパー、メッキのガーニッシュによりワイド感と安定感を表現、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルとなっている。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ハイブリッド Gパッケージ 2493cc FF 3,322,285円
ダイハツ アルティス 2013年10月モデル

トヨタからのOEM供給を受け、ダイハツ初のハイブリッド高級セダン、4代目「アルティス(ALTIS)」。ラインアップは、2.5L 直列4気筒DOHCにハイブリッドシステムを搭載した「ハイブリッド Gパッケージ」。JC08モードは23.4km/Lの低燃費を達成。大柄なボディは全長4825mm×全幅1825mm、全高1470mm。エクステリアは、ワイド感を強調したアッパーグリルとヘッドランプ、メッキ加飾を施すとともに冷却効率を高めるため開口部を大きくとったアンダーグリルを採用し高級感と先進性を調和させたフロントビュー。リヤ部分には、コーナー部を外側に張り出したリヤバンパー、メッキのガーニッシュによりワイド感と安定感を表現、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルとなっている。今回、ボディカラーに「ダークブルーマイカ」を追加し、価格改定を行った。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ハイブリッド Gパッケージ 2493cc FF 3,230,000円
ダイハツ アルティス 2012年9月モデル

トヨタからのOEM供給を受け、ダイハツ初のハイブリッド高級セダン、4代目アルティス(ALTIS)。ラインアップは、2.5L 直列4気筒DOHCにハイブリッドシステムを搭載した「ハイブリッド Gパッケージ」。JC08モードは23.4km/Lの低燃費を達成。大柄なボディは全長4825mm×全幅1825mm、全高1470mm。エクステリアは、ワイド感を強調したアッパーグリルとヘッドランプ、メッキ加飾を施すとともに冷却効率を高めるため開口部を大きくとったアンダーグリルを採用し高級感と先進性を調和させたフロントビュー。リヤ部分には、コーナー部を外側に張り出したリヤバンパー、めっきのガーニッシュによりワイド感と安定感を表現、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルとなっている。今回、クルーズコントロール、リヤプライバシーガラス(スモークガラス)等の快適装備を追加。ボディカラーは、「レッドマイカメタリック」を追加し、全8色となる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ハイブリッド Gパッケージ 2493cc FF 3,220,000円
ダイハツ アルティス 2012年5月モデル

ダイハツの高級セダンとなる、4代目アルティス(ALTIS)。今回ダイハツ工業で初のハイブリッドシステムを搭載し復活を果たした。トヨタからOEM供給を受け、ベース車種はカムリとする。ラインアップは、リダクション機構付THSIIを搭載の「ハイブリッド Gパッケージ」。2.5L 直列4気筒DOHCにハイブリッドシステムを搭載したFF車。JC08モードは23.4km/Lの低燃費を達成。大柄なボディは全長4825mm×全幅1825mm、全高1470mm。エクステリアは、ワイド感を強調したアッパーグリルとヘッドランプ、メッキ加飾を施すとともに冷却効率を高めるため開口部を大きくとったアンダーグリルを採用し高級感と先進性を調和させたフロントビュー。リヤ部分には、コーナー部を外側に張り出したリヤバンパー、めっきのガーニッシュによりワイド感と安定感を表現、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルとなっている。また全体的には、ルーフラインやショルダー部のキャラクターラインで前傾姿勢を印象付け、居住性と空力性能を確保しながら躍動感を感じさせる。本革のような質感のソフトパッドをはじめ各所に施した精緻なステッチ加工やサイバーカーボン加飾などにより、上質な本物志向のインテリアを実現。運転席シートのハイトアジャスターおよびチルトアジャスターにより、大柄な男性から小柄な女性まで、より適切なドライビングポジションを確保した。駆動用バッテリーなどをコンパクト化し、ゴルフバック4セットを収納できる440L(VDA法)のトランク容量を備えた。安全面では、衝突時における共存を追求した全方位コンパティビリティボディ構造、歩行者の頭部や脚部への衝撃を緩和するため、エンジンフード、フェンダー、カウル部を衝撃吸収構造とした歩行者傷害軽減ボディ、むち打ち傷害軽減フロントシート(WILコンセプトシート)と合計7個のSRSエアバッグシステムを標準装備。ボディカラーは、標準色6色と有償色1色の全7色となる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ハイブリッド Gパッケージ 2493cc FF 3,170,000円
ダイハツ アルティス 2009年1月モデル

