ホンダ N BOX

ホンダ N BOX

ホンダ
N BOX

新車価格 119~201万円
中古車価格 37228万円
2011年12月(平成23年12月)~販売中

4.5点(口コミ151件)外観4.2|内観4.2|走行性能4.2|乗り心地4.3|価格3.7|燃費4.0

ホンダ N BOX 2018年4月モデル

「日本にベストな新しいのりものを創造したい」という思いを込めた軽乗用車「N」シリーズの第一弾モデル「N BOX」。エアロパーツをセットにした「N BOXカスタム」も用意。ファミリーカーの新たなスタンダードとなることを目指して、プラットフォーム、パワートレインを新たに開発。安全装備や新採用の助手席スーパースライドシートなどの充実した機能を備えた上で約80kg軽量化し、優れた走行性能・低燃費・乗り心地を実現した。また、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」をHondaの軽乗用車として初めて採用。従来機能に加え、新たに後方誤発進抑制機能を追加し、全タイプに標準装備としている。「N BOX」のラインアップは、「G ホンダセンシング」、「G・L ホンダセンシング」、「G・Lターボ ホンダセンシング」、「G・EX ホンダセンシング」、「G・EXターボ ホンダセンシング」、「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を搭載しない「G」、「G・L」、「G・EX」を用意。全車に、「S07B」型エンジン直列3気筒DOHCにCVTを組み合わせ、アイドリングストップ機構を搭載。今回、一部改良を行うと共に、日常はもちろん介護から趣味まで、幅広いシーンでの使いやすさを追求したスロープ仕様の「G・スロープ ホンダセンシング」、「G・スロープL ホンダセンシング」、「G・スロープ Lターボ ホンダセンシング」を設定。広い室内空間、存在感あるデザイン、優れた走行性能、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」の標準装備といった「N BOX」の独自価値はそのままに、スロープ機能をさらに進化させ、車いすの方にも介助する方にも便利な機能を採用。普段はフラットな荷室の床として、引き出せばそのままスロープとして使える「スーパーフレックススロープ」を約4.5kg軽量化し、操作性を向上。さらに「4人乗車モード」と「車いす乗車モード」の切り換え手順を簡略化し、従来の半分以下の手順でモード変更が可能となった。ボディカラーは、2トーンカラーを含む全15色を用意。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
G・スロープLターボホンダセンシング 658cc FULL4WD 2,006,600円
G・スロープLターボホンダセンシング 658cc FF 1,885,600円
G・EXターボホンダセンシング 658cc FULL4WD 1,880,280円
G・Lターボホンダセンシング 658cc FULL4WD 1,826,280円
G・スロープLホンダセンシング 658cc FULL4WD 1,810,040円
G・EXターボホンダセンシング 658cc FF 1,749,600円
G・EXホンダセンシング 658cc FULL4WD 1,726,920円
G・スロープホンダセンシング 658cc FULL4WD 1,696,640円
G・Lターボホンダセンシング 658cc FF 1,695,600円
G・スロープLホンダセンシング 658cc FF 1,689,040円
G・EX 658cc FULL4WD 1,656,720円
G・Lホンダセンシング 658cc FULL4WD 1,629,720円
G・EXホンダセンシング 658cc FF 1,596,240円
G・スロープホンダセンシング 658cc FF 1,575,640円
G・L 658cc FULL4WD 1,559,520円
G・EX 658cc FF 1,526,040円
Gホンダセンシング 658cc FULL4WD 1,516,320円
G・Lホンダセンシング 658cc FF 1,499,040円
658cc FULL4WD 1,446,120円
G・L 658cc FF 1,428,840円
Gホンダセンシング 658cc FF 1,385,640円
658cc FF 1,315,440円
ホンダ N BOX 2017年9月モデル

