ダイハツ タント

2003年11月~販売中

ダイハツ タント

新車価格

99197万円

実燃費(※)

17.50km/L

中古車相場

0.1239万円

中古車平均価格

99万円(15,898台)

口コミ・評価

4.4点(458件)

ダイハツ タント 2019年12月モデル

2003年発売、圧倒的な室内の広さや視界の良さを特徴とし、2019年のフルモデルチェンジで4代目となる「タント(TANTO)」。サスペンションや骨格の部品配置をゼロベースで再構築したプラットフォームを新開発。世界初となるスプリットギヤを用いた新技術を採用した新CVTや大幅改良したエンジンなどのパワートレーンを含め、すべての機構を一新したことで、「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能が大幅に向上。ラインアップは、「L」、「L スマートアシスト非装着車」、「X」、ターボエンジン搭載の「Xターボ」、タントカスタムには「カスタムX」、「カスタムL」、ターボ搭載の「カスタムRS」を設定。それぞれ2WD、4WDを用意。「タント」のエクステリアは、シンプルで愛着を感じさせるアイコニックなフロントフェイスと、連続したシームレスな面で洗練された塊を表現した、包み込まれるような安心感のあるボディに、愛嬌あるフルLEDヘッドランプと、視認性を高めたLEDリヤコンビネーションランプを採用。「タントカスタム」のエクステリアは、厚みを持たせたメリハリあるフロントフェイスやサイドのボディ形状、ボディレリーフを一体感のある造形とし、明快で存在感あるスタイルを表現し、フルLEDヘッドランプにはアダプティブドライビングビーム(ADB)を、リヤには特徴的なクリアクリスタルLEDリヤコンビネーションランプを採用し先進機能と形をリンクさせた。また、安全装備として「車線逸脱抑制制御機能」、「全車速追従機能付ACC(アダプティブクルーズコントロール)」、「LKC(レーンキープコントロール)」、軽自動車初となる駐車支援システム「スマートパノラマパーキングアシスト」などの機能を採用。今回、「X」と「Xターボ」、「カスタムX」、「カスタムRS」をベースとした新グレード「セレクション」シリーズを設定。既存のパックオプションであるコンフォータブルパック、スマートクルーズパック、スタイルパックの3種をグレードに応じて標準設定した。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カスタムRSセレクション 658cc FULL4WD 1,974,500円
カスタムRSセレクション 658cc FF 1,853,500円
カスタムXセレクション 658cc FULL4WD 1,842,500円
Xターボセレクション 658cc FULL4WD 1,765,500円
カスタムXセレクション 658cc FF 1,721,500円
Xターボセレクション 658cc FF 1,644,500円
Xセレクション 658cc FULL4WD 1,617,000円
Xセレクション 658cc FF 1,490,500円
ダイハツ タント 2019年10月モデル

2003年発売、圧倒的な室内の広さや視界の良さを特徴とし、2019年のフルモデルチェンジで4代目となる「タント(TANTO)」。サスペンションや骨格の部品配置をゼロベースで再構築したプラットフォームを新開発。世界初となるスプリットギヤを用いた新技術を採用した新CVTや大幅改良したエンジンなどのパワートレーンを含め、すべての機構を一新したことで、「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能が大幅に向上。ラインアップは、「L」、「L スマートアシスト非装着車」、「X」、ターボエンジン搭載の「Xターボ」、タントカスタムには「カスタムX」、「カスタムL」、ターボ搭載の「カスタムRS」を設定。それぞれ2WD、4WDを用意。「タント」のエクステリアは、シンプルで愛着を感じさせるアイコニックなフロントフェイスと、連続したシームレスな面で洗練された塊を表現した、包み込まれるような安心感のあるボディに、愛嬌あるフルLEDヘッドランプと、視認性を高めたLEDリヤコンビネーションランプを採用。「タントカスタム」のエクステリアは、厚みを持たせたメリハリあるフロントフェイスやサイドのボディ形状、ボディレリーフを一体感のある造形とし、明快で存在感あるスタイルを表現し、フルLEDヘッドランプにはアダプティブドライビングビーム(ADB)を、リヤには特徴的なクリアクリスタルLEDリヤコンビネーションランプを採用し先進機能と形をリンクさせた。さらに、室内空間の広さに加え、「ミラクルオープンドア」を生かした新しい使い方「ミラクルウォークスルーパッケージ」を実現し、使い勝手の良さをさらに向上。また、「次世代スマートアシスト」として、充実した先進・安全装備を採用するなど、全方位で大幅に機能と性能を進化させた。従来からの機能に加え、「車線逸脱抑制制御機能」、「全車速追従機能付ACC(アダプティブクルーズコントロール)」、「LKC(レーンキープコントロール)」、軽自動車初となる駐車支援システム「スマートパノラマパーキングアシスト」などの機能を採用。また、SRSサイドエアバッグとSRSカーテンシールドエアバッグを全車に標準装備。ボディカラーは、「タント」には「マスタードイエローマイカメタリック」を含む全9色、「タントカスタム」には、「シャイニングパールホワイト」を含む全11色を用意。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カスタムRS 658cc FULL4WD 1,908,500円
カスタムX 658cc FULL4WD 1,826,000円
カスタムRS 658cc FF 1,782,000円
Xターボ 658cc FULL4WD 1,716,000円
カスタムL 658cc FULL4WD 1,705,000円
カスタムX 658cc FF 1,699,500円
658cc FULL4WD 1,617,000円
Xターボ 658cc FF 1,589,500円
カスタムL 658cc FF 1,578,500円
658cc FF 1,490,500円
658cc FULL4WD 1,457,500円
L(スマートアシスト非装着車) 658cc FULL4WD 1,369,500円
658cc FF 1,331,000円
L(スマートアシスト非装着車) 658cc FF 1,243,000円
ダイハツ タント 2019年7月モデル

2003年発売、圧倒的な室内の広さや視界の良さを特徴とし、2019年のフルモデルチェンジで4代目となる「タント(TANTO)」。サスペンションや骨格の部品配置をゼロベースで再構築したプラットフォームを新開発。世界初となるスプリットギヤを用いた新技術を採用した新CVTや大幅改良したエンジンなどのパワートレーンを含め、すべての機構を一新したことで、「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能が大幅に向上。ラインアップは、「L」、「L スマートアシスト非装着車」、「X」、ターボエンジン搭載の「Xターボ」、タントカスタムには「カスタムX」、「カスタムL」、ターボ搭載の「カスタムRS」を設定。それぞれ2WD、4WDを用意。「タント」のエクステリアは、シンプルで愛着を感じさせるアイコニックなフロントフェイスと、連続したシームレスな面で洗練された塊を表現した、包み込まれるような安心感のあるボディに、愛嬌あるフルLEDヘッドランプと、視認性を高めたLEDリヤコンビネーションランプを採用。「タントカスタム」のエクステリアは、厚みを持たせたメリハリあるフロントフェイスやサイドのボディ形状、ボディレリーフを一体感のある造形とし、明快で存在感あるスタイルを表現し、フルLEDヘッドランプにはアダプティブドライビングビーム(ADB)を、リヤには特徴的なクリアクリスタルLEDリヤコンビネーションランプを採用し先進機能と形をリンクさせた。さらに、室内空間の広さに加え、「ミラクルオープンドア」を生かした新しい使い方「ミラクルウォークスルーパッケージ」を実現し、使い勝手の良さをさらに向上。また、「次世代スマートアシスト」として、充実した先進・安全装備を採用するなど、全方位で大幅に機能と性能を進化させた。従来からの機能に加え、「車線逸脱抑制制御機能」、「全車速追従機能付ACC(アダプティブクルーズコントロール)」、「LKC(レーンキープコントロール)」、軽自動車初となる駐車支援システム「スマートパノラマパーキングアシスト」などの機能を採用。また、SRSサイドエアバッグとSRSカーテンシールドエアバッグを全車に標準装備。ボディカラーは、「タント」には新色「マスタードイエローマイカメタリック」を含む全9色、「タントカスタム」には、新色「シャイニングパールホワイト」を含む全11色を用意。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カスタムRS 658cc FULL4WD 1,873,800円
カスタムX 658cc FULL4WD 1,792,800円
カスタムRS 658cc FF 1,749,600円
Xターボ 658cc FULL4WD 1,684,800円
カスタムL 658cc FULL4WD 1,674,000円
カスタムX 658cc FF 1,668,600円
658cc FULL4WD 1,587,600円
Xターボ 658cc FF 1,560,600円
カスタムL 658cc FF 1,549,800円
658cc FF 1,463,400円
658cc FULL4WD 1,431,000円
L(スマートアシスト非装着車) 658cc FULL4WD 1,344,600円
658cc FF 1,306,800円
L(スマートアシスト非装着車) 658cc FF 1,220,400円
ダイハツ タント 2017年12月モデル

