ダイハツ ミラＴＲ-ＸＸの口コミ・評価

古き良きドッカンターボ

総合評価5.0点外観5.0｜内観1.0｜走行性能5.0｜乗り心地5.0｜価格5.0｜燃費5.0

旧規格の軽自動車のため車内は非常に狭い。
大柄な男性の場合、膝がステアリングの下部に接触する。
後部座席はエマージェンシー用としてしか使うことができない。

快適性は皆無に近い。
パワーステアリングが付いていないモデルだったため、駐車場での切返しが大変。
エンジン音・ロードノイズ等、車内にあらゆる騒音が侵入してくる。
人様を乗せるのには適していない。

動力性能に関しては、軽い車体と過激なセッティングのターボ特性と相まって、怒涛の加速を見せる。
ただし、所詮は660ccのため、車内に4人乗車の状態では加速が鈍るしブレーキが利かなくなる。

燃費に関しては、車体の軽い軽自動車であるにも関わらず、街乗りではターボのせいでリッター当たり13km程度しか走らない。
しかし、時速50km程度で巡行を続けるとリッター当たり25kmをたたき出す。

総じて、バイク感覚でクルマを所有したい方にお勧めの1台です。

カリカリさん（男性・30代・千葉県）

所有形態

購入者(本人)

乗車時期

2000年6月

投稿

2016/07/10

車種

1. ダイハツ
2. ミラＴＲ-ＸＸ
3. ＴＲ－ＸＸ