「日本にベストな新しいのりものを創造したい」という思いを込めた軽乗用車「N」シリーズの第一弾モデル「N BOX」。エアロパーツをセットにした「N BOXカスタム」も用意。今回、「日本の家族のしあわせのために」をコンセプトに、ファミリーカーの新たなスタンダードとなることを目指して、プラットフォーム、パワートレインを新たに開発。安全装備や新採用の助手席スーパースライドシートなどの充実した機能を備えた上で約80kg軽量化し、優れた走行性能・低燃費・乗り心地を実現した。また、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」をHondaの軽乗用車として初めて採用。従来機能に加え、新たに後方誤発進抑制機能を追加し、全タイプに標準装備としている。「N BOX」のラインアップは、「G ホンダセンシング」、「G・L ホンダセンシング」、「G・Lターボ ホンダセンシング」、「G・EX ホンダセンシング」、「G・EXターボ ホンダセンシング」、「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を搭載しない「G」、「G・L」、「G・EX」を用意。全車に、「S07B」型エンジン直列3気筒DOHCにCVTを組み合わせ、アイドリングストップ機構を搭載。エクステリアには、全タイプ標準装備のLEDヘッドライトやルーフサイドの溶接にルーフレーザーブレーズを採用。インテリアは、ベージュを基調に、カフェで過ごすようなリラックス空間を表現。新採用の助手席スーパースライドシートは、助手席シートの前後スライド量を570mmとすることで、後席・運転席間の移動をはじめ、標準装備となったスライドリアシートと合わせて多彩な使い方が可能になった。さらに、シート表皮に付着したアレルゲン(ダニ・スギ花粉)の不活性化に加え、抗ウイルス加工を施したアレルクリーンプラスシートや、紫外線と赤外線を軽減する360°スーパーUV・IRカットパッケージをすべての窓に採用するなど、車内の環境を快適に整える先進装備を充実させた。ボディカラーには、2トーンカラーを含む全14色用意。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
G・EXターボホンダセンシング 658cc FULL4WD 1,880,280円
G・Lターボホンダセンシング 658cc FULL4WD 1,826,280円
G・EXターボホンダセンシング 658cc FF 1,749,600円
G・EXホンダセンシング 658cc FULL4WD 1,726,920円
G・Lターボホンダセンシング 658cc FF 1,695,600円
G・EX 658cc FULL4WD 1,656,720円
G・Lホンダセンシング 658cc FULL4WD 1,629,720円
G・EXホンダセンシング 658cc FF 1,596,240円
G・L 658cc FULL4WD 1,559,520円
G・EX 658cc FF 1,526,040円
Gホンダセンシング 658cc FULL4WD 1,516,320円
G・Lホンダセンシング 658cc FF 1,499,040円
658cc FULL4WD 1,446,120円
G・L 658cc FF 1,428,840円
Gホンダセンシング 658cc FF 1,385,640円
658cc FF 1,315,440円
ホンダ N BOX 2016年8月モデル

「日本にベストな新しいのりものを創造したい」という思いを込めた軽乗用車「N」シリーズの第一弾モデル「N BOX」。エアロパーツをセットにした「N BOXカスタム」も用意。「N BOX」のラインアップは、ベーシックな「G」と、パワースライドドアなど装備満載のモデル「G・Lパッケージ」、走りを磨いたターボ仕様車「G・ターボLパッケージ」、ベーシックタイプの「C」、「N BOXカスタム」をベースとしたコンプリートカー「モデューロX G」、「モデューロX G・ターボパッケージを設定。また、「G」以外のグレードに「2トーンカラースタイル」を用意。全車に、「S07A」型エンジン直列3気筒DOHCにCVTを組み合わせ、アイドリングストップ機構を搭載し、「エマージェンシーストップシグナル」を標準装備する。今回、人気装備を追加した特別仕様車「SSパッケージ」と「ターボSSパッケージ」を設定。「G・Lパッケージ」、「G・ターボLパッケージ」の装備に加えて、ディスチャージヘッドライト、オートリトラミラー、シートバックテーブル、LEDルームランプ(フロントマップ/ラゲッジルーム)、チップアップ&ダイブダウン機構付スライドリアシートなどを装備。また、「2トーンカラースタイル」を除くグレードのカラー変更を行った。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
モデューロX G・ターボパッケージ 658cc FF 1,950,000円
モデューロX G 658cc FF 1,830,000円
G・ターボLパッケージ 658cc FULL4WD 1,600,000円
G・Lパッケージ 658cc FULL4WD 1,500,000円
G・ターボLパッケージ 658cc FF 1,470,000円
658cc FULL4WD 1,400,000円
G・Lパッケージ 658cc FF 1,370,000円
658cc FULL4WD 1,328,000円
658cc FF 1,270,000円
658cc FF 1,198,000円
ホンダ N BOX 2015年11月モデル