ダイハツの高級セダンとなる、3代目アルティス(ALTIS)。2000年3月からOEM(他社ブランド製品を製造)供給を受けるトヨタカムリ、アメリカンサイズの大柄なボディは全長4,815mm×全幅1,820mm、ホイールベースとトレッドを拡大。2.4L 直列4気筒ガソリンエンジンを搭載し、FFは5速AT、フルタイム4WD(Four)は4速ATを組み合わせる。今回のマイナーチェンジでは、内外装のリフレッシュを行うとともに、横滑りをセンサーが感知し、自動的に車両安定性を確保するVSC(ビークル・スタビリティ・コントロール)、無駄な空転を抑えるTRC(トラクションコントロール)などの先進機能を装備し、利便性、安全性などの向上を図った。新デザインの16インチアルミホイール、フロントグリル、フロントバンパー、ヘッドランプ。それにドアミラーターンランプや、リヤナンバープレート上部にメッキ加飾のラゲージガーニッシュを採用した。インテリアはオーディオパネルの照明色をホワイトに変更。シート表皮も変更し、高級感を醸成。新色2色(ベージュメタリック、ダークグリーンマイカ)を含む全7色のボディカラーバリエーションを設定する。グレードは、「Gリミテッドエディション」/「GリミテッドエディションFour」の駆動別の2タイプ。EBD(電子制動力配分制御)付ABS&ブレーキアシスト、デュアル&運転席ニー(膝)&前席サイド&前後席カーテンシールドの各エアバッグなどの安全装備に加えて、ディスチャージヘッドランプ、オプティトロンメーター(マルチインフォメーションディスプレイ)、キーフリーシステム&スタートシステム、左右独立温度コントロールオートエアコン、クルーズコントロールなど高級車にふさわしい快適性をもたらす。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
G Four リミテッドエディション 2362cc FULL4WD 10.6km/l 2,850,000円
G リミテッドエディション 2362cc FF 11.4km/l 2,745,000円
ダイハツ アルティス 2007年7月モデル

ダイハツの高級セダンとなる、3代目アルティス(ALTIS)。OEM(他社ブランド製品を製造)供給を受けるトヨタカムリ同様、ホイールベースとトレッドを拡大したアメリカンサイズの大柄なボディ。2.4L 直列4気筒ガソリンエンジンを搭載し、FFは5速AT、フルタイム4WD(Four)は4速ATを組み合わせる。グレードは、「Gリミテッドエディション」/「GリミテッドエディションFour」の駆動別バリエーション。先進装備では、キーフリーシステム(アンサーバック機能付)&スタートシステム、ディスチャージヘッドランプ、左右独立温度コントロールフルオートエアコン、クルーズコントロールなど高級車にふさわしい快適性をもたらす。また、安全装備として運転席ニー(膝)エアバッグ、前席サイドエアバッグ&前後席カーテンシールドエアバッグ、EBD(電子制動力配分制御)付ABS&ブレーキアシスト(電子制御)を全車標準とする。今回、インテリアでは黄色系木目色を廃止し、赤茶系木目色に改良した。また、ベージュマイカメタリックなどのボディカラーを追加している。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
G リミテッドエディション Four 2362cc FULL4WD 10.6km/l 2,814,000円
G リミテッドエディション 2362cc FF 11.4km/l 2,646,000円
ダイハツ アルティス 2006年1月モデル

