ホンダ フィットハイブリッドの口コミ・評価

ホンダ フィットハイブリッド
総合評価
4.3
外観
4.1
走行性能
4.3
内観
4.0
乗り心地
4.2
価格
3.6
燃費
4.1

フィットハイブリッドについて

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費4.0

購入してからそろそろ4年になる、ホンダフィットハイブリッドLパッケージ。 良い面として、ホンダハイブリット車全体に通じるのか分かりませんが、トヨタアクアが街乗り向きの車ならフィットハイブリッドは街乗り向きと言うより、流れのいい郊外の幹線道路向きと思える。と言うのも、郊外の幹線道路(特に信号機の間隔が長め)なら信号で止まるまでEVモードで走行できる。もっと極端に言えば、バッテリー残量がある限り、ちょっとした電気自動車を運転している感じです。 悪い面としてはEVモードで走行していた時、交差点付近で左折するためブレーキで減速し曲がりながらアクセルを踏み込む時、EVモードからガソリンモードに切り替わる際の一瞬パワーロスで体が前に持ってかれる事がある。それと自動ブレーキ搭載していますが、自動ブレーキ作動条件がイマイチ。特に左折右折時等で前の車の車速が遅い時など一定距離に近づいただけでも自動ブレーキ作動して進まなくなる(右折信号の時など特に焦る)ホンダセンシングになって、少しはまともになっていればいいですけど。

fit1351さん(男性・50代・宮城県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2014年11月
投稿
2018/07/11
車種
  1. ホンダ
  2. フィットハイブリッド
  3. ハイブリッド・Lパッケージ

ページトップへ