2003年発売、圧倒的な室内の広さや視界の良さを特徴とし、2013年のフルモデルチェンジで3代目となる「タント(TANTO)」。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブ(52馬力)と、直列3気筒DOHC12バルブインタークーラターボ(64馬力)の2種類。ラインアップは、エントリーモデルの「L」、キーフリーシステムやABS(EBD機能付)装備の「X」、最上級モデルの「G」、ターボエンジン搭載の「Xターボ」を設定。また、タントカスタムには「カスタムX」、トップエディション専用14インチアルミホイールを装備した「カスタムX トップエディションSA III」、ターボ搭載の「カスタムRS」、「カスタムRS トップエディションSA III」を設定。さらに、歩行者へのブレーキ対応を追加した衝突回避支援システム、スマートアシストIIIを搭載した「SA III」を全車に設定。スマートアシストIIIは、世界最小の「小型ステレオカメラ」を採用し、衝突回避支援ブレーキ機能が歩行者にも対応、作動速度域の拡大を実現したことで、従来よりもさらに安全性を向上した。特別仕様車には、ホワイトを基調とした2トーンカラーの特別仕様車「X ホワイトアクセント SA III」を設定。今回、4箇所のカメラにより車両の前後左右を映すことで、クルマを真上から見ているような映像をナビ画面に映し出す「パノラマモニター」を採用し、安全性能を向上させた。 同時に特別仕様車「X リミテッドSA III」、「カスタムX トップエディションリミテッドSA III」を設定。両側パワースライドドアやパノラマモニター、LEDヘッドランプを装備。ボディカラーは、「タント」に「ファイアークォーツレッドメタリック」を含む全10色、「タントカスタム」に「ナイトシャドーパープルクリスタルメタリック」を含む全8色を用意。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カスタムRS トップエディションSAIII 658cc FULL4WD 1,873,800円
カスタムRS SAIII 658cc FULL4WD 1,830,600円
カスタムX トップエディションSAIII 658cc FULL4WD 1,776,600円
カスタムRS トップエディションSAIII 658cc FF 1,749,600円
カスタムX SAIII 658cc FULL4WD 1,717,200円
カスタムRS SAIII 658cc FF 1,706,400円
G SAIII 658cc FULL4WD 1,657,800円
カスタムX トップエディションSAIII 658cc FF 1,652,400円
カスタムX 658cc FULL4WD 1,652,400円
Xターボ SAIII 658cc FULL4WD 1,625,400円
X ホワイトアクセントSAIII 658cc FULL4WD 1,609,200円
カスタムX SAIII 658cc FF 1,593,000円
X SAIII 658cc FULL4WD 1,544,400円
G SAIII 658cc FF 1,533,600円
カスタムX 658cc FF 1,528,200円
Xターボ SAIII 658cc FF 1,501,200円
X ホワイトアクセントSAIII 658cc FF 1,485,000円
658cc FULL4WD 1,479,600円
X SAIII 658cc FF 1,420,200円
L SAIII 658cc FULL4WD 1,414,800円
658cc FF 1,355,400円
658cc FULL4WD 1,350,000円
L SAIII 658cc FF 1,285,200円
658cc FF 1,220,400円
ダイハツ タント 2016年11月モデル

2003年発売、圧倒的な室内の広さや視界の良さを特徴とし、2013年のフルモデルチェンジで3代目となる「タント(TANTO)」。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブ(52馬力)と、直列3気筒DOHC12バルブインタークーラターボ(64馬力)の2種類。ラインアップは、エントリーモデルの「L」、キーフリーシステムやABS(EBD機能付)装備の「X」、最上級モデルの「G」、ターボエンジン搭載の「Xターボ」を設定。また、タントカスタムには「カスタムX」、ターボ搭載の「カスタムRS」を設定。今回、歩行者へのブレーキ対応を追加した衝突回避支援システム、スマートアシストIIIを搭載した「SA III」を全車に設定。新たに開発したスマートアシストIIIは、世界最小の「小型ステレオカメラ」を採用し、衝突回避支援ブレーキ機能が歩行者にも対応、作動速度域の拡大を実現したことで、従来よりもさらに安全性を向上した。また、リヤに2箇所のソナーセンサーを設置することで、死角となる左右後方の障害物を検知し、ブザー音で運転手に警告する「コーナーセンサー」を搭載。また、ダイハツ初のオートハイビームも搭載し、夜間の安心・安全性能を向上。さらに、パワースライドドア装着車に予約ロック機能を追加し、「D assist切替ステアリングスイッチ」を全車標準装備。同時に「カスタムX トップエディションSA III」、「カスタムRS トップエディションSA III」、またホワイトを基調とした2トーンカラーの特別仕様車「X ホワイトアクセント SA III」を設定。ボディカラーは、「タント」に「ファイアークォーツレッドメタリック」を含む全10色、「タントカスタム」に「ナイトシャドーパープルクリスタルメタリック」を含む全8色を用意。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カスタムRS トップエディションSAIII 658cc FULL4WD 1,873,800円
カスタムRS SAIII 658cc FULL4WD 1,830,600円
カスタムX トップエディションSAIII 658cc FULL4WD 1,776,600円
カスタムRS トップエディションSAIII 658cc FF 1,749,600円
カスタムX SAIII 658cc FULL4WD 1,717,200円
カスタムRS SAIII 658cc FF 1,706,400円
G SAIII 658cc FULL4WD 1,657,800円
カスタムX 658cc FULL4WD 1,652,400円
カスタムX トップエディションSAIII 658cc FF 1,652,400円
Xターボ SAIII 658cc FULL4WD 1,625,400円
カスタムX SAIII 658cc FF 1,593,000円
X SAIII 658cc FULL4WD 1,544,400円
G SAIII 658cc FF 1,533,600円
カスタムX 658cc FF 1,528,200円
Xターボ SAIII 658cc FF 1,501,200円
658cc FULL4WD 1,479,600円
X SAIII 658cc FF 1,420,200円
L SAIII 658cc FULL4WD 1,414,800円
658cc FF 1,355,400円
658cc FULL4WD 1,350,000円
L SAIII 658cc FF 1,285,200円
658cc FF 1,220,400円
ダイハツ タント 2015年12月モデル