ダイハツの高級セダンアルティス。OEM供給となるトヨタカムリ同様、フルモデルチェンジして誕生した。ホイールベースとトレッドを拡大したボディに、2.4L 直列4気筒ガソリンエンジンを搭載し、FFは5速AT、フルタイム4WD(Four)は4速ATを組み合わせる。グレードは、「Gリミテッドエディション」のモノグレード。広くてフラットな後席足元スペースなど、ゆとりのある快適な室内空間を創造する。キーフリーシステム(アンサーバック機能付)&スタートシステム、ディスチャージヘッドランプ(オートレベリング機能付)、左右独立温度コントロールフルオートエアコン、クルーズコントロールなど高級車にふさわしい快適性をもたらす先進装備を採用する。運転席SRSニーエアバッグ、前席SRSサイドエアバッグ&前後席SRSカーテンシールドエアバッグをはじめとするSRSエアバッグの全車標準の安全装備。「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を国土交通省より取得するとともに、2WD車は「平成22年度燃費基準+5%」、4WD車は「平成22年度燃費基準」を達成(グリーン税制による減税措置対象車)する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
G Four リミテッドエディション 2362cc FULL4WD 10.6km/l 2,814,000円
G リミテッドエディション 2362cc FF 11.4km/l 2,646,000円
ダイハツ アルティス 2004年7月モデル

北米において過去7年間、6度も乗用車販売台数No.1獲得の実績を持つトヨタカムリのOEM供給を受け、ダイハツブランドとしたのが高級FFセダンアルティス。今回のマイナーチェンジでは、外観は、フロントのバンパー、グリル、ヘッドランプ、フォグランプ、リヤのコンビネーションランプのデザインを変更し、高級感とスポーティ感を向上させている。搭載エンジンは、159馬力の可変バルブタイミングVVT-i付き直列4気筒 2.4Lの1ユニット。排出ガス浄化技術を高めることで、「平成17年基準排出ガス50%低減レベル車」の認定を国土交通省より取得した。組み合わされるミッションは、フロアシフト4速ATのみ、駆動方式はFFとフルタイム4WDが用意されている。グレード展開はシンプルで、駆動方式に関係なく、ベースとなるSLと上級グレードSXパッケージの2種。SXパッケージはアルミホイールやサイド&カーテンシールドエアバッグ、本革巻ステアリング&シフトノブなどの充実装備を誇る。サスペンションは前後ともにストラット式とし、SXパッケージのFFモデルは電子制御サスペンションH∞(インフィニティ)-TEMSにより減衰力を最適にコントロールする。安全装備として全車デュアルステージデュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ブレーキアシスト、EBD[電子制動力配分制御]付きABSを標準で装着する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
SXパッケージ 2362cc FULL4WD 10.2km/l 2,864,400円
SXパッケージ 2362cc FF 11.0km/l 2,685,900円
SL 2362cc FULL4WD 10.2km/l 2,558,850円
SL 2362cc FF 11.0km/l 2,369,850円
ダイハツ アルティス 2004年4月モデル

全米で4年連続ベストセラーの実績を持つトヨタカムリのOEM供給を受け、ダイハツブランドとしたのが高級セダンアルティス。2代目となるこのモデルは全長、全幅、全高、ホイールベースを見直し、従来モデルよりひとまわり拡大。余裕あるヘッドクリアランスやリヤレッグスペースの確保、乗り降りし易い着座位置とともに、大容量のラゲージスペースを実現している。搭載エンジンは159馬力の可変バルブタイミングVVT-i付き直4 2.4Lの1ユニット。環境性能エンジンを謳うべく国内最高水準の「超-低排出ガス」認定を受ける。組み合わされるミッションはフロアシフト4ATのみ、駆動方式はFFとフルタイム4WDが用意されている。グレード展開はシンプルで、駆動方式に関係なく、ベースとなるSLと上級グレードSXパッケージの2種。SXパッケージはアルミホイールやサイド&カーテンシールドエアバッグ、本革巻ステアリング&シフトノブなどの充実装備を誇る。サスペンションは前後ともにストラット式とし、SXパッケージのFFモデルは電子制御サスペンションH∞(インフィニティ)-TEMSにより減衰力を最適にコントロールする。安全装備として全車デュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ブレーキアシスト、EBD付きABSを標準で装着する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
SXパッケージ 2362cc FULL4WD 10.2km/l 2,853,900円
SXパッケージ 2362cc FF 11.0km/l 2,675,400円
SL 2362cc FULL4WD 10.2km/l 2,548,350円
SL 2362cc FF 11.0km/l 2,359,350円
ダイハツ アルティス 2001年9月モデル

