ホンダ Ｎ－ＷＧＮ

「N」シリーズの第4弾モデルとなる軽乗用車「N-WGN（エヌ ワゴン）」と、圧倒的な存在感を放つエクステリアと高級感を醸し出すインテリアを採用し、数々の専用装備を備えた「N-WGN（エヌ ワゴン）カスタム」。軽乗用車の「新しいベーシック」を目指し、居住性、安全性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを高い次元で備えたハイトワゴンクラスの軽乗用車として開発。軽量性と高剛性を両立したボディと専用サスペンションの採用により、高速道路でも安定した走行性能と優れた静粛性を兼ね備える。ラインアップは、直列3気筒DOHCエンジンとCVT（無段変速オートマチック）を組み合わせた「G ホンダ センシング」、「L ホンダ センシング」、「L・ターボ ホンダ センシング」を用意。それぞれ2WD／4WDを設定。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を標準装備。後方誤発進抑制機能やオートハイビーム、渋滞追従機能付きACC「アダプティブ・クルーズ・コントロール」等10の機能を搭載。衝突軽減ブレーキ＜CMBS＞は、軽乗用車として初めて横断中の自転車に対応。街灯のない夜間の歩行者検知も進化させ、事故回避を支援。また、安心感を高める駐停車機能としてHonda軽で初の標準装備となるパーキングセンサーシステムは、リアバンパーに搭載した4つの超音波センサーでクルマ後方の障害物の接近を検知し、アラーム音とメーターディスプレー表示でドライバーに知らせる。さらに、オートブレーキホールド機能は、スイッチを押してシステムを作動させると、坂道や信号待ちなどで停止した際、ドライバーがブレーキペダルから足を離しても停車状態を保持できる機能で、アクセルペダルを踏み込むことでブレーキを自動解除し再発進が可能。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

「N」シリーズの第4弾モデルとなる軽乗用車「N-WGN（エヌ ワゴン）」と、圧倒的な存在感を放つエクステリアと高級感を醸し出すインテリアを採用し、数々の専用装備を備えた「N-WGN（エヌ ワゴン）カスタム」。軽乗用車の「新しいベーシック」を目指し、居住性、安全性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを高い次元で備えたハイトワゴンクラスの軽乗用車として開発。軽量性と高剛性を両立したボディと専用サスペンションの採用により、高速道路でも安定した走行性能と優れた静粛性を兼ね備える。今回、安全性能と使い勝手を追求した新型「N‐WGN」を設定。ラインアップは、直列3気筒DOHCエンジンとCVT（無段変速オートマチック）を組み合わせた「G ホンダ センシング」、「L ホンダ センシング」、「L・ターボ ホンダ センシング」を用意。それぞれ2WD／4WDを設定。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を標準装備。後方誤発進抑制機能やオートハイビーム、渋滞追従機能付きACC「アダプティブ・クルーズ・コントロール」等10の機能を搭載。衝突軽減ブレーキ＜CMBS＞は、軽乗用車として初めて横断中の自転車に対応。街灯のない夜間の歩行者検知も進化させ、事故回避を支援。また、安心感を高める駐停車機能としてHonda軽で初の標準装備となるパーキングセンサーシステムは、リアバンパーに搭載した4つの超音波センサーでクルマ後方の障害物の接近を検知し、アラーム音とメーターディスプレー表示でドライバーに知らせる。さらに、オートブレーキホールド機能は、スイッチを押してシステムを作動させると、坂道や信号待ちなどで停止した際、ドライバーがブレーキペダルから足を離しても停車状態を保持できる機能で、アクセルペダルを踏み込むことでブレーキを自動解除し再発進が可能。エクステリアには、フロントからドア、リアゲートまでハリのあるなめらかな面で構成。すっきりと見えながら室内の広さを感じさせる箱型のボディーは、円形状のヘッドライトと相まって、暮らしになじむ親しみやすさと安心感を表現した。インテリアには、ブラウンを基調に、シート表皮はアイボリー、背面をブラウンとすることで室内空間になじみ、広さと心地よさを表現。また、さまざまな体格のドライバーが最適な運転姿勢を確保できるよう、運転席ハイトアジャスターに加え、Hondaの軽自動車で初めてとなるテレスコピック＆チルトステアリング機構を標準装備。ボディカラーは、「プラチナホワイト・パール」を含む全13色を用意。