「日本にベストな新しいのりものを創造したい」という思いを込めた軽乗用車「N」シリーズの第一弾モデル「N BOX」。エアロパーツをセットにした「N BOXカスタム」も用意。「N BOX」のラインアップは、ベーシックな「G」と、パワースライドドアなど装備満載のモデル「G・Lパッケージ」、走りを磨いたターボ仕様車「G・ターボLパッケージ」、「N BOXカスタム」をベースとしたコンプリートカー「モデューロX G」、「モデューロX G・ターボパッケージを設定。また、「G」以外のグレードに「2トーンカラースタイル」を用意。全車に、「S07A」型エンジン直列3気筒DOHCにCVTを組み合わせ、アイドリングストップ機構を搭載し、「エマージェンシーストップシグナル」を標準装備する。今回、単板窓ガラス採用車として世界で初めて、紫外線(UV)を約99%カットし、ジリジリした暑さを生む赤外線(IR)を軽減するガラスをすべての窓に採用した「360°スーパーUV・IRカットパッケージ」を標準装備(「C」、「G」を除く)。また、「ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器(ナビ連動タイプ)」を標準装備(「C」、「G」を除く)。さらに、ベーシックタイプとして「C」を設定。VSA(車両挙動安定化制御システム)、ヒルスタートアシスト機能、エマージェンシーストップシグナル、フルオートエアコンディショナーなどを標準装備。ボディカラーは、新色「プレミアムアイボリー・パール」を含む全7色用意し、2トーンカラーは、新色「プレミアムアイボリー・パール&ブラウン」を含む全4色用意。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
2トーンカラースタイル モデューロX G・ターボパッケージ 658cc FF 2,014,800円
モデューロX G・ターボパッケージ 658cc FF 1,950,000円
2トーンカラースタイル モデューロX G 658cc FF 1,894,800円
モデューロX G 658cc FF 1,830,000円
2トーンカラースタイル G・ターボLパッケージ 658cc FULL4WD 1,659,400円
G・ターボLパッケージ 658cc FULL4WD 1,600,000円
2トーンカラースタイル G・Lパッケージ 658cc FULL4WD 1,559,400円
2トーンカラースタイル G・ターボLパッケージ 658cc FF 1,529,400円
G・Lパッケージ 658cc FULL4WD 1,500,000円
G・ターボLパッケージ 658cc FF 1,470,000円
2トーンカラースタイル G・Lパッケージ 658cc FF 1,429,400円
658cc FULL4WD 1,400,000円
G・Lパッケージ 658cc FF 1,370,000円
658cc FULL4WD 1,328,000円
658cc FF 1,270,000円
658cc FF 1,198,000円
ホンダ N BOX 2015年3月モデル

「日本にベストな新しいのりものを創造したい」という思いを込めた軽乗用車「N」シリーズの第一弾モデル「N BOX」。エアロパーツをセットにした「N BOXカスタム」も用意。「N BOX」のラインアップは、ベーシックな「G」と、パワースライドドアなど装備満載のモデル「G・Lパッケージ」、走りを磨いたターボ仕様車「G・ターボLパッケージ」、「N BOXカスタム」をベースとしたコンプリートカー「モデューロX G」、「モデューロX G・ターボパッケージを設定。また、「G」以外のグレードに「2トーンカラースタイル」を用意。全車に、「S07A」型エンジン直列3気筒DOHCにCVTを組み合わせ、アイドリングストップ機構を搭載し、「エマージェンシーストップシグナル」を標準装備する。今回、マイナーチェンジを行った。2011年12月の発売以来、初めてエクステリアデザインを変更するとともに、リアシートのスライド機能を新たに設定するなど使い勝手を向上させた。エクステリアは、より親しみやすく上質に変更。インテリアは、スライド機能を新たに加えたHonda独自の「チップアップ&ダイブダウン機構付スライドリアシート(5:5分割式、4段リクライニング付)」(N-BOXにメーカーオプション設定)。快適装備は、日差しのまぶしさをやわらげプライバシーの保護にも役立つ「ロールサンシェード(リアドア)」をタイプ別に設定。ボディカラーは、新色「プレミアムピンク・パール」を含む全8色を用意し、2トーンカラーは「ブラウンルーフ」を新たに追加し、全3色を用意。また、「モデューロX」は3月5日に発売となる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
2トーンカラースタイル モデューロX G・ターボパッケージ 658cc FF 2,014,800円
モデューロX G・ターボパッケージ 658cc FF 1,950,000円
2トーンカラースタイル モデューロX G 658cc FF 1,894,800円
モデューロX G 658cc FF 1,830,000円
ホンダ N BOX 2015年2月モデル