全米で4年連続ベストセラーの実績を持つトヨタカムリのOEM供給を受け、ダイハツブランドとしたのが高級セダンアルティス。2代目となるこのモデルは全長、全幅、全高、ホイールベースを見直し、従来モデルよりひとまわり拡大。余裕あるヘッドクリアランスやリヤレッグスペースの確保、乗り降りし易い着座位置とともに、大容量のラゲージスペースを実現している。搭載エンジンは159馬力の可変バルブタイミングVVT-i付き直4 2.4Lの1ユニット。環境性能エンジンを謳うべく国内最高水準の「超-低排出ガス」認定を受ける。組み合わされるミッションはフロアシフト4ATのみ、駆動方式はFFとフルタイム4WDが用意されている。グレード展開はシンプルで、駆動方式に関係なく、ベースとなるSLと上級グレードSXパッケージの2種。SXパッケージはアルミホイールやサイド&カーテンシールドエアバッグ、本革巻ステアリング&シフトノブなどの充実装備を誇る。サスペンションは前後ともにストラット式とし、SXパッケージのFFモデルは電子制御サスペンションH∞(インフィニティ)-TEMSにより減衰力を最適にコントロールする。安全装備として全車デュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ブレーキアシスト、EBD付きABSを標準で装着する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
SXパッケージ 2362cc FULL4WD 10.2km/l 2,718,000円
SXパッケージ 2362cc FF 11.0km/l 2,548,000円
SL 2362cc FULL4WD 10.2km/l 2,427,000円
SL 2362cc FF 11.0km/l 2,247,000円
ダイハツ アルティス 2000年3月モデル

北米でも販売されるトヨタのミドルセダン・カムリのOEM供給を受け、ダイハツオリジナル仕様としたのがアルティス。アルティスは英語のAltitudeからの造語で、ダイハツのフラッグシップに相応しい「高い地位」という意味を表現する。 FFレイアウトを最大限に活かしたパッケージは、優れたヘッドクリアランス、リヤレッグスペースを確保するとともに、大容量のラゲージスペースを実現している。搭載エンジンは140馬力の2.2Lハイメカツインカム直4のみ。駆動方式はFFと4WDが用意されている。組み合わされるミッションは両タイプの駆動方式ともに4ATだが、FFがECT、4WDがECT-iと呼ばれるものとなる。グレード展開はシンプルでFFが2.2 SL/SXパッケージ、4WDが2.2Four SL/SXパッケージとそれぞれ2グレードの設定。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付シートベルトを標準で装着する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
2.2Four SXパッケージ 2163cc FULL4WD 9.8km/l 2,630,000円
2.2 SXパッケージ 2163cc FF 10.2km/l 2,410,000円
2.2Four SLパッケージ 2163cc FULL4WD 9.8km/l 2,310,000円
2.2 SLパッケージ 2163cc FF 10.2km/l 2,090,000円

ニュース - ダイハツ アルティス

ダイハツ アルティス 新型、1グレードのみをOEMで販売…トヨタ カムリ 新型
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ダイハツ工業は、トヨタ『カムリ』のフルモデルチェンジを受け、そのOEM供給モデルとなる新型『アルティス』を7月10日より発売する。
【バンコクモーターショー2017】“ほぼ”オーリス セダン…カローラアルティス
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