トヨタ マークX 250S GRスポーツ (2017年9月モデル)

  • トヨタ マークX 250S GRスポーツ (2017年9月モデル)
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新車価格 3,809,160 中古車価格
9万円~684万円
ボディタイプ セダン ホイールベース 2850mm
ドア数 4ドア トレッド前/後 1550/1550mm
乗員定員 5名 室内長×室内幅×室内高 1975×1500×1170mm
型式 DBA-GRX130 車両重量 1530kg
全長×全幅×全高 4795×1795×1420mm

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン

エンジン型式 4GR-FSE 種類 V型6気筒DOHC
内径×行程 83.0mm×77.0mm 総排気量 2499cc
圧縮比 12.0 燃料供給装置 筒内直接燃料噴射装置<D-4>
最高出力 149kW(203ps)/6400rpm 最大トルク 243N・m(24.8kg・m)/4800rpm
過給機 なし 燃料タンク容量 71リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 燃費(10/15モードor10モードorJC08モード)

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

ステアリング&サスペンション

ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン 最小回転半径 5.2m
サスペンション前 ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング サスペンション後 マルチリンク式コイルスプリング
ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク ブレーキ後 ベンチレーテッドディスク
タイヤ前 235/40R19 タイヤ後 235/40R19

シート

乗員定員 5名

トランスミッション

型式 スーパーインテリジェント6速オートマチック(6 Super ECT) 駆動方式 FR
LSD

変速比

CVT 第1速 3.538
第2速 2.060 第3速 1.404
第4速 1.000 第5速 0.713
第6速 0.582 第7速
第8速 後退 3.168

減速比

第1速 第2速

装備・オプション

エクステリア

フロントフォグランプ 標準 リアフォグランプ
キセノンヘッドランプ 標準 プロジェクターヘッドランプ
フロントスポイラー 標準 リアスポイラー 標準
リアワイパー 標準

セーフティ

運転席エアバック 標準 助手席エアバック 標準
サイドエアバック 標準 ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準 前席シートベルト
プリテンショナー
標準
前席シートベルト
フォースリミッター
標準 後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付き
後席シートベルト
サイドインパクトバー
ブレーキアシスト 標準 衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準 盗難防止システム 標準
その他安全装備 VSC

ナビ&AV

ナビゲーション ナビゲーションメディア CD
サウンド
(カセット&MD)
CDプレイヤー

アメニティ

エアコン フルオート パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準 ステアリングホイールテレスコピック機構 標準
ステアリングホイールチルト機構 標準 クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準 本革シート
前席パワーシート 後席パワーシート
ウッドパネル サン/ムーンルーフ オプション
アルミホイール 19インチ標準 分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準 プライバシーガラス 標準

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系 ブラック プレシャスブラックパール
白系    
緑系    
マルーン(茶)系 ダークレッドマイカメタリック  
オリーブ系    
紺系    
紫系    
灰系    
黄系    
黄緑系    
シアン系 トゥルーブルーマイカメタリック  
マゼンダ系    
銀系 シルバーメタリック  
赤系    
青系    
テール系    
パール系   ホワイトパールクリスタルシャイン
金系    

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