クロスカントリースタイルをもつ、フォードのリアルアメリカンSUVがエクスプローラー。クロカンモデルでありながらも、流麗なエアロダイナミクスフォルムに仕立て上げられている。フォードRVプラットフォームとしては小ぶりなものが使用されるが、ホイールベースは2840mmもあり、ゆとりのある室内空間を確保。フロントサスペンションはショート&ロングアームと呼ばれるダブルウイッシュボーン、リヤはリーフリジットを採用。搭載エンジンは213馬力の4L V6OHCで、5ATが組み合わされる。駆動方式はコントロールトラック4WDと呼ばれるタイプ。オートモードではFRを基本として必要時にフロントに駆動力を配分するトルクスプリット4WD、ハイモードではセンターデフロック、ローモードではセンターデフロックのローギヤードが、インパネのロータリースイッチでセレクトできる。ラインアップはレザーシート仕様のエディー・バウアー、パワーシートなどが付くXLT、標準仕様のXL-スポーツの3グレード。リヤシートは6対4の分割可倒式。安全装備としてデュアル&サイドエアバッグ、4W-ABSを標準で装着する。右ハンドルのみの設定。