ユーノス ユーノスロードスターの口コミ・評価

ユーノス ユーノスロードスター
総合評価
4.8
外観
4.7
走行性能
4.6
内観
3.7
乗り心地
4.3
価格
4.1
燃費
3.4

18件中 1-10

開放感!コンパクトで走りやすい

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費3.0

オープンにすると開放感がありますが幌を締めているととても狭い感じです。初代から2つめの1600ccでしたので、バランスがよく、一体感があり走るのがとても楽しいクルマです。初めて乗ったFR車でしたがカーブを抜ける時などは気持ち良く抜けることができ、FRの楽しさをしりました。ただ雪が降ってしまった時は滑ってしまいどうすることもできず、二度と雪の日は乗らないと決心しました。デザインは完璧ではないでしょう...続きを読む

はっぴーとまとさん(女性・50代・神奈川県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
1996年6月
投稿
2018/08/14
車種
  1. ユーノス
  2. ユーノスロードスター
  3. ノーマルベース車

人馬一体と言われているだけあります

総合評価5.0外観4.0|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費5.0

通勤、草レースで使用していました。
軽量コンパクト、NA車、駆動方式はFRいうことで燃費も良く乗っていて非常に楽しい車でした。
足回りも程よく固く、ハンドリング性能も抜群。車に乗せられているのではなく、自分が操っている感覚。他社の車も何台か乗ってきましたが、この車ほど自分の思った通りに走る車は私の経験上ですがありませんでした。
パワーは控えめです。助手席に一人乗せるだけで上り坂はキツさが否めません...続きを読む

ロースタさん(男性・30代・北海道)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2008年4月
投稿
2018/07/14
車種
  1. ユーノス
  2. ユーノスロードスター
  3. Sスペシャル

大きな不満もなく乗ることが出来ました。

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0

エクステリアは当時としてはとても気に入って乗っていました。インテリアも特に不満がないレベルです。初心者マークの頃に乗っていましたが、車自体が小さいので非常に乗りやすかったですし、前面の視界も見づらいことなく、擦ったりすることもなかったです。加速もしっかりしていましたので、走行に不満はありませんでした。オープンにするには手動なのでちょっと苦労します。戻すのも手間ですので、気軽にオープンにする気にはな...続きを読む

ジェダイさん(男性・40代・茨城県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
1996年10月
投稿
2018/04/18
車種
  1. ユーノス
  2. ユーノスロードスター
  3. Vスペシャル

人馬一体を体感できる車

総合評価5.0外観5.0|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費4.0

初代NA8Cに乗ってました。今の車業界では、数少ないオープンカーのマニュアル車。
2シーターで、車重が1トン未満のため、「自分が車を操っている」という感覚を味わえる希少な車。
ロードスター乗り(RS乗り)は、その感覚を「人馬一体」と表現している。
週末、高原のワインディングロードや海岸沿いの道をオープンで走ると、時間を忘れるほどの解放感に浸れる車。ただ、屋根の開閉は手動式のタイプだったので、オープ...続きを読む

ファットボブさん(男性・40代・神奈川県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2008年6月
投稿
2018/02/09
車種
  1. ユーノス
  2. ユーノスロードスター
  3. ノーマルベース車

車の楽しさ・面白さがわかる車

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

とても楽しい車でした。周りからは、パワーがないため、「なんでもできそうで、何にもできない車」と言われることもありましたが、パワーがないからこそ、エンジン・足回りの性能をフルに生かして走ることができる、車を操ることの楽しさを教えてくれる車だと思います。また、2シーターオープン、リトラクタブルヘッドライトといった、特徴的なエクステリアであるため、とても愛着がわきやすく、長年のオーナーが多いことにも納得...続きを読む

111さん(男性・10代・神奈川県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2014年5月
投稿
2017/09/02
車種
  1. ユーノス
  2. ユーノスロードスター
  3. ノーマルベース車

これぞオープンカー 運転した人にだけわかる感動がある

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0

リトラクタブルライトのライトウェイトスポーツオープンカー。誰でも一度は目にしたことがあるオープンカーではないでしょうか? オープン状態でのドライブは普通の車では味わうことのできない開放感を満喫することができます。桜舞い散る街道を走り抜けるのも気持ちいいですし、大都会の中をビル群を見上げながら走るなど、まさにオープンカーならではの体験が出来るのが最大の特徴でありメリットでしょう。正直古い車なので、装...続きを読む

もむこさん(女性・40代・埼玉県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2006年2月
投稿
2017/06/02
車種
  1. ユーノス
  2. ユーノスロードスター
  3. Sスペシャル

全部がかわいい

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

これ以上気に入った車はないと言い切れます。初めての出逢いは高校生で、卒業したら絶対に乗りたい車でした。本当はSスペシャルに乗りたかったのですが、黒が人気で生産が間に合わないとの事で、とにかく今すぐにでもあの形の車に乗りたくてVスペシャルを購入しました。新車で乗らせていただきましたが、自分はもう心の底から嬉しくて感激でした。当時の車好きの友人知人から乗らせて欲しいアピールもたくさん受けました。
田舎...続きを読む

puchan@yさん(女性・40代・埼玉県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
1993年5月
投稿
2017/05/07
車種
  1. ユーノス
  2. ユーノスロードスター
  3. Vスペシャル

軽快スポーツカーの傑作

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0

ユーノスロードスターは重量級スポーツカーのようにエンジンパワーに任せた豪快な走りとは対極の、軽量に仕上げたボディに過不足ない性能のエンジンを組み合わせて、エンジンのポテンシャルを活かすように積極的にエンジンを回す痛快さが楽しい車だと感じました。また、スポーツカーの教科書のように素直な操縦性も魅力で、自分の腕前が如実に車の挙動として分かり、ただカーブを曲がるだけでも楽しかったです。
エクステリアも...続きを読む

kokoroさん(男性・30代・大阪府)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2015年3月
投稿
2017/04/04
車種
  1. ユーノス
  2. ユーノスロードスター
  3. Vスペシャル

運転しやすかった。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費3.0

見た目はかっこよくて好きだったのですが、運転は、クセがありそうなイメージでした。しかし、実際に運転してみると素直で乗りやすかったです。特に、ハンドルの重さが僕にはちょうどよくて、ハンドルを切ったフィーリングの相性も僕に合っていました。

思ったよりスポーツカーな乗り心地と運転性で、ワインディングロードを走りたくなりました。とはいえ、サスペンションの感じは、決してゴツゴツしているわけではなく、僕は、...続きを読む

ひよこ豆さん(男性・30代・千葉県)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2016年10月
投稿
2017/03/01
車種
  1. ユーノス
  2. ユーノスロードスター
  3. Vスペシャル

とにかく楽しい!

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費3.0

憧れのクルマでした。高校卒業後、安い中古車をみつけてお金を貯めてすぐに買いました。

デザインに一目惚れ。どの角度から見ても惚れ惚れします。

かわいくてかっこいい。非の打ち所がないデザインです。

今でも街でみかけるとドキッとしますね。

さて、乗ってみた感想です。

とにかく楽しい!車の運転って楽しいんだなって思わせてくれるクルマです。

重量が軽いので、機械を操作するって感じではなく、自分の...続きを読む

こすけさん(男性・20代・鹿児島県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2008年~2010年
投稿
2017/01/13
車種
  1. ユーノス
  2. ユーノスロードスター
  3. Vスペシャル

18件中 1-10

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