ホンダ エリシオンの口コミ・評価

ホンダ エリシオン
総合評価
4.1
外観
4.3
走行性能
3.7
内観
3.8
乗り心地
4.4
価格
4.3
燃費
2.6

19件中 1-10

運転時の安定感

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費2.0

今は生産していないエリシオンですが乗り心地は最高だと思います。 先ず車高はミニバンの中では少し低い目ですが、その分走行時や旋回時の車体の安定性が抜群です。長時間運転していても疲れにくいし、同乗者の意見だと2列目の乗り心地も良いが3列目の乗り心地が凄く良かったとの事でした。 室内空間も天井は少し低いですが結構広い空間なので車中泊も余裕でいけました。ただ惜しむらくは荷物スペースが狭いと言う事なのですが ...続きを読む

ケマポンさん(男性・40代・北海道)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2019年1月
投稿
2022/07/01
車種
  1. ホンダ
  2. エリシオン
  3. Gプレミアム

走行性能が抜群!

総合評価4.0外観4.0|内観1.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費2.0

他のミニバンと比べても走行時の安定性や旋回時の踏ん張り具合など段違いだと思う。遠距離の運転をしても疲れ具合に差が出てくる。 フロントガラスも大きいので視界も広く運転しやすいし車体の大きさの割には意外と小回りも効くので女性でも運転しやすいのではないだろうか。 更に全席シートも柔らかくて座り心地が良い。2列目はもちろん広くゆったり座れる上に、3列目が一番乗っていて心地よい。 そして重心が低いのでステッ ...続きを読む

ケマポンさん(男性・40代・北海道)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2019年1月
投稿
2022/03/02
車種
  1. ホンダ
  2. エリシオン
  3. Gプレミアム

今だから楽しめるコスパの良いスポーツミニバン

総合評価5.0外観4.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費4.0

最上級グレードを選択しても値段も手頃で程度の良い車体が選べるのが利点です。ナビやエアロもあります。
最大のポイントはハンドリングがミニバンらしくないスポーティかつ扱い易い事です。低重心かつダブルウィッシュボーンのリアサスの恩恵でフラつきが少ないカチッとした走りが楽しめる、ステーションワゴンに近い存在だと思います。
人とも被りにくく、大人しい外観の為年齢問わず楽しめると思います。
欠点としてはメーカ ...続きを読む

ぱるてのんさん(男性・30代・静岡県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2014年12月
投稿
2021/10/05
車種
  1. ホンダ
  2. エリシオン
  3. VGエアロHDDナビスペシャルパッケージ

定番外しの大型ミニバン

総合評価3.0外観4.0|内観3.0|走行性能3.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費2.0

癖のないシンプルなデザインは乗り手を選ばず、3列シートで大人数が乗り込めるのが良いところ。内装は高級とも安っぽいとも言えないバランスがある。両側にスライドドアが完備されているので、乗り降りの利便性は高い。ホンダ車らしくエンジン音は良いですが、加速はもっさりしている感じ。人を乗せて運ぶ車と割り切れば問題ないレベル。むしろ乗車している人にとっては丁度良い乗り心地かも。前面の見通しは非常によくAピラーが ...続きを読む

定額ミロさん(男性・50代・兵庫県)
所有形態
レンタカー
乗車時期
2020年12月
投稿
2021/09/06
車種
  1. ホンダ
  2. エリシオン
  3. Gプレミアム

目線が高くて、開放的で乗りやすい。

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能3.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費2.0

私は、免許を取得後、クーペやセダンを乗り継いできていましたが、家族が出来て犬を飼ったこともありセカンドカーとして初めてワンボックスタイプのこの車を購入し、犬と共にドライブをしています。当初はアルファードと比較検討していましたが、普段からホンダ車に乗っているためこの車に決めました。もともと走りに対して期待はしていませんでしたが、山道でもストレスなく加速をするのはさすがホンダ車だと感じます。乗り心地は ...続きを読む