「N」シリーズの第4弾モデルとなる新型軽乗用車「N-WGN（エヌ ワゴン）」と、圧倒的な存在感を放つエクステリアと高級感を醸し出すインテリアを採用し、数々の専用装備を備えた「N-WGN（エヌ ワゴン）カスタム」。軽乗用車の「新しいベーシック」を目指し、居住性、安全性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを高い次元で備えたハイトワゴンクラスの軽乗用車として開発。軽量性と高剛性を両立したボディと専用サスペンションの採用により、高速道路でも安定した走行性能と優れた静粛性を兼ね備える。「N-WGN（エヌ ワゴン）」のラインアップは、装備を厳選したベーシックなタイプ「C」、スタンダードモデル「G」、ターボ仕様「G・ターボパッケージ」、快適装備を数々備えた「G・Lパッケージ」を設定。特別仕様車では、「G特別仕様車 SS（Suzuka Specia）パッケージ」、「G特別仕様車 SS（Suzuka Special）パッケージ」に、装備を充実させた「G特別仕様車 SS（Suzuka Special）コンフォートパッケージ」を設定。今回、ボディカラーの変更を行った。

「N」シリーズの第4弾モデルとなる新型軽乗用車「N-WGN（エヌ ワゴン）」と、圧倒的な存在感を放つエクステリアと高級感を醸し出すインテリアを採用し、数々の専用装備を備えた「N-WGN（エヌ ワゴン）カスタム」。軽乗用車の「新しいベーシック」を目指し、居住性、安全性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを高い次元で備えたハイトワゴンクラスの軽乗用車として開発。軽量性と高剛性を両立したボディと専用サスペンションの採用により、高速道路でも安定した走行性能と優れた静粛性を兼ね備える。「N-WGN（エヌ ワゴン）」のラインアップは、装備を厳選したベーシックなタイプ「C」、スタンダードモデル「G」、ターボ仕様「G・ターボパッケージ」、快適装備を数々備えた「G・Lパッケージ」を設定。特別仕様車では、「G特別仕様車 SS（Suzuka Specia）パッケージ」、「G特別仕様車 SS（Suzuka Special）パッケージ」に、装備を充実させた特別仕様車「G特別仕様車 SS（Suzuka Special）コンフォートパッケージ」を設定。今回、「G」、「G・ターボパッケージ」、「G・Lパッケージ」のボディカラーの変更を行った。

「N」シリーズの第4弾モデルとなる新型軽乗用車「N-WGN（エヌ ワゴン）」と、圧倒的な存在感を放つエクステリアと高級感を醸し出すインテリアを採用し、数々の専用装備を備えた「N-WGN（エヌ ワゴン）カスタム」。軽乗用車の「新しいベーシック」を目指し、居住性、安全性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを高い次元で備えたハイトワゴンクラスの軽乗用車として開発。軽量性と高剛性を両立したボディと専用サスペンションの採用により、高速道路でも安定した走行性能と優れた静粛性を兼ね備える。「N-WGN（エヌ ワゴン）」のラインアップは、装備を厳選したベーシックなタイプ「C」、スタンダードモデル「G」、ターボ仕様「G・ターボパッケージ」、快適装備を数々備えた「G・Lパッケージ」を設定。今回、エクステリアにボディと同色でメッキ仕上げとした新作のコンビネーショングリル、クロームメッキアウタードアハンドル（G・Lパッケージ、G・ターボパッケージ）を採用。インテリアにはブラウン×ベージュおよびブラックの2色を用意。また、360°スーパーUV・IRカットパッケージ、ETC車載器、充電用USBジャック（急速充電対応）搭載のナビ装着用スペシャルパッケージをタイプ別に設定。ボディカラーは、新色「ブリティッシュグリーン・パール」を含む全9色を用意。