「日本にベストな新しいのりものを創造したい」という思いを込めた軽乗用車「N」シリーズの第一弾モデル「N BOX」。エアロパーツをセットにした「N BOXカスタム」も用意。「N BOX」のラインアップは、ベーシックな「G」と、パワースライドドアなど装備満載のモデル「G・Lパッケージ」、走りを磨いたターボ仕様車「G・ターボLパッケージ」、「N BOXカスタム」をベースとしたコンプリートカー「モデューロX G」、「モデューロX G・ターボパッケージを設定。また、「G」以外のグレードに「2トーンカラースタイル」を用意。全車に、「S07A」型エンジン直列3気筒DOHCにCVTを組み合わせ、アイドリングストップ機構を搭載し、「エマージェンシーストップシグナル」を標準装備する。今回、マイナーチェンジを行った。2011年12月の発売以来、初めてエクステリアデザインを変更するとともに、リアシートのスライド機能を新たに設定するなど使い勝手を向上させた。エクステリアは、より親しみやすく上質に変更。インテリアは、スライド機能を新たに加えたHonda独自の「チップアップ&ダイブダウン機構付スライドリアシート(5:5分割式、4段リクライニング付)」(N-BOXにメーカーオプション設定)。快適装備は、日差しのまぶしさをやわらげプライバシーの保護にも役立つ「ロールサンシェード(リアドア)」をタイプ別に設定。ボディカラーは、新色「プレミアムピンク・パール」を含む全8色を用意し、2トーンカラーは「ブラウンルーフ」を新たに追加し、全3色を用意。また、「モデューロX」は3月5日に発売となる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
2トーンカラースタイル G・ターボLパッケージ 658cc FULL4WD 1,659,400円
G・ターボLパッケージ 658cc FULL4WD 1,600,000円
2トーンカラースタイル G・Lパッケージ 658cc FULL4WD 1,559,400円
2トーンカラースタイル G・ターボLパッケージ 658cc FF 1,529,400円
G・Lパッケージ 658cc FULL4WD 1,500,000円
G・ターボLパッケージ 658cc FF 1,470,000円
2トーンカラースタイル G・Lパッケージ 658cc FF 1,429,400円
658cc FULL4WD 1,400,000円
G・Lパッケージ 658cc FF 1,370,000円
658cc FF 1,270,000円
ホンダ N BOX 2014年4月モデル

「日本にベストな新しいのりものを創造したい」という思いを込めた軽乗用車「N」シリーズの第一弾モデル「N BOX」。エアロパーツをセットにした「N BOXカスタム」も用意。「N BOX」のラインアップは、ベーシックな「G」と、装備を厳選した「G・Lパッケージ」、力強い加速性能を持つターボ仕様車「G・ターボLパッケージ」、「N BOXカスタム」をベースとしたコンプリートカー「モデューロX G」、「モデューロX G・ターボパッケージを設定。また、「G」以外のグレードに「2トーンカラースタイル」を用意。全車に、「S07A」型エンジン直列3気筒DOHCにCVTを組み合わせ、アイドリングストップ機構を搭載し、「エマージェンシーストップシグナル」を標準装備する。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
2トーンカラースタイル モデューロX G・ターボパッケージ 658cc FF 2,014,611円
モデューロX G・ターボパッケージ 658cc FF 1,949,811円
2トーンカラースタイル モデューロX G 658cc FF 1,895,554円
モデューロX G 658cc FF 1,830,754円
2トーンカラースタイル G・ターボLパッケージ 658cc FULL4WD 1,684,440円
G・ターボLパッケージ 658cc FULL4WD 1,625,040円
2トーンカラースタイル G・Lパッケージ 658cc FULL4WD 1,561,011円
2トーンカラースタイル G・ターボLパッケージ 658cc FF 1,561,011円
G・Lパッケージ 658cc FULL4WD 1,501,611円
G・ターボLパッケージ 658cc FF 1,501,611円
2トーンカラースタイル G・Lパッケージ 658cc FF 1,437,583円
658cc FULL4WD 1,398,754円
G・Lパッケージ 658cc FF 1,378,183円
658cc FF 1,275,326円
ホンダ N BOX 2013年12月モデル

