プロバイダならOCNマツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ プロアクティブ (2020年12月モデル)
| 新車価格 | 3,681,700円 | 中古車価格 |
134万円～483万円
|
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | SUV・クロカン | ホイールベース | 2930mm |
| ドア数 | 5ドア | トレッド前／後 | 1595/1600mm |
| 乗員定員 | 7名 | 室内長×室内幅×室内高 | 2690×1540×1250mm |
| 型式 | 6BA-KG5P | 車両重量 | 1840kg |
| 全長×全幅×全高 | 4900×1840×1730mm | ||
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン
| エンジン型式 | PY-VPS | 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
|---|---|---|---|
| 内径×行程 | 89.0mm×100.0mm | 総排気量 | 2488cc |
| 圧縮比 | 13.0 | 燃料供給装置 | 筒内直接噴射(DI) |
| 最高出力 | 140kW(190ps)/6000rpm | 最大トルク | 252N・m(25.7kg･m)/4000rpm |
| 過給機 | なし | 燃料タンク容量 | 74リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | 燃費（10/15モードor10モードorJC08モード) | － |
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ステアリング&サスペンション
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン | 最小回転半径 | 5.8m |
|---|---|---|---|
| サスペンション前 | マクファーソンストラット式 | サスペンション後 | マルチリンク式 |
| ブレーキ前 | ベンチレーテッドディスク | ブレーキ後 | ディスク |
| タイヤ前 | 225/55R19 99V | タイヤ後 | 225/55R19 99V |
シート
| 乗員定員 | 7名 |
|---|
トランスミッション
| 型式 | SKYACTIV-DRIVE（スカイアクティブ・ドライブ）：6EC-AT | 駆動方式 | FULL4WD |
|---|---|---|---|
| LSD | － | ||
変速比
| ＣＶＴ | － | 第1速 | 3.552 |
|---|---|---|---|
| 第2速 | 2.022 | 第3速 | 1.452 |
| 第4速 | 1.000 | 第5速 | 0.708 |
| 第6速 | 0.599 | 第7速 | － |
| 第8速 | － | 後退 | 3.893 |
減速比
| 第1速 | － | 第2速 | － |
|---|
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | － | リアフォグランプ | 標準 |
|---|---|---|---|
| キセノンヘッドランプ | － | プロジェクターヘッドランプ | － |
| フロントスポイラー | － | リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパー | 標準 | ||
セーフティ
| 運転席エアバック | 標準 | 助手席エアバック | 標準 |
|---|---|---|---|
| サイドエアバック | 標準 | ＡＢＳ(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 | 前席シートベルト プリテンショナー |
標準 |
| 前席シートベルト フォースリミッター |
標準 | 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付き 後席シートベルト |
－ | サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 | 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 | 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム［横滑り防止機構］（DSC） | ||
ナビ&AV
| ナビゲーション | － | ナビゲーションメディア | CD |
|---|---|---|---|
| サウンド （カセット&MD） |
AM/FMラジオ | CDプレイヤー | － |
アメニティ
| エアコン | デュアルエアコン | パワーウィンドウ | 標準 |
|---|---|---|---|
| 集中ドアロック | 標準 | ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト機構 | 標準 | クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 | 本革シート | － |
| 前席パワーシート | 標準 | 後席パワーシート | － |
| ウッドパネル | － | サン／ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 19インチ標準 | 分割可倒式リアシート | なし |
| UVカットガラス | 標準 | プライバシーガラス | 標準 |
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ジェットブラックマイカ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン（茶）系 | チタニウムフラッシュマイカ | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ディープクリスタルブルーマイカ | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ポリメタルグレーメタリック | マシーングレープレミアムメタリック |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ソウルレッドクリスタルメタリック | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | スノーフレイクホワイトパールマイカ | |
| 金系 |