エリシオンズさん(男性・50代・北海道)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2008年1月
投稿
2021/02/09
車種
  1. ホンダ
  2. エリシオン
  3. GエアロHDDナビスペシャルパッケージ

個人的には好きだが、やはり設計の古さが目立つ・・・

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格2.0|燃費1.0

ファミリーカーとして購入し、6年ほど乗りました。エクステリア、内装のデザインは個人的には今流行りの車より好きでした。使い勝手も5~6人家族のファミリーカーとして乗る分には十分だと思います。乗り心地に関しては、低重心のミニバンなので、運転していてもそれなりにスピード感があって楽しかったです。中でも一番良かった点はシートの座り心地です。これだけは現在の国産車に勝るとも劣らない所だと思います。ぜひ一度座 ...続きを読む

ホンダ屋さん(男性・30代・秋田県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2020年8月
投稿
2021/01/12
車種
  1. ホンダ
  2. エリシオン
  3. Gプレミアム

エクステリアは、未来的ですが、万人受けするような素敵なデザイン

総合評価4.0外観5.0|内観3.0|走行性能3.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費2.0

エクステリアは、未来的ですが、万人受けするような素敵なデザインで素晴らしいと感じました。インテリアについては質感が良いので良かったですが、収納面などはあまり良くなかったので、使いにくい面もありました。走行性能については、動き出しが悪いという問題点がありましたが、それほど大きな問題とは感じませんでしたし、それ以外は問題ありませんでした。乗り心地については、椅子の良さもありますが、衝撃を吸収してくれる ...続きを読む

ドラーさん(男性・30代・北海道)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2018年9月
投稿
2019/04/17
車種
  1. ホンダ
  2. エリシオン
  3. VXエアロパッケージ

外観よし。乗り心地よしのエリシオンのデメリット

総合評価1.0外観2.0|内観3.0|走行性能1.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費1.0

エリシオンは8人乗りの中でも大きいタイプで、3列目に座ったとしても乗り心地は良く、長距離移動でもストレスなく乗る事ができます。 ですが大きい車ですから当然税金は高く、そればかりでなくタイヤ、オイル、車検、全てにおいて高くつきます。更に燃費は驚くほど悪く、大体街乗りでリッター5~6kmです。エコカーが定番化しつつある昨今。リッター30kmと比べるとガソリンは5倍から6倍かかります。時代背景を考えると ...続きを読む

もふさん(女性・30代・兵庫県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2017年9月
投稿
2019/02/13
車種
  1. ホンダ
  2. エリシオン
  3. Gサイドリフトアップシート車

ファミリーカーにもってこい!

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能3.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費2.0

ファミリーカーとしては使い勝手が良く、おなじような車種の中でも車内は広い方。
またファミリーカーの中でも車体価格としては安い方なので子供を持つ若い方にはおすすめ。
ある程度年式が古い車両だが、見た目としてもその古さを感じることはないし、何よりも壊れにくい!
また、音も静かなのですごくよい!
あわせて足まわりはダブルウィッシュボーンを採用しているので乗り心地も良い
ネガティブな部分としては
維持費が ...続きを読む

もてぃおさん(男性・20代・愛知県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2018年4月
投稿
2018/10/17
車種
  1. ホンダ
  2. エリシオン
  3. Xエアロパッケージ

2.4Lはパワー不足だが装備は充実。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費2.0

購入した車は2.4Lエンジンでした。2~3人ほどの乗車なら全然問題ないのですが、子供が野球チームに入っていたので、送迎のためフル乗車(8人+野球道具)する事が多く、そのたびにパワー不足を痛感していました。そもそもボディが重く、燃費は街中でせいぜい8km/L前後とHV全盛の中、かなりよろしくない数値です。しかし、フルエアロ・木目調パネル・HDDナビ・パワースライドドアなど装備の面では充実していると思 ...続きを読む

ZE-XARTさん(男性・40代・愛知県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2017年3月
投稿
2018/07/12
車種
  1. ホンダ
  2. エリシオン
  3. GエアロHDDナビパッケージ

19件中 1-10

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