ダイハツ ミラ 1991年モデル

ダイハツ最量販車種として多くのバリエーションを持つミラ。乗用車登録となるセダンシリーズ(5ナンバー)と、商用車登録となるバンシリーズ(4ナンバー)に大別される。グレード展開は、エアコン、ステレオなどの日常装備が採用された「J」系、電動ドアミラーなどの上級装備を採用した「グラン」系、コラムシフト採用の「パディ」系、ベーシックな「Pit」系などが設定される。3AT、4MT、5MTのシフトが用意され、これに3ドアと5ドアが組み合わされることであらゆるユーザー層にマッチするラインナップを展開する。今回設定された「パルコ」シリーズはファッションビルのPARCOとのタイアップによって生まれた特別仕様車。キャンバストップ仕様の「パルコキャンバストップ」や、スポーティな「パルコSi」などの個性的なモデルを展開する。
グレード名 | 排気量 | 駆動 | 燃費 | 価格 | |
---|---|---|---|---|---|
グランEFIリミテッド | 659cc | FF | 20.0km/l | 990,000円 | |
J-ターボ | 659cc | FF | 15.2km/l | 980,000円 | |
J-4WD | 659cc | FULL4WD | 14.8km/l | 970,000円 | |
J-ターボ | 659cc | FF | 18.0km/l | 950,000円 | |
J-4WD | 659cc | FULL4WD | 14.8km/l | 950,000円 | |
J-ターボ | 659cc | FF | 18.0km/l | 920,000円 | |
J-タイプQ | 659cc | FF | 15.4km/l | 870,000円 | |
J-4WD | 659cc | PART4WD | 16.4km/l | 870,000円 | |
J-タイプQ | 659cc | FF | 15.4km/l | 850,000円 | |
J-4WD | 659cc | PART4WD | 16.4km/l | 850,000円 | |
J-タイプQ | 659cc | FF | 18.6km/l | 810,000円 | |
J-タイプP | 659cc | FF | 15.4km/l | 800,000円 | |
J-タイプQ | 659cc | FF | 18.6km/l | 790,000円 | |
J-タイプP | 659cc | FF | 15.4km/l | 780,000円 | |
J-タイプP | 659cc | FF | 20.0km/l | 740,000円 | |
J-タイプP | 659cc | FF | 20.0km/l | 720,000円 | |
グランEFIリミテッド | 659cc | FF | 16.6km/l | 1,070,000円 | |
J-ターボ | 659cc | FF | 15.2km/l | 1,000,000円 |