2003年発売、圧倒的な室内の広さや視界の良さを特徴とし、2013年のフルモデルチェンジで3代目となる「タント(TANTO)」。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブ(52馬力)と、直列3気筒DOHC12バルブインタークーラターボ(64馬力)の2種類。ラインアップは、エントリーモデルの「L」、キーフリーシステムやABS(EBD&ブレーキアシスト付)装備の「X」、最上級モデルの「G」、ターボエンジン搭載の「Xターボ」を設定。また、タントカスタムには「カスタムX」、「カスタムX トップエディションSA II」、ターボ搭載の「カスタムRS」、「カスタムRS トップエディションSA II」を設定。さらに、全車に衝突回避支援システムスマートアシストIIの「SA II」を設定。今回、カスタム系のマイナーチェンジを行った。内外装を刷新し、「タント」は内装色を一新することで、質感を向上。インテリアに、撥水加工フルファブリックシート(ブラウン)やセンタークラスター(プレミアムシャインブラック)を装備。「タントカスタム」は、大型エアロバンパーの採用やバックドアのメッキ加飾追加などで、上質な外観とした。また、リヤアンダーミラーを全車標準装備。また、ホワイトを基調とした2トーンカラーの特別仕様車「X ホワイトアクセント SA II」を設定。14インチ2トーンカラードフルホイールキャップ(ホワイト×ボディ同色)、クリアホワイトセンタークラスターを装備した。さらに「トップエディション SA II」グレードは、専用のエアロバンパーの装備により、存在感のあるデザインとした。ボディカラーは、「タント」に「ライトローズメタリックII」を含む全11色、特別仕様車「X ホワイトアクセント SA II」には2トーンカラー「ホワイト×ライトローズメタリックII」を含む全3色、「タントカスタム」に「ナイトシャドーパープルクリスタルメタリック」を含む全9色を用意。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カスタムRS トップエディションSAII 658cc FULL4WD 1,873,800円
カスタムRS SAII 658cc FULL4WD 1,830,600円
カスタムX トップエディションSAII 658cc FULL4WD 1,776,600円
カスタムRS 658cc FULL4WD 1,765,800円
カスタムRS トップエディションSAII 658cc FF 1,749,600円
カスタムX SAII 658cc FULL4WD 1,717,200円
カスタムRS SAII 658cc FF 1,706,400円
G SAII 658cc FULL4WD 1,657,800円
カスタムX トップエディションSAII 658cc FF 1,652,400円
カスタムX 658cc FULL4WD 1,652,400円
カスタムRS 658cc FF 1,641,600円
Xターボ SAII 658cc FULL4WD 1,625,400円
658cc FULL4WD 1,593,000円
カスタムX SAII 658cc FF 1,593,000円
Xターボ 658cc FULL4WD 1,560,600円
X SAII 658cc FULL4WD 1,544,400円
G SAII 658cc FF 1,533,600円
カスタムX 658cc FF 1,528,200円
Xターボ SAII 658cc FF 1,501,200円
658cc FULL4WD 1,479,600円
658cc FF 1,468,800円
Xターボ 658cc FF 1,436,400円
X SAII 658cc FF 1,420,200円
L SAII 658cc FULL4WD 1,409,400円
658cc FF 1,355,400円
658cc FULL4WD 1,344,600円
L SAII 658cc FF 1,285,200円
658cc FF 1,220,400円
ダイハツ タント 2015年5月モデル

2003年発売、圧倒的な室内の広さや視界の良さを特徴とし、2013年のフルモデルチェンジで3代目となる「タント(TANTO)」。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブ(52馬力)と、直列3気筒DOHC12バルブインタークーラターボ(64馬力)の2種類。ラインアップは、エントリーモデルの「L」、キーフリーシステムやABS(EBD&ブレーキアシスト付)装備の「X」、最上級モデルの「G」、ターボエンジン搭載の「Xターボ」を設定。また、タントカスタムには「カスタムX」、ターボ搭載の「カスタムRS」を設定。今回、一部改良を行い、全車に衝突回避支援システム「スマートアシストⅡ」を採用。「スマートアシスト」のさらなる性能向上を図るため「カメラ」を新搭載することで、新機能の追加と、従来機能の性能向上を実現。進化したスマートアシストⅡでは、新機能となる「衝突警報機能(対歩行者)」や「車線逸脱警報機能」を追加。さらに衝突回避支援ブレーキ機能の作動速度を約4~50km/hに拡大するなど、従来の機能も性能向上(前方車両との速度差約30km/h以内で作動)。2014年度の軽自動車新車販売台数でNo.1になったことを記念して、トップエディションにLEDフォグランプや専用14インチアルミホイールなどを装備し魅力向上を図った。その他パワースライドドアにワンタッチオープン機能の追加や、VSC&TRCを全車標準装備をするなど、使い勝手の良さと基本性能をさらに磨き上げた。ボディカラーに新色「ディープブルークリスタルマイカ」、「シルキーグリーンパール」などを含む5色追加し、カラーバリエーションを充実。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カスタムRS トップエディションSAII 658cc FULL4WD 1,873,800円
カスタムRS SAII 658cc FULL4WD 1,830,600円
カスタムX トップエディションSAII 658cc FULL4WD 1,776,600円
カスタムRS 658cc FULL4WD 1,765,800円
カスタムRS トップエディションSAII 658cc FF 1,749,600円
カスタムX SAII 658cc FULL4WD 1,717,200円
カスタムRS SAII 658cc FF 1,706,400円
G SAII 658cc FULL4WD 1,657,800円
カスタムX 658cc FULL4WD 1,652,400円
カスタムX トップエディションSAII 658cc FF 1,652,400円
カスタムRS 658cc FF 1,641,600円
Xターボ SAII 658cc FULL4WD 1,625,400円
658cc FULL4WD 1,593,000円
カスタムX SAII 658cc FF 1,593,000円
Xターボ 658cc FULL4WD 1,560,600円
X SAII 658cc FULL4WD 1,544,400円
G SAII 658cc FF 1,533,600円
カスタムX 658cc FF 1,528,200円
Xターボ SAII 658cc FF 1,501,200円
658cc FULL4WD 1,479,600円
658cc FF 1,468,800円
Xターボ 658cc FF 1,436,400円
X SAII 658cc FF 1,420,200円
L SAII 658cc FULL4WD 1,409,400円
658cc FF 1,355,400円
658cc FULL4WD 1,344,600円
L SAII 658cc FF 1,285,200円
658cc FF 1,220,400円
ダイハツ タント 2014年10月モデル

