フォード マスタングの口コミ・評価

次世代に繋ぐ大幅なモデルチェンジ

総合評価4.0点外観5.0｜内観5.0｜走行性能2.0｜乗り心地3.0｜価格4.0｜燃費4.0

10代の頃にマスタングに一目惚れをして、２２歳で９６年モデルのマスタングを購入。約4年乗っていました。そして、２００６年にモデルチェンジしたマスタングV6を購入。 素晴らしい外観、コックピットのような運転席と助手席。 そして、かなり狭いと思われていた後部座席は、思いのほか広い！大人２人座っても圧迫感を感じさせないシート。 トランクもかなりの容量が入れられました。ゴルフバックを横にして入れて、まだ余裕があったと覚えています。 燃費に関しても、昔のような「アメ車はガソリン垂れ流し」 的な印象を持っているかもいしれませんが、前回のモデルは約リッター５Lに比べ、購入したマスタングは約リッター８~１０Lでした。まぁ、一般的な日本車に比べたら、まだまだ「アメ車」でしたけど。それでも、べらぼうに燃費が悪いとは感じませんでした。 マスタングが好きという理由だけで乗っていたので、車の内部構造に関しては疎いのですが、気になった点をいくつか…。 まず、サス？が固いのか、コーナーリング時に少しでも段があると、かなり跳ねます。横に飛ぶ感じですね。 加速が弱いです(笑) まぁ、スポーツカーではなくマッスルカーなので、致し方無いところではあります。 坂道が恐ろしいくらい登りません。 山道はなかなかの動き様でした。 走りを追及するのであれば、BOSS302、コブラ、などチューンナップされたマスタングを購入するべきだと思います。 外観のみなら、ノーマルでも十分かっこいいです。 私はほぼ、いじらなかったのですが、１インチローダウンさせて、リアタイヤに275の18インチのタイヤを履かせて、フロントは245のタイヤを履かせていました。 多分、こんな太いタイヤを履かせてなければ、燃費はもっと良くなっていたかもしれないですね。 約５年間乗りましたが、故障は一切なかったですね。 次も余裕があったら新しいマスタングに乗りたいですね。

ファストバックさん（男性・30代・山梨県）

所有形態

購入者(本人)

乗車時期

2016年10月

投稿

2018/07/19

車種

1. フォード
2. マスタング
3. Ｖ６クーペプレミアム