ダイハツ最量販車種として多くのバリエーションを持つミラ。今回のマイナーチェンジで、ヘッドランプ形状、リアコンビネーションランプなどのデザイン変更が実施された。乗用車登録となるセダンシリーズ(5ナンバー)と、商用車登録となるバンシリーズ(4ナンバー)に大別される。グレード展開は、エアコン、パワステなどの日常装備が採用された「J」系、電動ドアミラーなどの上級装備を採用した「グラン」系、コラムシフト採用の「パディ」系、ベーシックな「Pit」系などが設定される。3AT、4MT、5MTのシフトが用意され、これに3ドアと5ドアが組み合わされることであらゆるユーザー層にマッチするラインナップを展開する。
グレード名 | 排気量 | 駆動 | 燃費 | 価格 | |
---|---|---|---|---|---|
グランEFIリミテッド | 659cc | FF | 20.0km/l | 990,000円 | |
J-ターボ | 659cc | FF | 15.2km/l | 980,000円 | |
J-4WD | 659cc | FULL4WD | 14.8km/l | 960,000円 | |
J-ターボ | 659cc | FF | 18.0km/l | 940,000円 | |
J-4WD | 659cc | FULL4WD | 14.8km/l | 940,000円 | |
J-ターボ | 659cc | FF | 18.0km/l | 930,000円 | |
J-4WD | 659cc | PART4WD | 16.4km/l | 860,000円 | |
J-タイプQ | 659cc | FF | 15.4km/l | 860,000円 | |
パディS | 659cc | FF | 15.4km/l | 860,000円 | |
J-4WD | 659cc | PART4WD | 16.4km/l | 840,000円 | |
J-タイプQ | 659cc | FF | 15.4km/l | 840,000円 | |
J-タイプQ | 659cc | FF | 18.6km/l | 810,000円 | |
J-タイプP | 659cc | FF | 15.4km/l | 790,000円 | |
J-タイプQ | 659cc | FF | 18.6km/l | 790,000円 | |
Pit | 659cc | FF | 15.4km/l | 780,000円 | |
J-タイプP | 659cc | FF | 15.4km/l | 770,000円 | |
J | 659cc | FF | - | 770,000円 | |
Pit-4WD | 659cc | PART4WD | - | 760,000円 | |
Pit | 659cc | FF | 15.4km/l | 760,000円 | |
Pit-エクストラ | 659cc | FF | - | 750,000円 | |
J-タイプP | 659cc | FF | 20.0km/l | 730,000円 | |
Pit | 659cc | FF | 20.0km/l | 710,000円 | |
Pit バン | 659cc | FF | - | 710,000円 | |
J-タイプP | 659cc | FF | 20.0km/l | 710,000円 | |
J | 659cc | FF | - | 710,000円 | |
Pit | 659cc | FF | 20.0km/l | 690,000円 | |
4WD-A | 659cc | PART4WD | - | 690,000円 | |
Pit-エクストラ | 659cc | FF | - | 680,000円 | |
Pit バン | 659cc | FF | - | 650,000円 | |
A | 659cc | FF | - | 590,000円 | |
A | 659cc | FF | - | 530,000円 | |
2シーター | 659cc | FF | - | 490,000円 | |
グランEFIリミテッド | 659cc | FF | 16.6km/l | 1,070,000円 | |
J-ターボ | 659cc | FF | 15.2km/l | 1,000,000円 |

ダイハツ最量販車種として多くのバリエーションを持ち、あらゆるユーザー層にマッチするようラインアップされるミラ。ベーシック仕様の「2シーター」/「A」/「B」、装備充実の「J」シリーズ、使い勝手のいい「PADi(パディ)」、豪華な「グランリミテッド」、64馬力ターボエンジン搭載のスポーツモデル「TR-4 EFI」、EFI付きターボ+フルタイム4WDの「X4」がシリーズを揃える。3ドア/5ドアの乗用車登録5No.セダンと商用車登録の4No.バンタイプを用意。3速ATと4速/5速MTが組み合わされる。
グレード名 | 排気量 | 駆動 | 燃費 | 価格 | |
---|---|---|---|---|---|
TR-4 EFI | 659cc | FF | 15.2km/l | 990,000円 | |
TR-4 EFI | 659cc | FF | 18.0km/l | 940,000円 | |
X4 | 659cc | FULL4WD | 17.3km/l | 1,070,000円 |
ニュース - ダイハツ ミラ
- マツダ車の後方視界を劇的改善、アルパインがデジタルミラー取付けキット発売
- アルパインは、ドライブレコーダー搭載デジタルミラーの車種専用取付けキットに、マツダ『CX-60』『CX-30』『マツダ3』用、『マツダ2』『デミオ』用...
- トヨタ『ミライ』500台、「パリ2024オリンピック・パラリンピック」の公式車両に
- トヨタ自動車の欧州部門は9月20日、フランスで2024年夏に開催される「パリ2024オリンピック・パラリンピック」の公式車両に、燃料電池車の『ミライ』...
試乗レポート - ダイハツ ミラ
- 【ダイハツ ミラトコット 4000km試乗】“変種”と思いきや、懐の深いベーシックカーだった[後編]
- ダイハツ工業の軽ベーシックカー『ミラトコット』での4000kmツーリング。後編では動力性能&燃費、ユーティリティ、先進安全システム、デザインなどについ...
- 【ダイハツ ミラトコット 4000km試乗】「女子カー」と限定してしまうのはもったいない[前編]
- ダイハツの軽ベーシックモデル『ミラトコット(以下、トコット)』で東京〜鹿児島間を4000kmほど周遊する機会があったので、インプレッションをお届けする...