2003年発売、圧倒的な室内の広さや視界の良さを特徴とし、2013年のフルモデルチェンジで3代目となる「タント(TANTO)」。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブ(52馬力)と、直列3気筒DOHC12バルブインタークーラターボ(64馬力)の2種類。ラインアップは、エントリーモデルの「L」、キーフリーシステムやABS(EBD&ブレーキアシスト付)装備の「X」、最上級モデルの「G」、ターボエンジン搭載の「Xターボ」を設定。また、タントカスタムには「カスタムX」、ターボ搭載の「カスタムRS」を設定。全グレードに、スマートアシストを搭載した「SA」とエマージェンシーストップシグナルを採用。両側スライドドアを採用し、隣の車両との距離が近い駐車場などの狭い場所でも、お子様も安心して乗り降りが可能となった。今回、「カスタムX」、「カスタムRS」をベースに特別仕様車「トップエディションSA」を設定。上質感を高めたファブリック×ソフトレザー調シート(シルバーステッチ)、シャドウフロー柄をあしらったプレミアムシャインブラックセンタークラスター、ブルーLEDが光るフロントグリルイルミネーションなどを採用。さらに衝突回避支援システム「スマートアシスト」や、ドライビングポジションをサポートするチルトステアリング、運転席シートリフター等を装備。また、スーパーUV&IRカットガラス(フロントドア)/スーパークリーンエアフィルターを標準装備(Lグレード除く)したほか、上質で落ち着いた室内空間とSRSサイドエアバッグなどの安全装備をパックにした「ブラックインテリアパック」(カスタムグレード除く)をメーカーオプション設定した。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カスタムRS SA 658cc FULL4WD 1,809,600円
カスタムRS 658cc FULL4WD 1,758,172円
カスタムX SA 658cc FULL4WD 1,696,457円
カスタムRS SA 658cc FF 1,685,143円
カスタムX 658cc FULL4WD 1,645,029円
G SA 658cc FULL4WD 1,634,743円
カスタムRS 658cc FF 1,633,715円
Xターボ SA 658cc FULL4WD 1,603,886円
658cc FULL4WD 1,583,315円
カスタムX SA 658cc FF 1,572,000円
Xターボ 658cc FULL4WD 1,552,458円
X SA 658cc FULL4WD 1,521,600円
カスタムX 658cc FF 1,520,572円
G SA 658cc FF 1,510,286円
Xターボ SA 658cc FF 1,479,429円
658cc FULL4WD 1,470,172円
658cc FF 1,458,858円
Xターボ 658cc FF 1,428,000円
X SA 658cc FF 1,397,143円
L SA 658cc FULL4WD 1,379,314円
658cc FF 1,345,715円
658cc FULL4WD 1,327,886円
L SA 658cc FF 1,254,857円
658cc FF 1,203,429円
ダイハツ タント 2014年4月モデル

2003年発売、圧倒的な室内の広さや視界の良さを特徴とし、2013年のフルモデルチェンジで3代目となる「タント(TANTO)」。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブ(52馬力)と、直列3気筒DOHC12バルブインタークーラターボ(64馬力)の2種類。スマートアシストを全グレードに設定し、エマージェンシーストップシグナルを全車に採用。28.0km/L(JC08モード)の低燃費を実現し、全車エコカー減税「免税」レベルを達成。ラインアップは、エントリーモデルの「L」、キーフリーシステムやABS(EBD&ブレーキアシスト付)装備の「X」、最上級モデルの「G」、ターボエンジン搭載の「Xターボ」、それぞれにスマートアシストを採用した「SA」を設定。タントカスタムには「カスタムX」、ターボ搭載の「カスタムRS」、それぞれにスマートアシストを採用した「SA」を設定。両側スライドドアを採用し、隣の車両との距離が近い駐車場などの狭い場所でも、お子様も安心して乗り降りが可能となった。また、「G」、「G SA」、「カスタムRS」、「カスタムRS SA」には両側パワースライドドアを標準装備。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カスタムRS SA 658cc FULL4WD 1,801,029円
カスタムRS 658cc FULL4WD 1,749,600円
カスタムX SA 658cc FULL4WD 1,687,886円
カスタムRS SA 658cc FF 1,676,571円
カスタムX 658cc FULL4WD 1,636,457円
G SA 658cc FULL4WD 1,626,171円
カスタムRS 658cc FF 1,625,143円
Xターボ SA 658cc FULL4WD 1,595,314円
658cc FULL4WD 1,574,743円
カスタムX SA 658cc FF 1,563,429円
Xターボ 658cc FULL4WD 1,543,886円
X SA 658cc FULL4WD 1,513,028円
カスタムX 658cc FF 1,512,000円
G SA 658cc FF 1,501,714円
Xターボ SA 658cc FF 1,470,857円
658cc FULL4WD 1,461,600円
658cc FF 1,450,286円
Xターボ 658cc FF 1,419,429円
X SA 658cc FF 1,388,571円
L SA 658cc FULL4WD 1,379,314円
658cc FF 1,337,143円
658cc FULL4WD 1,327,886円
L SA 658cc FF 1,254,857円
658cc FF 1,203,429円
ダイハツ タント 2013年12月モデル

2003年発売、圧倒的な室内の広さや視界の良さを特徴とし、2013年のフルモデルチェンジで3代目となる「タント(TANTO)」。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブ(52馬力)と、直列3気筒DOHC12バルブインタークーラターボ(64馬力)の2種類。スマートアシストを全グレードに設定し、エマージェンシーストップシグナルを全車に採用。28.0km/L(JC08モード)の低燃費を実現し、全車エコカー減税「免税」レベルを達成。ラインアップは、エントリーモデルの「L」、キーフリーシステムやABS(EBD&ブレーキアシスト付)装備の「X」、最上級モデルの「G」、それぞれにスマートアシストを採用した「SA」の計6グレード。タントカスタムには「カスタムX」、ターボ搭載の「カスタムRS」、それぞれにスマートアシストを採用した「SA」の計4グレードを設定。両側スライドドアを採用し、隣の車両との距離が近い駐車場などの狭い場所でも、お子様も安心して乗り降りが可能となった。また、「G」「G SA」「カスタムRS」「カスタムRS SA」には両側パワースライドドアを標準装備。今回、ターボエンジン搭載の「Xターボ」、スマートアシストを採用した「Xターボ SA」を追加設定。ターボエンジンに加え、専用メッキグリルやフォグランプを採用し、自然吸気エンジン車との差別化を図った。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
Xターボ SA 658cc FULL4WD 1,551,000円
Xターボ 658cc FULL4WD 1,501,000円
Xターボ SA 658cc FF 1,430,000円
Xターボ 658cc FF 1,380,000円
ダイハツ タント 2013年10月モデル

2003年発売、圧倒的な室内の広さや視界の良さを特徴とし、2013年のフルモデルチェンジで3代目となる「タント(TANTO)」。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブ(52馬力)と、直列3気筒DOHC12バルブインタークーラターボ(64馬力)の2種類。スマートアシストを全グレードに設定し、エマージェンシーストップシグナルを全車に採用。28.0km/L(JC08モード)の低燃費を実現し、全車エコカー減税「免税」レベルを達成。ラインアップは、エントリーモデルの「L」、キーフリーシステムやABS(EBD&ブレーキアシスト付)装備の「X」、最上級モデルの「G」、それぞれにスマートアシストを採用した「SA」の計6グレード。タントカスタムには「カスタムX」、ターボ搭載の「カスタムRS」、それぞれにスマートアシストを採用した「SA」の計4グレードを設定。空間設計として、助手席のスライド幅を従来比10cm拡張、38cmのロングスライド化を実現。後席下部の出っ張り部分をなくし、広大なフラットスペースを確保。大きな荷物もミラクルオープンドアと助手席ロングスライドによる広大な間口からラクな姿勢で積載が可能。両側スライドドアを採用し、隣の車両との距離が近い駐車場などの狭い場所でも、お子様も安心して乗り降りが可能となった。また、「G」「G SA」「カスタムRS」「カスタムRS SA」には両側パワースライドドアを標準装備。エクステリアは、立体的なフロントまわりとバンパー造形で質感を向上し、バックドアレリーフとLEDリヤコンビランプをリンクしワイド感を表現。カスタムは、大型グリル、LEDヘッドランプ、大型ルーフエンドスポイラーやLEDリヤコンビランプで、先進感と存在感を演出。インテリアでは、センターメーターによるフラットなインパネ上面で広さ感を表現。カスタムは、円形ホーンパッドとシルバー加飾スポークで質感を向上したステアリングや、専用表皮を使用した大型ソファ風のベンチシートでデラックス空間を演出。さらに、メーカーオプションのナビゲーションにスマートフォン連携メモリーナビシステムを採用。画面操作もスマートフォン感覚の操作に対応し、使いやすさを向上。安全面では、車両前方部の外板を全て樹脂とすることで、万が一の際の歩行者保護性能を向上させた。ボディカラーは新色の「ファイアークォーツレッドメタリック」「ナイトシャドーパープルクリスタルメタリック」を追加。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カスタムRS SA 658cc FULL4WD 1,751,000円
カスタムRS 658cc FULL4WD 1,701,000円
カスタムX SA 658cc FULL4WD 1,641,000円
カスタムRS SA 658cc FF 1,630,000円
カスタムX 658cc FULL4WD 1,591,000円
G SA 658cc FULL4WD 1,581,000円
カスタムRS 658cc FF 1,580,000円
658cc FULL4WD 1,531,000円
カスタムX SA 658cc FF 1,520,000円
X SA 658cc FULL4WD 1,471,000円
カスタムX 658cc FF 1,470,000円
G SA 658cc FF 1,460,000円
658cc FULL4WD 1,421,000円
658cc FF 1,410,000円
X SA 658cc FF 1,350,000円
L SA 658cc FULL4WD 1,341,000円
658cc FF 1,300,000円
658cc FULL4WD 1,291,000円
L SA 658cc FF 1,220,000円
658cc FF 1,170,000円
ダイハツ タント 2012年9月モデル

