BMW M4 M4クーペ コンペティション (2021年1月モデル)
新車価格 | 13,480,000円 | 中古車価格 |
335万円~2,580万円
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ボディタイプ | クーペ | ホイールベース | 2855mm |
ドア数 | 2ドア | トレッド前/後 | 1615/1605mm |
乗員定員 | 4名 | 室内長×室内幅×室内高 | - |
型式 | 3BA-52AZ30 | 車両重量 | 1730kg |
全長×全幅×全高 | 4805×1885×1395mm |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン
エンジン型式 | S58B30A | 種類 | 直列6気筒DOHCツインターボ |
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内径×行程 | - | 総排気量 | 2992cc |
圧縮比 | - | 燃料供給装置 | デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置) |
最高出力 | 375kW(510ps)/6250rpm | 最大トルク | 650N・m(66.3kg・m)/2750~5500rpm |
過給機 | ツインターボ | 燃料タンク容量 | 59リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | 燃費(10/15モードor10モードorJC08モード) | - |
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ステアリング&サスペンション
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン | 最小回転半径 | 5.2m |
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サスペンション前 | ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式、コイル・スプリング | サスペンション後 | マルチリンク式コイルスプリング |
ブレーキ前 | ベンチレーテッドディスク | ブレーキ後 | ベンチレーテッドディスク |
タイヤ前 | 275/35R19 | タイヤ後 | 285/30R20 |
シート
乗員定員 | 4名 |
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トランスミッション
型式 | 8速Mステップトロニック(Drivelogic付) | 駆動方式 | FR |
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LSD | - |
変速比
CVT | - | 第1速 | 5.000 |
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第2速 | 3.200 | 第3速 | 2.143 |
第4速 | 1.720 | 第5速 | 1.313 |
第6速 | 1.000 | 第7速 | 0.823 |
第8速 | 0.640 | 後退 | 3.478 |
減速比
第1速 | - | 第2速 | - |
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装備・オプション
エクステリア
フロントフォグランプ | - | リアフォグランプ | 標準 |
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キセノンヘッドランプ | - | プロジェクターヘッドランプ | - |
フロントスポイラー | - | リアスポイラー | 標準 |
リアワイパー | - |
セーフティ
運転席エアバック | 標準 | 助手席エアバック | 標準 |
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サイドエアバック | 標準 | ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | - | 前席シートベルト プリテンショナー |
標準 |
前席シートベルト フォースリミッター |
標準 | 後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付き 後席シートベルト |
- | サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 | 衝突安全ボディー | - |
EBD(電子制動力配分装置) | - | 盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | DSC/ダイナミック・スタビリティ・コントロール(拡張機能付) CBC/コーナリング・ブレーキ・コントロール |
ナビ&AV
ナビゲーション | 標準 | ナビゲーションメディア | HD |
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サウンド (カセット&MD) |
AM/FMラジオ | CDプレイヤー | - |
アメニティ
エアコン | デュアルエアコン | パワーウィンドウ | 標準 |
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集中ドアロック | 標準 | ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングホイールチルト機構 | 標準 | クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 | 本革シート | 標準 |
前席パワーシート | 標準 | 後席パワーシート | - |
ウッドパネル | オプション | サン/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 20インチ標準 | 分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | - | プライバシーガラス | - |