ホンダ アコードの口コミ・評価

ミドルセダンの中では加速性能は良く、エンジンの回転数が規定値に達した際にはVTECが発動するのでNA車の中では快適です。運転席のシートは電動式ですが、稼働可能な部分が多いのでドライバーの身体に完全に合わせられる機能性も満足しています。

総合評価4.0点外観4.0｜内観4.0｜走行性能4.0｜乗り心地4.0｜価格4.0｜燃費2.0

購入から長い年月が経過しており、走行距離は約9万キロですが、これまで大きな故障や不具合は起きていない頑丈さを発揮しています。車高とシートはメーカー特有で低い位置に設定されており、走行中に身体が車外から見える範囲が狭いことも気に入っています。VTEC搭載車になることから、高速道路で合流をする場面など、加速力は非常に優れているので安定で安全な走行ができることも特徴的です。街乗りでは燃費はリッター8キロ程度になりますが、旅行や観光など遠乗りをするとリッター14キロまで伸ばせるので、意外と年間のガソリン代は安く済ませられているメリットも感じています。ホイールベースとタイヤ、サスペンションは非常にバランスが取れていてカーブが多い峠道でも車体が大きく揺れることはなく、快適性を伴う安定走行を行えることは魅力的と判断しています。

堀内たけしさん（男性・50代・北海道）

所有形態

購入者(本人)

乗車時期

2013年6月

投稿

2022/01/05

車種

1. ホンダ
2. アコード
3. ２０Ａ