ダイハツ ミゼットIIの口コミ・評価

ダイハツ ミゼットII
総合評価
4.3
外観
3.8
走行性能
4.0
内観
2.8
乗り心地
3.0
価格
4.3
燃費
4.0

4件中 1-4

すいすいくるくる。狭いところでも大活躍。

総合評価4.0外観4.0|内観2.0|走行性能3.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費4.0

とにかく小さく、個性的なフロントマスク。狭い路地や普段、街中で乗るときも軽快なフットワークで大活躍です。目立つ車なので小さい子が手を振ってくることもある。手を振り返す心の余裕を持ちましょう。すごく狭いけど、ATなら大人の男性がかろうじて二人乗れる(MTはシフトボックスがあるので完全一人乗り)。一人で使うのが基本なら乗っていて非常に楽しい!フロントガラスの形状なのか、さながら戦闘機のコクピットのよう ...続きを読む

ミゼットのりさん(男性・30代・新潟県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2018年8月
投稿
2019/05/20
車種
  1. ダイハツ
  2. ミゼットII
  3. カーゴDタイプ

商用車としては申し分は無いが狭い

総合評価3.0外観3.0|内観3.0|走行性能3.0|乗り心地3.0|価格3.0|燃費3.0

この自動車については狭い、の一言です。一人乗りなのですがとにかく狭いです。私は商用としてレンタルをしましたが使い勝手はよくきびきびと走り、燃費も良かったのですがとにかく狭いです。エンジンターボなどは付属していませんが加速はよくミッションのチェンジもスムーズに入るのですが圧迫感がある点とドアがすぐ肩に触れそうになるので事故を起こしぶつけられるとバラバラになりそうで怖かったです。ジャンル的にはトラック ...続きを読む

ネイトさん(男性・30代・北海道)
所有形態
レンタカー
乗車時期
2013年12月
投稿
2018/07/12
車種
  1. ダイハツ
  2. ミゼットII
  3. ピックBタイプ

一言で言えば「実物大チョロQ」高い旋回性が魅力

総合評価5.0外観5.0|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費5.0

販売当時、「日本で一番小さい自動車」と呼ばれた当車。まるで遊園地の電気自動車のように小さな旋回半径でくるくる回ってくれました。

そのハンドリングは従来の自動車と比較すると異次元のもので、つい夢中になって回ってしまうのですが、重心が案外高いため、ハンドルを切りすぎて「ひょっとして転倒するんじゃないか?」とドキッとすることもありましたが、それもまたご愛嬌。

他のミゼットと異なり、タイプRはオートマ ...続きを読む

O2さん(男性・50代・茨城県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
1996年~1998年
投稿
2017/01/12
車種
  1. ダイハツ
  2. ミゼットII
  3. ピックRタイプ

極めて趣味性の高い車だが、通勤用セカンドカーでいかがでしょう?

総合評価5.0外観3.0|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地2.0|価格5.0|燃費4.0

この車の利点は軽自動車よりもう一回りコンパクトな車体。せまい道でも楽々突破できる。燃費も街乗りでリッター15kmは走る。軽貨物になるので税金も軽乗用よりさらに安い。通勤用のセカンドカーとして使うのが最強だと思う。MT仕様の1人乗りだが、中は1.5人分くらいのスペースがあるので一般的な軽自動車よりはスペースのゆとりを感じる。荷台の大きさ1m四方ほどと小さいため乗せられる物は限られてくるが、原付程度な ...続きを読む

captainforceさん(男性・20代・福岡県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年12月
投稿
2016/11/04
車種
  1. ダイハツ
  2. ミゼットII
  3. ピックRタイプ

4件中 1-4

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