ダイハツ ミラの口コミ・評価

ダイハツ ミラ
総合評価
4.1
外観
3.8
走行性能
3.9
内観
3.6
乗り心地
3.7
価格
4.0
燃費
3.9

静かにMT運転を楽しめる秀逸な車

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費4.0

乗用車としてのMT車がどんどん減り、あったとしてもスポーツ車やオシャレ重視のクロカン車、妙に衒った中上級車種になってしまった現在、私にとって中古市場にある2010年代あたりのMT車の生き残りはとても魅力あるものになっています。その中でもダイハツのミラはとても優れた車だと思います。燃費もよく、デザインも洗練されていて古さが際立たないし、走りも自分の思う感覚に素直に反応してくれて、なぜこの車が安く中古市場で取り扱われているのかが不思議でなりません。僕にとってはとてもありがたいことですが。僕はのんびり運転したいMT好きで、一般的な走り屋のMT重視派とは全く違う感覚なのだとは思いますが。他にも軽MTの乗用車で言えばアルトやワゴンR、MRワゴン等もありますが、これらの車は販売時期の時流に乗ったデザインやテキトウな感じのデザインが災いしてか、今見るとどうにもならない「置いてきぼり感」いっぱいでとても手を出そうと思いません。その点ミラはデザインが洗練されていて、L275系はもちろんのこと、その2つ前の型であるL700系でさえ車としての古さは否めないもののそのデザイン性は今でも十分良きものとして見ることができる気がします。自分も最近までL700の前期型CX、MT車も乗っていましたがとてもいい車でした。26万キロまで乗って、まだ行けそうでしたが別の車を買う必要がありしかたなく手放しましたが。ともあれ、今乗っているL275ミラでMT運転の楽しさを今後も満喫していきたいと思っています。

非走り屋系のMT好きさん(男性・40代・高知県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2016年9月
投稿
2022/07/01
車種
  1. ダイハツ
  2. ミラ
  3. Xスペシャル

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