2003年発売、圧倒的な室内の広さや視界の良さが特徴とし、2007年のフルモデルチェンジでセンターピラーレス&スライドドアのミラクルオープンドアを採用した背高軽自動車、2代目「タント(TANTO)」。変速ショックとタイムラグのないスムーズな加速とするCVTを全車に設定。また機能面では、ミラクルオープンドア開口部の足元を照らすスライドドアステップランプを装備し、後席に加え前席にも収納力のあるオーバーヘッドコンソールを設定した(ともに一部グレードに標準装備)。デザイン面ではスポーティなエアロモデル「タントカスタム」は、フロントバンパーやフロントグリル、バックドアガーニッシュを採用。タントには52馬力を発生する660cc直列3気筒12バルブを搭載し、エントリーモデル「L」とキーフリーシステムやABS(EBD&ブレーキアシスト付)装備の「X」、それに最上級となる「G」、バックモニター付ナビを標準装備した「Xリミテッド」の計4グレードとする。タントカスタムには、660cc直列3気筒12バルブ「カスタムL」と「カスタムX」、同ターボを搭載する「カスタムRS」の計3グレードを設定。今回、2WD車(ターボ車除く)の燃費を向上し、エコカー減税レベルが免税になった。また、エアロスタイル エクステリア、ブラック内装、14インチアルミホイールを装備した「Gスペシャル」と、パワースライドドア、ブラック内装、14インチアルミホイールを装備した「カスタムXスペシャル 」を設定。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カスタムXスペシャル 658cc FULL4WD 1,611,000円
カスタムX 658cc FF 1,550,000円
カスタムXスペシャル 658cc FF 1,490,000円
カスタムL 658cc FF 1,480,000円
Gスペシャル 658cc FULL4WD 1,461,000円
658cc FF 1,440,000円
Xリミテッド 658cc FF 1,420,000円
Gスペシャル 658cc FF 1,340,000円
658cc FF 1,320,000円
658cc FF 1,220,000円
ダイハツ タント 2012年5月モデル

2003年発売、圧倒的な室内の広さや視界の良さが特徴とし、2007年のフルモデルチェンジでセンターピラーレス&スライドドアのミラクルオープンドアを採用した背高軽自動車、2代目「タント(TANTO)」。4速ATを廃止し、変速ショックとタイムラグのないスムーズな加速とするCVTを全車に設定。また機能面では、ミラクルオープンドア開口部の足元を照らすスライドドアステップランプを装備し、後席に加え前席にも収納力のあるオーバーヘッドコンソールを設定した(ともに一部グレードに標準装備)。デザイン面ではスポーティなエアロモデル「タントカスタム」は、フロントバンパーやフロントグリル、バックドアガーニッシュを採用。タントには52馬力を発生する660cc直列3気筒12バルブを搭載し、エントリーモデル「L」とキーフリーシステムやABS(EBD&ブレーキアシスト付)装備の「X」、それに最上級となる「G」、バックモニター付ナビを標準装備した「X Limited(リミテッド)」の計4グレードとする。タントカスタムには、660cc直列3気筒12バルブ「カスタムL」と「カスタムX」、同ターボを搭載する「カスタムRS」の計3グレードを設定。今回の改良では、カスタムシリーズに設定されているターボエンジン搭載グレード「カスタムRS」に、「e:Sテクノロジー」の一部(新エンジン、新eco IDLE(エコアイドル)、エコ発電制御(減速エネルギー回生機能)など)を採用し、燃費を向上。これにより、2WD、4WD車共に新エコカー減税50%軽減レベルに適合し、購入時の自動車取得税および自動車重量税が軽減される。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カスタムRS 658cc FULL4WD 23.5km/l 1,751,000円
カスタムRS 658cc FF 24.5km/l 1,630,000円
ダイハツ タント 2011年11月モデル

2003年発売、圧倒的な室内の広さや視界の良さが特徴とし、2007年のフルモデルチェンジでセンターピラーレス&スライドドアのミラクルオープンドアを採用した背高軽自動車、2代目「タント(TANTO)」。4速ATを廃止し、変速ショックとタイムラグのないスムーズな加速とするCVTを全車に設定。また機能面では、ミラクルオープンドア開口部の足元を照らすスライドドアステップランプを装備し、後席に加え前席にも収納力のあるオーバーヘッドコンソールを設定した(ともに一部グレードに標準装備)。デザイン面ではスポーティなエアロモデル「タントカスタム」は、フロントバンパーやフロントグリル、バックドアガーニッシュを採用。タントには52馬力を発生する660cc直列3気筒12バルブを搭載し、エントリーモデル「L」とキーフリーシステムやABS(EBD&ブレーキアシスト付)装備の「X」、それに最上級となる「G」に今回、新たにバックモニター付ナビを標準装備した「X Limited(リミテッド)」を追加し、計4グレードとする。タントカスタムには、660cc直列3気筒12バルブ「カスタムL」と「カスタムX」、同ターボを搭載する「カスタムRS」の計3グレードを設定。そのほか、助手席が回転・下降するシートリフト機構付「ウェルカムシート」や車いす乗車を考慮した「スローパー」を用意する。そして、NA全車に「e:Sテクノロジー」の一部を採用し、2WD車、4WD車で大幅に燃費を向上。「G」グレードにはメッキフロントグリルやエアロバンパー、リヤスポイラー、フォグランプなどエアロパーツと黒内装を採用して、スポーティー感と高級感を表現した。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カスタムRS 658cc FULL4WD 18.2km/l 1,751,000円
カスタムX 658cc FULL4WD 26.0km/l 1,671,000円
カスタムRS 658cc FF 18.2km/l 1,630,000円
カスタムL 658cc FULL4WD 26.0km/l 1,601,000円
658cc FULL4WD 26.0km/l 1,561,000円
カスタムX 658cc FF 27.0km/l 1,550,000円
Xリミテッド 658cc FULL4WD 26.0km/l 1,541,000円
カスタムL 658cc FF 27.0km/l 1,480,000円
658cc FULL4WD 26.0km/l 1,441,000円
658cc FF 27.0km/l 1,440,000円
Xリミテッド 658cc FF 27.0km/l 1,420,000円
658cc FULL4WD 26.0km/l 1,341,000円
658cc FF 27.0km/l 1,320,000円
658cc FF 27.0km/l 1,220,000円
ダイハツ タント 2011年6月モデル

