ホンダ ＣＲ－Ｚの口コミ・評価

ハイブリッドでも走りを楽しむ、実用は及第点

総合評価2.0点外観4.0｜内観3.0｜走行性能2.0｜乗り心地2.0｜価格3.0｜燃費4.0

その名称から、かつて存在したホンダのスポーツクーペ「CR-X」を髣髴とします。コンパクトながらスポーツマインドにあふれたスタイリングで、トルクやハンドリング性能を変化させる「3モードドライブスイッチ」と、それに連動してメーターのライトが変わるといった演出がなかなか楽しめます。ハイブリッドカーには珍しい6MTの設定もあり、よりスポーツドライブを楽しめるほか、低速域のモーターアシストによってエンストがしにくいといった利点もあります。どちらかというとモーターによる加速感を楽しむのがメインで、燃費としては普通のガソリン車と大きく変わりません。4人乗りですが後部座席はおまけ程度で大人が乗るにはかなり狭く、荷室もそれほど広くなく、後席に積まれたバッテリーの重みで上り坂はかなり苦しいなど、実用としては及第点な点も多いです。スポーツカーではなく、あくまでも気分が楽しめるスポーティーカー、と言えるでしょう。

どさんこさとしさん（男性・30代・北海道）

所有形態

購入者(本人)

乗車時期

2011年3月

投稿

2021/08/02

車種

1. ホンダ
2. ＣＲ－Ｚ
3. αマスターレーベル