「N」シリーズの第4弾モデルとなる新型軽乗用車「N-WGN（エヌ ワゴン）」と、圧倒的な存在感を放つエクステリアと高級感を醸し出すインテリアを採用し、数々の専用装備を備えた「N-WGN（エヌ ワゴン）カスタム」。軽乗用車の「新しいベーシック」を目指し、居住性、安全性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを高い次元で備えたハイトワゴンクラスの軽乗用車として開発。軽量性と高剛性を両立したボディと専用サスペンションの採用により、高速道路でも安定した走行性能と優れた静粛性を兼ね備える。「N-WGN（エヌ ワゴン）」のラインアップは、スタンダードモデル「G」、ターボ仕様「G・ターボパッケージ」、快適装備を数々備えた「G・Lパッケージ」と14インチアルミホイールやブラックインテリアによる精悍な「G・スタイリッシュパッケージ」、装備を厳選したベーシックなタイプ「C」をを設定。今回、カラー変更を行った。

「N」シリーズの第4弾モデルとなる新型軽乗用車「N-WGN（エヌ ワゴン）」と、圧倒的な存在感を放つエクステリアと高級感を醸し出すインテリアを採用し、数々の専用装備を備えた「N-WGN（エヌ ワゴン）カスタム」。軽乗用車の「新しいベーシック」を目指し、居住性、安全性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを高い次元で備えたハイトワゴンクラスの軽乗用車として開発。軽量性と高剛性を両立したボディと専用サスペンションの採用により、高速道路でも安定した走行性能と優れた静粛性を兼ね備える。「N-WGN（エヌ ワゴン）」のラインアップは、スタンダードモデル「G」、ターボ仕様「G・ターボパッケージ」、快適装備を数々備えた「G・Lパッケージ」と14インチアルミホイールやブラックインテリアによる精悍な「G・スタイリッシュパッケージ」を設定。今回、装備を厳選したベーシックなタイプ「C」を設定。フルオート・エアコンディショナー、電波式キーレスエントリーシステム（キー2個付）、安全装備には、VSA（車両挙動安定化制御システム）、エマージェンシーストップシグナル、ヒルスタートアシスト機能を採用。ボディカラーには、「スマートブラック」を含めた全8色を用意。

「N」シリーズの第4弾モデルとなる新型軽乗用車「N-WGN（エヌ ワゴン）」と、圧倒的な存在感を放つエクステリアと高級感を醸し出すインテリアを採用し、数々の専用装備を備えた「N-WGN（エヌ ワゴン）カスタム」。軽乗用車の「新しいベーシック」を目指し、居住性、安全性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを高い次元で備えたハイトワゴンクラスの軽乗用車として開発。軽量性と高剛性を両立したボディと専用サスペンションの採用により、高速道路でも安定した走行性能と優れた静粛性を兼ね備える。ホンダの軽乗用車として初めてのツインインジェクションシステム、ナトリウム封入バルブを採用。クラストップレベルの高出力・高トルクDOHCエンジンと、専用チューニングによってさらに熟成したCVT（無段変速オートマチック）を組み合わせる。「N-WGN（エヌ ワゴン）カスタム」のライアップは、スタンダードモデル「G」、最上級モデル「G・ターボパッケージ」を設定。今回、燃費性能の向上に加えて、「あんしんパッケージ」をメーカーオプションとして設定するとともに、「IRカット＜遮熱＞／スーパーUVカットガラス」や「オートリトラミラー」といった快適装備をタイプ別に設定。さらに、歓び深める充実の上級装備を備えた「G・Lパッケージ」を設定。インジェクター噴霧の最適化やCVTサーモバルブの新規追加などにより、燃費を29.4km／L（JC08モード）に向上。また、軽く触れると3回点滅する機能付きのウインカー「ワンタッチウインカー」、プラズマクラスター技術搭載フルオート・エアコンディショナーを標準装備（Gタイプを除く）。ワンセグTV対応マイクロアンテナやリアワイドカメラなど、Honda純正ナビゲーションの使い勝手を高める「ナビ装着用スペシャルパッケージ」を標準装備（ディスプレイオーディオ装着車と一部Gタイプを除く）。ボディカラーに新色プレミアムホワイト・パールII、プレミアムベルベットパープル・パール、ブリリアントスポーティブルー・メタリック、ミラノレッドを含む、全7種類のカラーバリエーションを設定。