2003年発売、圧倒的な室内の広さや視界の良さが特徴とし、2007年のフルモデルチェンジでセンターピラーレス&スライドドアのミラクルオープンドアを採用した背高軽自動車、2代目「タント(TANTO)」。4速ATを廃止し、変速ショックとタイムラグのないスムーズな加速とするCVTを全車に設定。また機能面では、ミラクルオープンドア開口部の足元を照らすスライドドアステップランプを装備し、後席に加え前席にも収納力のあるオーバーヘッドコンソールを設定した(ともに一部グレードに標準装備)。デザイン面ではスポーティなエアロモデル「タントカスタム」は、フロントバンパーやフロントグリル、バックドアガーニッシュを採用。タントには52馬力を発生する660cc直列3気筒12バルブを搭載し、エントリーモデル「L」とキーフリーシステムやABS(EBD&ブレーキアシスト付)装備の「X」、Xをベースに装備を厳選した「X Special(スペシャル)」、それに最上級となる「G」の計4グレードを設定する。タントカスタムには、660cc直列3気筒12バルブ「カスタムL」と「カスタムX」、同ターボを搭載する「カスタムRS」の計3グレードを設定。そのほか、助手席が回転・下降するシートリフト機構付「ウェルカムシート」や車いす乗車を考慮した「スローパー」を用意する。今回、NA全車に「第2世代KFエンジン」を搭載。燃費改善を図り、「タント ウェルカムシート」を除くNA全車でエコカー減税の75%軽減レベルに適合した。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カスタムRS 658cc FULL4WD 18.2km/l 1,751,000円
カスタムX 658cc FULL4WD 22.5km/l 1,641,000円
カスタムRS 658cc FF 18.2km/l 1,630,000円
カスタムL 658cc FULL4WD 22.5km/l 1,561,000円
カスタムX 658cc FF 22.5km/l 1,520,000円
658cc FULL4WD 22.5km/l 1,491,000円
カスタムL 658cc FF 22.5km/l 1,440,000円
658cc FULL4WD 22.5km/l 1,431,000円
658cc FF 22.5km/l 1,370,000円
Xスペシャル 658cc FULL4WD 22.5km/l 1,361,000円
658cc FF 22.5km/l 1,310,000円
658cc FULL4WD 22.5km/l 1,291,000円
Xスペシャル 658cc FF 22.5km/l 1,240,000円
658cc FF 22.5km/l 1,170,000円
ダイハツ タント 2010年9月モデル

2003年発売、圧倒的な室内の広さや視界の良さが特徴とし、2007年のフルモデルチェンジでセンターピラーレス&スライドドアのミラクルオープンドアを採用した背高軽自動車、2代目「タント(TANTO)」。今回のマイナーチェンジで、4速ATを廃止し、変速ショックとタイムラグのないスムーズな加速とするCVTを全車に設定。燃費を改善するとともに、NA車は2WD・4WDとも「エコカー減税(環境対応車普及促進税制)」に適合し、各税が軽減される。また機能面では、ミラクルオープンドア開口部の足元を照らすスライドドアステップランプを採用し、後席に加え前席にも収納力のあるオーバーヘッドコンソールを設定した(ともに一部グレードに標準装備)。デザイン面ではスポーティなエアロモデル「タントカスタム」は、フロントバンパーやフロントグリル、バックドアガーニッシュを一新。ボディカラーには、新色のマスカットグリーンメタリック(「タント」に設定)や、ブロンズオリーブパールメタリック(「タントカスタム」にオプション設定)が加わった。タントには58馬力を発生する660cc直列3気筒12バルブを搭載し、エントリーモデル「L」とキーフリーシステムやABS(EBD&ブレーキアシスト付)装備の「X」、Xをベースに装備を厳選した「X Special(スペシャル)」、それに最上級となる新設定「G」の計4グレードを設定する。そのほか、助手席が回転・下降するシートリフト機構付「ウェルカムシート」や車いす乗車を考慮した「スローパー」を用意する。タントカスタムには、660cc直列3気筒12バルブ「カスタムL」と「カスタムX」、同ターボを搭載する「カスタムRS」の計3グレードを設定する。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カスタムRS 658cc FULL4WD 18.2km/l 1,751,000円
カスタムRS 658cc FF 18.2km/l 1,630,000円
カスタムX 658cc FULL4WD 21.0km/l 1,621,000円
カスタムL 658cc FULL4WD 21.0km/l 1,551,000円
カスタムX 658cc FF 21.0km/l 1,500,000円
658cc FULL4WD 21.0km/l 1,481,000円
カスタムL 658cc FF 21.0km/l 1,430,000円
658cc FULL4WD 21.0km/l 1,421,000円
658cc FF 21.0km/l 1,360,000円
Xスペシャル 658cc FULL4WD 21.0km/l 1,351,000円
658cc FF 21.0km/l 1,300,000円
658cc FULL4WD 21.0km/l 1,281,000円
Xスペシャル 658cc FF 21.0km/l 1,230,000円
658cc FF 21.0km/l 1,160,000円
ダイハツ タント 2009年12月モデル

エンジンボンネットをもつ背高軽乗用車「タント(TANTO)」。異なる個性の2タイプ「タント」と「タントカスタム(CUSTOM)」を設定する。58馬力を発生する直列3気筒12バルブを搭載し、タントには4WDも選べるエントリーモデル「L」とキーフリーシステムやABS(EBD&ブレーキアシスト付)装備の「X」、Xをベースに装備を厳選した「X Special(スペシャル)」と4WDモデル「X 4WD スペシャル」、それに上級「Xリミテッド」と最上級「X 4WD セレクション」の計6タイプを設定する。タントカスタムには、「カスタムX」、パワースライドドアの「カスタムXリミテッド」と、64馬力ターボを搭載する「カスタムRS」の計4タイプを設定する。ミッションは「L」/「X 4WDスペシャル」/「X 4WDセレクション」/「カスタムX」には4速ATとの組み合わせとし、「X」/「Xスペシャル」/「Xリミテッド」/「カスタムXリミテッド」/「カスタムRS」はCVT(自動無段変速機)を組み合わせる。タントにはシックで質感の高いブラウンシートを採用した。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カスタムRS 658cc FULL4WD 18.2km/l 1,741,000円
カスタムRS 658cc FF 18.2km/l 1,620,000円
カスタムX 658cc FULL4WD 18.0km/l 1,491,000円
カスタムXリミテッド 658cc FF 21.0km/l 1,475,000円
X 4WDセレクション 658cc FULL4WD 18.0km/l 1,391,000円
カスタムX 658cc FF 18.2km/l 1,370,000円
Xリミテッド 658cc FF 21.0km/l 1,335,000円
X 4WDスペシャル 658cc FULL4WD 18.0km/l 1,296,000円
658cc FF 21.0km/l 1,280,000円
658cc FULL4WD 18.0km/l 1,206,000円
Xスペシャル 658cc FF 21.0km/l 1,175,000円
658cc FF 18.2km/l 1,085,000円
ダイハツ タント 2008年12月モデル