「日本にベストな新しいのりものを創造したい」という思いを込めた軽乗用車「N」シリーズの第一弾モデル「N BOX」。エアロパーツをセットにした「N BOXカスタム」も用意。「N BOX」のラインアップは、ベーシックな「G」と、装備を厳選した「G・Lパッケージ」、力強い加速性能を持つターボ仕様車「G・ターボLパッケージ」を設定。さらに、「G」タイプをベースにリア右側パワースライドドアなどを装備した「G特別仕様車 SS(Suzuka Special)パッケージ」と、「G・ターボパッケージ」にディスチャージヘッドライトHIDなどを装備した「G特別仕様車 ターボSS(Suzuka Special)パッケージ」の2タイプを設定。全車に、「S07A」型エンジン直列3気筒DOHCにCVTを組み合わせ、アイドリングストップ機構を搭載し、「エマージェンシーストップシグナル」を標準装備する。また、「N BOXカスタム」をベースとしたコンプリートカー「モデューロX G」、「モデューロX G・ターボパッケージ」を設定。今回、「N BOX+」にのみ選択可能であった2トーンカラースタイルを「G・Lパッケージ」、「G・ターボLパッケージ」に設定。また、JC08モードの燃費が25.2km/L(「G」、「G・Lパッケージ」)に向上したことにより、エコカー減税の免税対象に適用。さらに、安全運転をサポートするシティブレーキアクティブシステム、サイドカーテンエアバッグシステムと前席用i-サイドエアバッグシステム(容量変化タイプ)をセットにした「あんしんパッケージ」を、タイプ別にオプション設定。ボディカラーには、新色の「イノセントブルー・メタリック」を追加。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
2トーンカラースタイル モデューロX G・ターボパッケージ 658cc FF 1,958,650円
モデューロX G・ターボパッケージ 658cc FF 1,895,650円
2トーンカラースタイル モデューロX G 658cc FF 1,842,900円
モデューロX G 658cc FF 1,779,900円
2トーンカラースタイル G・ターボLパッケージ 658cc FULL4WD 1,637,650円
G・ターボLパッケージ 658cc FULL4WD 1,579,900円
2トーンカラースタイル G・Lパッケージ 658cc FULL4WD 1,517,650円
2トーンカラースタイル G・ターボLパッケージ 658cc FF 1,517,650円
G・Lパッケージ 658cc FULL4WD 1,459,900円
G・ターボLパッケージ 658cc FF 1,459,900円
2トーンカラースタイル G・Lパッケージ 658cc FF 1,397,650円
658cc FULL4WD 1,359,900円
G・Lパッケージ 658cc FF 1,339,900円
658cc FF 1,239,900円
ホンダ N BOX 2013年1月モデル

「日本にベストな新しいのりものを創造したい」という思いを込めた軽乗用車「N」シリーズの第一弾モデル「N BOX」。エアロパーツをセットにした「N BOXカスタム」も用意。「N BOX」はベーシックな「G」と、装備を厳選した「G・Lパッケージ」、力強い加速性能を持つターボ仕様車「G・ターボパッケージ」。全車に、「S07A」型エンジン直列3気筒DOHCにCVTを設定。自然吸気エンジンは最高出力43kW(58馬力)/7300rpm、最大トルク65Nm(6.6kgm)/3500rpm。どちらも「G」、「G・Lパッケージ」ではアイドリングストップ機構を搭載。革新を目指したプラットフォームを支える技術的なコアは、初代フィットから採用されておなじみとなっているホンダ独自の「センタータンクレイアウト」と、「ミニマムエンジンルーム」の2点。全グレードに、「エマージェンシーストップシグナル」を標準装備する。今回、「N BOXカスタム」をベースとしたコンプリートカー「モデューロX G」、「モデューロX G・ターボパッケージ」を設定。新開発のモデューロX専用ローダウンサスペンションにより、車高を15mm下げるとともに、スポーティーな操作性としなやかな乗り心地の両立を図った。フロントグリル、エアロバンパー、ガーニッシュなどのモデューロX専用エクステリアは、走行テストや風洞テストを繰り返して検証することで、高速道路での走行安定性の向上を目指した形状。専用の15インチアルミホイールやレッド塗装のブレーキディスクローターを装着することにより、足元をドレスアップ。また、専用のインパネ、本革巻のステアリングホイールやセレクトレバーにより、さらに上質なインテリア空間を演出。ボディカラーは、ボリッシュドメタル・メタリックを含む、全4色を用意。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
モデューロX G・ターボパッケージ 658cc FF 1,880,000円
モデューロX G 658cc FF 1,780,000円
ホンダ N BOX 2012年12月モデル