「N」シリーズの第4弾モデルとなる新型軽乗用車「N-WGN（エヌ ワゴン）」と、圧倒的な存在感を放つエクステリアと高級感を醸し出すインテリアを採用し、数々の専用装備を備えた「N-WGN（エヌ ワゴン）カスタム」。軽乗用車の「新しいベーシック」を目指し、居住性、安全性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを高い次元で備えたハイトワゴンクラスの軽乗用車として開発。軽量性と高剛性を両立したボディと専用サスペンションの採用により、高速道路でも安定した走行性能と優れた静粛性を兼ね備える。ホンダの軽乗用車として初めてのツインインジェクションシステム、ナトリウム封入バルブを採用。クラストップレベルの高出力・高トルクDOHCエンジンと、専用チューニングによってさらに熟成したCVT（無段変速オートマチック）の組み合わせで、スムーズで力強い走りと、29.2km／L（JC08モード）という優れた燃費性能を両立。「N-WGN（エヌ ワゴン）」のライアップは、スタンダードモデル「G」、「安心パッケージ」を標準装備した「G・Aパッケージ」、ターボ仕様「G・ターボパッケージ」を設定。エクステリアは、上質感のある「プラウド・オーセンティック・デザイン」を採用し、存在感とともに安心感を表現。インテリアは、インストルメントパネルのアッパー部分をブラックに、インテリア全体を明るいベージュにすることによって、上質かつ開放的でクリーンな雰囲気とした。長距離運転でも疲れにくく座り心地の良いシートと、ゆったりとしたサイズのドアアームレストで、快適な居住空間を実現。また、「N」シリーズとして初めてスライド量前後200mmのリアシートスライド機構を採用し、シチュエーションに応じてリア空間の自在なアレンジが可能。安全装備では、ESS（エマージェンシーストップシグナル）、VSA（車両挙動安定化制御システム）、HSA（ヒルスタートアシスト機能）を全タイプに標準装備。また、City-Brake Active System、サイドカーテンエアバッグシステム、前席用i-サイドエアバッグシステムをタイプ別に標準設定した。ボディカラーは、全7色を用意。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

「N」シリーズの第4弾モデルとなる新型軽乗用車「N-WGN（エヌ ワゴン）」と、圧倒的な存在感を放つエクステリアと高級感を醸し出すインテリアを採用し、数々の専用装備を備えた「N-WGN（エヌ ワゴン）カスタム」。軽乗用車の「新しいベーシック」を目指し、居住性、安全性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを高い次元で備えたハイトワゴンクラスの軽乗用車として開発。軽量性と高剛性を両立したボディと専用サスペンションの採用により、高速道路でも安定した走行性能と優れた静粛性を兼ね備える。ホンダの軽乗用車として初めてのツインインジェクションシステム、ナトリウム封入バルブを採用。クラストップレベルの高出力・高トルクDOHCエンジンと、専用チューニングによってさらに熟成したCVT（無段変速オートマチック）の組み合わせで、スムーズで力強い走りと、29.2km／L（JC08モード）という優れた燃費性能を両立。「N-WGN（エヌ ワゴン）」のライアップは、スタンダードモデル「G」、「安心パッケージ」を標準装備した「G・Aパッケージ」、ターボ仕様「G・ターボパッケージ」を設定。エクステリアは、上質感のある「プラウド・オーセンティック・デザイン」を採用し、存在感とともに安心感を表現。インテリアは、インストルメントパネルのアッパー部分をブラックに、インテリア全体を明るいベージュにすることによって、上質かつ開放的でクリーンな雰囲気とした。長距離運転でも疲れにくく座り心地の良いシートと、ゆったりとしたサイズのドアアームレストで、快適な居住空間を実現。また、「N」シリーズとして初めてスライド量前後200mmのリアシートスライド機構を採用し、シチュエーションに応じてリア空間の自在なアレンジが可能。安全装備では、ESS（エマージェンシーストップシグナル）、VSA（車両挙動安定化制御システム）、HSA（ヒルスタートアシスト機能）を全タイプに標準装備。また、City-Brake Active System、サイドカーテンエアバッグシステム、前席用i-サイドエアバッグシステムをタイプ別に標準設定した。ボディカラーは、新色を含む全7色を用意。