エンジンボンネットをもつ背高軽乗用車「タント(TANTO)」。異なる個性の2タイプ「タント」と「タントカスタム(CUSTOM)」を設定する。58馬力を発生する直列3気筒12バルブを搭載し、タントには4WDも選べるベーシックな「L」と電動格納式ドアミラーやABS(EBD&ブレーキアシスト付)装備の「X」、それにパワースライドドア装備の上級「Xリミテッド」と最上級「Xリミテッドスペシャル」の計4タイプを設定する。タントカスタムには、「カスタムL」、オートとなるエアコンや14インチアルミホイールなどを装着する「カスタムX」、パワースライドドアの「カスタムXリミテッド」と、64馬力ターボを搭載する「カスタムRS」の計4タイプを設定する。ミッションは4速ATとの組み合わせとし、Xリミテッド以上はCVT(自動無段変速機)を組み合わせる。ボディは、軽初となるセンターピラーレス&スライドドアの「ミラクルオープンドア」を採用。助手席側は最大1,480mmの開口をし、かつ助手席は280mmのロングスライドが可能、圧倒的な開放感と抜群の乗降性を実現した。フラットフロアにより、前席はインパネシフトの採用とで、助手席側からの乗り降りもラクにできる。今回、特別仕様車「タントワンダフルセレクション」、「タントカスタムVセレクション」、「タントカスタムVセレクション ターボ」を新設定。また全車にクリーンエアフィルターを標準装備するなどの商品改良を行った。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カスタムRS 658cc FULL4WD 17.8km/l 1,737,750円
カスタムRS 658cc FF 19.2km/l 1,617,000円
カスタムX 658cc FULL4WD 17.6km/l 1,485,750円
カスタムXリミテッド 658cc FF 20.5km/l 1,470,000円
Xリミテッドスペシャル 658cc FF 20.5km/l 1,407,000円
カスタムL 658cc FULL4WD 17.6km/l 1,380,750円
カスタムX 658cc FF 18.8km/l 1,365,000円
658cc FULL4WD 17.6km/l 1,338,750円
Xリミテッド 658cc FF 20.5km/l 1,323,000円
カスタムL 658cc FF 18.2km/l 1,260,000円
658cc FF 18.2km/l 1,218,000円
658cc FULL4WD 17.6km/l 1,202,250円
658cc FF 18.2km/l 1,081,500円
ダイハツ タント 2007年12月モデル

プラットフォームからエンジンまで全身一新フルモデルチェンジした、エンジンボンネットをもつ背高軽乗用車「タント(TANTO)」。一層、広さと使いやすさを徹底追求し、子育てファミリーに嬉しい機能価値を極めた「タント」と、こだわりを重視する男女を魅了する感性価値を追求した「タントカスタム(CUSTOM)」の異なる個性の2タイプを設定した。58馬力を発生する直列3気筒12バルブを搭載し、タントには4WDも選べるベーシックな「L」と電動格納式ドアミラーやABS(EBD&ブレーキアシスト付)装備の「X」、それにパワースライドドア装備の上級「Xリミテッド」と最上級「Xリミテッドスペシャル」の計4タイプを設定する。タントカスタムには、「カスタムL」、オートとなるエアコンや14インチアルミホイールなどを装着する「カスタムX」、パワースライドドアの「カスタムXリミテッド」と、64馬力ターボを搭載する「カスタムRS」の計4タイプを設定する。ミッションは4速ATとの組み合わせとし、Xリミテッド以上はCVT(自動無段変速機)を組み合わせる。ボディは、軽初となるセンターピラーレス&スライドドアの「ミラクルオープンドア」を採用。助手席側は最大1,480mmの開口をし、かつ助手席は280mmのロングスライドが可能、圧倒的な開放感と抜群の乗降性を実現した。フラットフロアにより、前席はインパネシフトの採用とで、助手席側からの乗り降りもラクにできる。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カスタムRS 658cc FULL4WD 17.8km/l 1,737,750円
カスタムRS 658cc FF 19.2km/l 1,617,000円
カスタムX 658cc FULL4WD 17.6km/l 1,485,750円
カスタムXリミテッド 658cc FF 20.5km/l 1,470,000円
Xリミテッドスペシャル 658cc FF 20.5km/l 1,407,000円
カスタムL 658cc FULL4WD 17.6km/l 1,380,750円
カスタムX 658cc FF 18.8km/l 1,365,000円
658cc FULL4WD 17.6km/l 1,338,750円
Xリミテッド 658cc FF 20.5km/l 1,323,000円
カスタムL 658cc FF 18.2km/l 1,260,000円
658cc FF 18.2km/l 1,218,000円
658cc FULL4WD 17.6km/l 1,202,250円
658cc FF 18.2km/l 1,081,500円
ダイハツ タント 2006年11月モデル

コンパクトノーズとホイールベースによりワンボックス並みのスペースをもった軽乗用車、ダイハツタント(tanto)。モデルバリエーションは、既存のレギュラーシリーズと、「カスタム」シリーズをラインアップ。グレードはターボ搭載の「RS」、ターボなしの「Xリミテッド」と「X」、「L」、スタイリッシュで上質感のある内外装の特別仕様車「VS」。カスタムシリーズは、ターボ搭載「カスタムRS」、「カスタムX」、「カスタムL」の3グレード。インパネATシフトを採用し、スムーズなシフト操作とサイドウォークスルーも可能。今回、特別仕様車「カスタムVS」と「カスタムVSターボ」を新設定。それぞれ「カスタムX」、「カスタムRS」をベースに、専用メッキグリルや専用15インチアルミホイールなどを装着することにより迫力のある外装とし、プロテインレザーとスエード調の専用シート表皮などの採用により、高級感溢れる内装とした。また、キーフリーシステムなどの装備を採用した。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カスタムRS 659cc FULL4WD 17.2km/l 1,651,650円
RS 659cc FULL4WD 17.2km/l 1,536,150円
カスタムRS 659cc FF 17.6km/l 1,533,000円
RS 659cc FF 17.6km/l 1,417,500円
カスタムX 659cc FULL4WD 16.8km/l 1,410,150円
Xリミテッド 659cc FULL4WD 16.8km/l 1,357,650円
カスタムL 659cc FULL4WD 16.8km/l 1,326,150円
カスタムX 659cc FF 18.0km/l 1,312,500円
659cc FULL4WD 16.8km/l 1,284,150円
Xリミテッド 659cc FF 18.0km/l 1,260,000円
カスタムL 659cc FF 18.0km/l 1,228,500円
659cc FF 18.0km/l 1,186,500円
659cc FULL4WD 16.8km/l 1,147,650円
659cc FF 18.0km/l 1,050,000円
ダイハツ タント 2005年6月モデル

軽乗用車、ダイハツタントは「しあわせ家族空間」をコンセプトに、コンパクトノーズとビッグキャビン(軽最大2440mmのホイールベース、2000mmの室内長)の独自のパッケージングで、軽1BOXタイプとは異なった新ジャンルの軽自動車として開発された。660ccのツインカム3気筒DVVT(可変バルブタイミング)エンジンと同ターボエンジンの2タイプを搭載。モデルバリエーションは、既存のレギュラーシリーズに加えて、カスタムシリーズを新ラインアップ。カスタムシリーズには、存在感あふれる力強いスタイルと高級感のある上質なインテリアとするとともに、シリーズ全車にディスチャージヘッドランプを標準装備した。グレードはターボ搭載の「RS」、ターボなしの「Xリミテッド」と「X」、「L」の全4グレード。RSとXリミテッドには、大型エアロバンパー(フロント/リヤ)やサイドストーンガードなどを装備し、スポーティで安定感のあるフォルムとする。カスタムシリーズは、ターボ搭載「カスタムRS」、「カスタムX」、「カスタムL」の3グレード。インパネATシフトを採用し、スムーズなシフト操作とサイドウォークスルーも可能。セキュリティアラーム、フロントマップランプ(左右)&残照式ルームランプを全車に標準装備し、新色のミスティックレッドクリスタルメタリック(メーカーオプション)、新設定のアプリコットキャンディメタリックを含め、多彩な全10色を設定する。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カスタムRS 659cc FULL4WD 17.2km/l 1,651,650円
RS 659cc FULL4WD 17.2km/l 1,536,150円
カスタムRS 659cc FF 17.6km/l 1,533,000円
RS 659cc FF 17.6km/l 1,417,500円
カスタムX 659cc FULL4WD 16.8km/l 1,410,150円
Xリミテッド 659cc FULL4WD 16.8km/l 1,357,650円
カスタムL 659cc FULL4WD 16.8km/l 1,326,150円
カスタムX 659cc FF 18.0km/l 1,312,500円
659cc FULL4WD 16.8km/l 1,284,150円
Xリミテッド 659cc FF 18.0km/l 1,260,000円
カスタムL 659cc FF 18.0km/l 1,228,500円
659cc FF 18.0km/l 1,186,500円
659cc FULL4WD 16.8km/l 1,147,650円
659cc FF 18.0km/l 1,050,000円
ダイハツ タント 2004年6月モデル

