軽量・小型なハイブリッドシステムを、コンパクトな5ナンバーサイズのボディに搭載したインサイト（INSIGHT）。リアバックドアをもったセダンボディに、Honda独創ハイブリッドシステム1.3L i-VTECエンジン（レギュラーガソリン仕様）+IMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）、ドライバーの低燃費運転を支援する「エコアシスト（エコロジカル・ドライブ・アシスト・システム）」を全タイプに標準装備。燃費性能はJC08モード走行で26.0km/L、10・15モード走行で30km/Lを達成。トランスミッションはCVT（ホンダマルチマチックS）を組み合わせ、スムーズな発進時の加速性能と燃費の向上を実現している。ベーシックな「G」、上級「L」、スポーティな「LS」の3タイプ。フロントアクティブヘッドレスト、フルオート・エアコン、キーレスエントリーシステム、プライバシーガラスなど快適装備や安全装備を標準とし、Lタイプでは、ディスチャージヘッドライト、本革巻ステアリング、ドアミラーウインカー、前・後席アームレストなどの快適装備を持つ。LSタイプは、16インチアルミホイールやVSA（ABS＋TCS＋横すべり抑制）、マニュアル感覚なステアリングホイール左右のパドルシフトなど走りを重視するモデル。今回、ボディーカラーに「シャーベットブルー・メタリック」と「プレミアムホワイト・パール」の2色を新たに追加した。

軽量・小型なハイブリッドシステムを、コンパクトな5ナンバーサイズのボディに搭載したインサイト（INSIGHT）。初代モデルは、後輪をボディパネルで覆った独創的なデザインとしたパーソナル・2シータークーペ。新型はリアバックドアをもったセダンボディに、新開発のHonda独創ハイブリッドシステム1.3L i-VTECエンジン（レギュラーガソリン仕様）+IMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）、ドライバーの低燃費運転を支援する「エコアシスト（エコロジカル・ドライブ・アシスト・システム）」を全タイプに標準装備し、さらなる燃費の向上を図っている。世界トップクラスのCD値（空気抗力係数）0.28を達成、燃費性能はJC08モード走行で26.0km/L、10・15モード走行で30km/Lを達成。エコアシストの3つの機能として、スイッチをオンにすることで各種制御、ECONモード。スピードメーターの背景色であるアンビエントメーターの色を変化させることで、ドライバーがリアルタイムに燃料消費状況を確認、コーチング機能。マルチインフォメーション・ディスプレイ画面内で燃費運転の採点結果などを表示、その運転を習得しやすいティーチング機能などを備える。トランスミッションはCVT（ホンダマルチマチックS）を組み合わせ、スムーズな発進時の加速性能と燃費の向上を実現している。ベーシックな「G」、上級「L」、スポーティな「LS」の3タイプ。フロントアクティブヘッドレスト、フルオート・エアコン、キーレスエントリーシステム、プライバシーガラスなど快適装備や安全装備を標準とし、Lタイプでは、ディスチャージヘッドライト、本革巻ステアリング、ドアミラーウインカー、前・後席アームレストなどの快適装備を持つ。LSタイプは、16インチアルミホイールやVSA（ABS＋TCS＋横すべり抑制）、マニュアル感覚なステアリングホイール左右のパドルシフトなど走りを重視するモデル。