ホンダ N-ONEの口コミ・評価

ホンダ N-ONE
総合評価
4.3
外観
4.5
走行性能
4.2
内観
4.2
乗り心地
4.1
価格
3.5
燃費
4.0

113件中 111-113

初めての新車

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費5.0

通勤や出かける際などの普段使い用に購入。以前の車が車検まで1年ありましたが、N-oneを見てどうしても気になり、少し早いけど買い替えを決断しました。
前に乗っていた車が古かったせいもあるのか、快適でしかありませんでした(笑)。ただ私の場合、運転席に座ると腰が沈んでしまいすぐに腰が痛くなってしまったため、クッションを買って腰の所に入れていました。(現在は慣れたのか、入れたり入れなかったり)
ボディー ...続きを読む

さといさん(女性・30代・群馬県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2013年4月
投稿
2016/03/10
車種
  1. ホンダ
  2. N-ONE
  3. G・Lパッケージ

小回りが利いてかわいいフォルム。街中でも目立つ主役級デザイン。

総合評価4.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費4.0

信号待ちなどの停車時からの発信が非常にスムーズで、ブレーキペダルの加減なども大変運転しやすいです。街中でも目立つ、どこかクラシカルな感じを備えたデザインがとてもかわいく、小回りが利く丁度よい大きさで、女性にはとても運転しやすい車だと思います。エクステリアは、私はベージュを基調としたもので選びましたが、社内の雰囲気が明るく、天井も高く感じるため、軽自動車なのに狭さとか圧迫感は感じません。長距離運転を ...続きを読む

高田さん(女性・30代・北海道)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2014年6月
投稿
2016/03/08
車種
  1. ホンダ
  2. N-ONE
  3. ツアラー

ちょっとした遠出やドライブに最適。

総合評価5.0外観4.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

ホイールベースが長いため、すごく安定した印象でした。

ターボ車のため、普通車に全く劣らない走行ができますし、高速走行も全く問題ありません。

むしろ、安定感や加速感は数年前のコンパクトカーよりも上だと思いました。

アクセルをベッタリ踏む必要もなく、通常のアクセルワークで高速道路での走行も快適です。

加速感もターボ車のため全く問題ありませんし、ターボラグもほとんどありません。
...続きを読む

タロワンさん(男性・20代・東京都)
所有形態
家族や友人所持
乗車時期
2015年10月
投稿
2016/03/08
車種
  1. ホンダ
  2. N-ONE
  3. ツアラー

113件中 111-113

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