軽乗用車、ダイハツタントは「しあわせ家族空間」をコンセプトに、コンパクトノーズとビッグキャビン(軽最大2440mmのホイールベース、2000mmの室内長)の独自のパッケージングで、軽1BOXタイプとは異なった新ジャンルの軽自動車として開発された。ツインカム3気筒DVVT(可変バルブタイミング)エンジンと同ターボエンジンの2タイプを搭載。ターボなしエンジン搭載のFF車は、新たに国土交通省認定の「平成17年基準排出ガス50%低減レベル」、4WD車は「平成17年排出ガス規制」を取得し、優れた環境性能を持つ。グレードはターボ車に「RS」と「R」、ターボなし車に「Xリミテッド」、「X」、「L」の全5グレード。今回発売する「スマイルセレクション」は、X、Xリミテッドグレードに、専用内装色と専用ステアリングホイール(メッキオーナメント付)、エアクリーンフィルター、バニティミラー付サンバイザー(運転席用)などを装備、快適装備を充実させた。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
Xリミテッド 659cc FULL4WD 16.8km/l 1,352,400円
659cc FULL4WD 16.8km/l 1,281,000円
Xリミテッド 659cc FF 18.0km/l 1,257,900円
659cc FF 18.0km/l 1,186,500円
659cc FULL4WD 16.8km/l 1,142,400円
659cc FF 18.0km/l 1,047,900円
ダイハツ タント 2004年4月モデル

ダイハツの新型軽乗用車タント。「しあわせ家族空間」をコンセプトに、コンパクトノーズとビッグキャビン(軽最大2440mmのホイールベース、2000mmの室内長)の独自のパッケージングで新ジャンルの軽自動車として開発された。ツインカム3気筒DVVT可変バルブタイミングエンジンと同ターボエンジンの2タイプを搭載。ターボなしエンジン搭載のFF車は、平成12年基準排出ガス75%低減レベルに適合し、国土交通省「超-低排出ガス車」認定を獲得。その他も50%及び25%低減レベルに適合、「優、良-低排出ガス車」認定を獲得する。グレードはターボ車にRSとR、ターボなし車にXリミテッド、X、Lの全5グレード。RSとXリミテッドには、大型エアロバンパー(フロント/リヤ)やサイドストーンガードなどを装備し、スポーティで安定感のあるフォルムとする。インテリアは、ライトグレーとベージュの、ワイド感を強調した横基調のツートーンインストルメントパネルなど、シンプルでプレーンなデザインを採用。左右分割してロングスライド(260mm)やリクライニング、手軽な操作での格納が可能なリヤシート、広大でフラットなラゲージスペースを確保する。常用域(~100km/h)の文字を大きくした大型1眼センターメーターを、やや運転席寄りに配置することにより、高い視認性を実現。インパネATシフトを採用し、スムーズなシフト操作とサイドウォークスルーも可能。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
RS 659cc FULL4WD 17.2km/l 1,533,000円
RS 659cc FF 17.6km/l 1,417,500円
659cc FULL4WD 17.2km/l 1,407,000円
Xリミテッド 659cc FULL4WD 16.8km/l 1,352,400円
659cc FF 17.6km/l 1,291,500円
659cc FULL4WD 16.8km/l 1,281,000円
Xリミテッド 659cc FF 18.0km/l 1,257,900円
659cc FF 18.0km/l 1,186,500円
659cc FULL4WD 16.8km/l 1,142,400円
659cc FF 18.0km/l 1,047,900円
ダイハツ タント 2003年11月モデル

ダイハツの新型軽乗用車タント。「しあわせ家族空間」をコンセプトに、コンパクトノーズとビッグキャビン(軽最大2440mmのホイールベース、2000mmの室内長)の独自のパッケージングで新ジャンルの軽自動車として開発された。ツインカム3気筒DVVT可変バルブタイミングエンジンと同ターボエンジンの2タイプを搭載。ターボなしエンジン搭載のFF車は、平成12年基準排出ガス75%低減レベルに適合し、国土交通省「超-低排出ガス車」認定を獲得。その他も50%及び25%低減レベルに適合、「優、良-低排出ガス車」認定を獲得する。グレードはターボ車にRSとR、ターボなし車にXリミテッド、X、Lの全5グレード。RSとXリミテッドには、大型エアロバンパー(フロント/リヤ)やサイドストーンガードなどを装備し、スポーティで安定感のあるフォルムとする。インテリアは、ライトグレーとベージュの、ワイド感を強調した横基調のツートーンインストルメントパネルなど、シンプルでプレーンなデザインを採用。左右分割してロングスライド(260mm)やリクライニング、手軽な操作での格納が可能なリヤシート、広大でフラットなラゲージスペースを確保する。常用域(~100km/h)の文字を大きくした大型1眼センターメーターを、やや運転席寄りに配置することにより、高い視認性を実現。インパネATシフトを採用し、スムーズなシフト操作とサイドウォークスルーも可能。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
659cc FF 18.0km/l 990,000円
RS 659cc FULL4WD 17.2km/l 1,460,000円
RS 659cc FF 17.6km/l 1,350,000円
659cc FULL4WD 17.2km/l 1,340,000円
Xリミテッド 659cc FULL4WD 16.8km/l 1,280,000円
659cc FF 17.6km/l 1,230,000円
659cc FULL4WD 16.8km/l 1,220,000円
Xリミテッド 659cc FF 18.0km/l 1,190,000円
659cc FF 18.0km/l 1,130,000円
659cc FULL4WD 16.8km/l 1,080,000円

※直近90日以内の燃費データより集計。EV、PHV/PHEV、FCVを除く

ニュース - ダイハツ タント

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セレンスは、アメリカ英語対応のターンキー型車載音声アシスタント「Cerence ARK Assistant」を発表した。
ダイハツ タント に市販8インチカーナビを装着、カナックが取付キット発売
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カナック企画は、ダイハツ『タント』やスバル『シフォン』に市販8インチカーナビを取付けることができるキット「TBX-D001」を4月23日より発売した。

試乗レポート - ダイハツ タント

【ダイハツ タント 新型試乗】プチ介護車として、じつに使い勝手がいい…丸山誠
【ダイハツ タント 新型試乗】プチ介護車として、じつに使い勝手がいい…丸山誠
一見するとキープコンセプトのように思える新型『タント』。最大の特徴といえるミラクルオープンドアを踏襲し、パッケージにも大きな変化はない。
【ダイハツ タント 新型試乗】まさに「みんなのタント」実現したシートアレンジと走り…今井優杏
【ダイハツ タント 新型試乗】まさに「みんなのタント」実現したシートアレンジと走り…今井優杏
◆ライバルの追随を許さないシートアレンジ ◆福祉系装備は登録車よりも充実! ◆むろん走りもお見事!なのだ