「日本にベストな新しいのりものを創造したい」という思いを込めた軽乗用車「N」シリーズの第一弾モデル「N BOX」。エアロパーツをセットにした「N BOXカスタム」も用意。「N BOX」はベーシックな「G」と、装備を厳選した「G・Lパッケージ」。全車に、「S07A」型エンジン直列3気筒DOHCにCVTを設定。自然吸気エンジンは最高出力43kW(58馬力)/7300rpm、最大トルク65Nm(6.6kgm)/3500rpm。どちらも「G」、「G・Lパッケージ」ではアイドリングストップ機構を搭載。革新を目指したプラットフォームを支える技術的なコアは、初代フィットから採用されておなじみとなっているホンダ独自の「センタータンクレイアウト」と、「ミニマムエンジンルーム」の2点。今回、力強い加速性能を持つターボ仕様車「G・ターボパッケージ」を追加。また、エンジンの高効率化により、「G」、「G・Lパッケージ」(FF車)の燃費を24.2km/L(JC08モード)に向上。さらに、「G」には、フルオートエアコンディショナーを、「G・Lパッケージ」には、14インチアルミホイールとドアミラーウインカーを標準装備。全グレードに、走行中急ブレーキと判断した場合に、ハザードランプが自動で高速点滅し、後続車に注意を促す「エマージェンシーストップシグナル」を標準装備。ボディカラーは、「ヒダマリアイボリー・パール」を含む、全8色を用意。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
G・ターボパッケージ 658cc FULL4WD 1,580,000円
G・Lパッケージ 658cc FULL4WD 1,480,000円
G・ターボパッケージ 658cc FF 1,460,000円
658cc FULL4WD 1,380,000円
G・Lパッケージ 658cc FF 1,360,000円
658cc FF 1,260,000円
ホンダ N BOX 2011年12月モデル

「日本にベストな新しいのりものを創造したい」という思いを込めた軽乗用車「N」シリーズの第一弾モデル「N BOX(エヌ ボックス)」。エアロパーツをセットにした「N BOXカスタム」も用意。全車に、新開発された「S07A」型エンジン直列3気筒DOHCにCVTを設定。自然吸気エンジンは最高出力43kW(58馬力)/7,300rpm、最大トルク65Nm(6.6kgm)/3,500rpm。N BOXはベーシックな「G」と、装備を厳選した「G・Lパッケージ」。強い個性と圧倒的な存在感のN BOXカスタムはベーシックな「G」、アルミホイールなどを装着した「G・Lパッケージ」、ターボを装着させた「G・ターボパッケージ」の3タイプを用意。どちらも「G」「G・Lパッケージ」ではアイドリングストップ機構を搭載。革新を目指したプラットフォームを支える技術的なコアは、初代フィットから採用されておなじみとなっているホンダ独自の「センタータンクレイアウト」と、新たに発想された「ミニマムエンジンルーム」の2点。広がった室内長は空間のゆとりに加え、前席、後席ともポジションの前進を実現した。従来の軽自動車では、後席の前後スライドによって乗員空間とラゲッジスペースの広さの使い分けが一般的だったが、N BOXではクラストップになる1150mmのタンデムディスタンスと同時に、ラゲッジスペースでは18L ポリタンクやベビーカーなどの積載スペースを両立する。後席は前後スライドの必要がなくなったことで、座面のチップアップとダイブダウン格納を採用し、センタータンクレイアウトが生み出す低いフロアとの組み合わせで、これまでにない多彩な使い勝手を実現した。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
G・Lパッケージ 658cc FULL4WD 23.5km/l 1,460,000円
658cc FULL4WD 23.5km/l 1,360,000円
G・Lパッケージ 658cc FF 24.5km/l 1,340,000円
658cc FF 24.5km/l 1,240,000円