ダイハツ ミラ 1992年モデル

ダイハツ ミラ 1992年8月モデル

今回設定された「RV-4」は、軽自動車のアウトドアモデルとなる異色な存在。フロントガードバー、ルーフレール、背面スペアタイヤといったRV志向を強く印象付けるエクステリア。室内はスポーツRVをイメージし、セミバケットシートが装備される。660cc直列3気筒SOHC12バルブICターボを搭載、3ドアボディに4速AT/5速マニュアル、フルタイム4WDの設定。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
J-4WD 659cc PART4WD 16.4km/l 990,000円
J-タイプS 659cc FF 18.4km/l 990,000円
Pit-4WD 659cc FULL4WD 16.2km/l 970,000円
J-タイプS 659cc FF 22.5km/l 960,000円
J-4WD 659cc PART4WD 16.4km/l 950,000円
Pit-4WD 659cc FULL4WD 16.2km/l 940,000円
Si 659cc FF 21.0km/l 930,000円
Siキャンバストップ 659cc FF 21.0km/l 930,000円
J-タイプS 659cc FF 22.5km/l 930,000円
J-タイプQ 659cc FF 15.4km/l 920,000円
Pit-4WD バン 659cc FULL4WD 910,000円
J-タイプQ 659cc FF 15.4km/l 880,000円
J-タイプQ 659cc FF 18.6km/l 860,000円
Pit-4WD 659cc PART4WD 16.4km/l 860,000円
J-タイプP 659cc FF 15.4km/l 860,000円
659cc FF 840,000円
Pit-4WD 659cc PART4WD 16.4km/l 830,000円
J-タイプP 659cc FF 15.4km/l 830,000円
J-タイプQ 659cc FF 18.6km/l 820,000円
Pit 659cc FF 15.4km/l 800,000円
J-タイプP 659cc FF 20.0km/l 800,000円
Pit-4WD バン 659cc PART4WD 790,000円
Pit 659cc FF 15.4km/l 770,000円
J-タイプP 659cc FF 20.0km/l 770,000円
659cc FF 770,000円
Pit 659cc FF 20.0km/l 750,000円
A-4WD 659cc PART4WD 740,000円
Pit バン 659cc FF 740,000円
Pit 659cc FF 20.0km/l 720,000円
Pit バン 659cc FF 660,000円
659cc FF 630,000円
659cc FF 550,000円
2シーター 659cc FF 550,000円
RV-4 659cc FULL4WD 14.0km/l 1,430,000円
RV-4 659cc FULL4WD 16.8km/l 1,340,000円
グラン4WD 659cc FULL4WD 16.4km/l 1,220,000円
グラン4WD 659cc PART4WD 18.4km/l 1,130,000円
グラン 659cc FF 17.8km/l 1,130,000円
J-ターボ 659cc FF 15.2km/l 1,090,000円
J-4WD 659cc FULL4WD 16.2km/l 1,090,000円
J-ターボ 659cc FF 15.2km/l 1,080,000円
J-4WD 659cc FULL4WD 16.2km/l 1,050,000円
Si-4WD 659cc PART4WD 18.4km/l 1,050,000円
グラン 659cc FF 21.0km/l 1,050,000円
Si-4WD 659cc FULL4WD 16.4km/l 1,050,000円
J-タイプS 659cc FF 18.4km/l 1,020,000円
J-ターボ 659cc FF 18.0km/l 1,010,000円
Si 659cc FF 17.8km/l 1,010,000円
Siキャンバストップ 659cc FF 17.8km/l 1,010,000円
J-ターボ 659cc FF 18.0km/l 1,000,000円
ダイハツ ミラ 1992年4月モデル

ダイハツ最量販車種として多くのバリエーションを持つミラ(MIRA)。乗用車登録となるセダンシリーズと商用車登録となるバンシリーズに大別される。グレード展開は、エアコン、ステレオなどの日常装備が採用された「J」系、電動ドアミラーなどの上級装備を採用した「グラン(GRAN)」系、コラムシフト採用の「パディ(PADI-)」系、ベーシックな「Pit」系などが設定される。3速AT、4速MT、5速MTのシフトが用意され、これに3ドアと5ドアが組み合わされることであらゆるユーザー層にマッチするラインナップを展開する。今回新たに、パワステ、パワーウィンドウなどを装備した上級グレード「J-タイプQi」がラインナップに加わった。3ドアと5ドアの選択が可能、FF駆動の4速AT仕様とする。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
J-タイプQi 659cc FF 16.6km/l 935,000円
J-タイプQi 659cc FF 16.6km/l 915,000円

ニュース - ダイハツ ミラ

マツダ車の後方視界を劇的改善、アルパインがデジタルミラー取付けキット発売
マツダ車の後方視界を劇的改善、アルパインがデジタルミラー取付けキット発売
アルパインは、ドライブレコーダー搭載デジタルミラーの車種専用取付けキットに、マツダ『CX-60』『CX-30』『マツダ3』用、『マツダ2』『デミオ』用...
トヨタ『ミライ』500台、「パリ2024オリンピック・パラリンピック」の公式車両に
トヨタ『ミライ』500台、「パリ2024オリンピック・パラリンピック」の公式車両に
トヨタ自動車の欧州部門は9月20日、フランスで2024年夏に開催される「パリ2024オリンピック・パラリンピック」の公式車両に、燃料電池車の『ミライ』...

試乗レポート - ダイハツ ミラ

【ダイハツ ミラトコット 4000km試乗】“変種”と思いきや、懐の深いベーシックカーだった[後編]
【ダイハツ ミラトコット 4000km試乗】“変種”と思いきや、懐の深いベーシックカーだった[後編]
ダイハツ工業の軽ベーシックカー『ミラトコット』での4000kmツーリング。後編では動力性能&燃費、ユーティリティ、先進安全システム、デザインなどについ...
【ダイハツ ミラトコット 4000km試乗】「女子カー」と限定してしまうのはもったいない[前編]
【ダイハツ ミラトコット 4000km試乗】「女子カー」と限定してしまうのはもったいない[前編]
ダイハツの軽ベーシックモデル『ミラトコット(以下、トコット)』で東京〜鹿児島間を4000kmほど周遊する機会があったので、インプレッションをお届けする...