ホンダ トゥデイ

ホンダ トゥデイ

ホンダ
トゥデイ

新車価格 56~105万円
中古車価格 0.279万円
1988年2月(昭和63年2月)~

4.3点(口コミ7件)外観4.4|内観3.4|走行性能4.4|乗り心地4.0|価格4.1|燃費4.1

ホンダ トゥデイ 1996年3月モデル

おしゃれなスタイリングと軽快な走りを持った軽自動車トゥデイ(TODAY)。今回リアスタイルを一新、親しみやすく実用性の高いデザインにマイナーチェンジした。今までの独立トランクとした2ドアと4ドアは、それぞれ大きな開口部となるハッチゲートバックドアを持ち、3ドアと5ドアとなった。3ドアタイプは、上から「Rs」、「Gs」、「Ls」と4WDの「Qs」でsがつく。同じく5ドアタイプは、上から「Tf」、「Gf」、「Lf」と4WDの「Qf」でfがつくバリエーション。5速マニュアルと3速ATの設定。運転席用SRSエアバッグシステムは、全タイプ(セットオプション装着車を除く)に4万円高で装着可能。3ドア「Rs」は、スポーティグレード。直列3気筒12バルブエンジン(E07A型)で、MTREC(Multi Throttle Responsive Engine Contrel)と呼ぶツインマップ燃料噴射制御&各気筒独立スロットル機構をもち、最高出力58PSを発揮する。3ドアは1996年2月より、5ドアは3月より発売。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
Gf 656cc FF 18.0km/l 941,000円
Gf 656cc FF 22.0km/l 895,000円
Lf 656cc FF 18.0km/l 849,000円
Lf 656cc FF 22.0km/l 803,000円
Qf 656cc FULL4WD 16.2km/l 1,055,000円
Tf 656cc FF 18.0km/l 1,049,000円
Qf 656cc FULL4WD 18.8km/l 1,009,000円
Tf 656cc FF 22.0km/l 1,003,000円
ホンダ トゥデイ 1996年2月モデル

おしゃれなスタイリングと軽快な走りを持った軽自動車トゥデイ(TODAY)。今回リアスタイルを一新、親しみやすく実用性の高いデザインにマイナーチェンジした。今までの独立トランクとした2ドアと4ドアは、それぞれ大きな開口部となるハッチゲートバックドアを持ち、3ドアと5ドアとなった。3ドアタイプは、上から「Rs」、「Gs」、「Ls」と4WDの「Qs」でsがつく。同じく5ドアタイプは、上から「Tf」、「Gf」、「Lf」と4WDの「Qf」でfがつくバリエーション。5速マニュアルと3速ATの設定。運転席用SRSエアバッグシステムは、全タイプ(セットオプション装着車を除く)に4万円高で装着可能。3ドア「Rs」は、スポーティグレード。直列3気筒12バルブエンジン(E07A型)で、MTREC(Multi Throttle Responsive Engine Contrel)と呼ぶツインマップ燃料噴射制御&各気筒独立スロットル機構をもち、最高出力58PSを発揮する。3ドアは1996年2月より、5ドアは3月より発売。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
Rs 656cc FF 16.8km/l 999,000円
Qs 656cc FULL4WD 18.8km/l 989,000円
Rs 656cc FF 20.0km/l 953,000円
Gs 656cc FF 18.0km/l 921,000円
Gs 656cc FF 22.0km/l 875,000円
Ls 656cc FF 18.0km/l 829,000円
Ls 656cc FF 22.0km/l 783,000円
Qs 656cc FULL4WD 16.2km/l 1,035,000円
ホンダ トゥデイ 1994年9月モデル

ホンダのベーシックな軽自動車、トゥデイ(TODAY)。トランクタイプのセミ・ノッチバックスタイルを採用し、異形丸型ヘッドライトなど個性的な外観をもつ新型とともに、商用バン登録(4ナンバー)となるモデルも継続販売。FF駆動の「ハミングX」とプロ「F」が4速マニュアルと3速AT、4WDが「ハミングQX」とプロ「QP」で5速マニュアルのみとなる。42馬力を発生する直列3気筒SOHC12バルブを搭載。3ドアのスポーティなロースタイルとする。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ハミングQX 656cc FULL4WD 818,000円
QP 656cc FULL4WD 785,000円
ハミングX 656cc FF 730,000円
656cc FF 676,000円
ハミングX 656cc FF 668,000円
656cc FF 614,000円
ホンダ トゥデイ 1994年3月モデル

軽自動車の本質を追求、これからの時代にふさわしいミニマムトランスポーターとして開発した軽乗用車、「トゥデイ」。トランクタイプのセミ・ノッチバックスタイルを採用し、異形丸型ヘッドライトなど個性的な外観とともに居住性やボディ剛性の向上も実現。左右に大きくまわりこませたパノラミック・リアウインドウとJラインデザインのサイドウィンドウにより、斬新なスタイリングとし、一層広い後方視界を確保する。全タイプにPGM-FI(電子制御燃料噴射システム)を採用するとともに、バルブ径をアップし、さらに吸排気タイミングやカムプロフィールを最適化することで、最大出力48ps/6300rpmと性能を向上させた直列3気筒12バルブエンジンを搭載する。エアコン、パワーステアリング、パワーウィンドウなどの快適装備をほとんどのタイプに標準装備。オーディオシステムは、20W×2のハイパワータイプで、16cmの2スピーカーを採用したトゥデイ専用の高音質設計。解放感を高めるアウタースライドサンルーフ装着車、オートエアコン等をオプション設定するなど、快適装備を充実させている。また、利便性を高めた4ドアモデルが、別車種「トゥデイ アソシエ(TODAY ASSOCIE)」の車名でラインナップされている。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
Qi 656cc FULL4WD 16.2km/l 966,000円
ポシェット 656cc FF 18.0km/l 940,000円
Qi 656cc FULL4WD 18.8km/l 914,000円
ポシェット 656cc FF 22.0km/l 888,000円
Ji 656cc FF 18.0km/l 845,000円
Ji 656cc FF 22.0km/l 793,000円
Xi 656cc FF 16.8km/l 1,052,000円
Xi 656cc FF 20.0km/l 1,000,000円
ホンダ トゥデイ 1993年1月モデル

軽自動車の本質を追求、これからの時代にふさわしいミニマムトランスポーターとして開発した軽乗用車、新型「トゥデイ」。トランクタイプのセミ・ノッチバックスタイルを採用し、異形丸型ヘッドライトなど個性的な外観とともに居住性やボディ剛性の向上も実現。左右に大きくまわりこませたパノラミック・リアウインドウとJラインデザインのサイドウィンドウにより、斬新なスタイリングとし、一層広い後方視界を確保する。全タイプにPGM-FI(電子制御燃料噴射システム)を採用するとともに、バルブ径をアップし、さらに吸排気タイミングやカムプロフィールを最適化することで、最大出力48ps/6300rpmと性能を向上させた直列3気筒12バルブエンジンを搭載する。エアコン、パワーステアリング、パワーウィンドウなどの快適装備をほとんどのタイプに標準装備。オーディオシステムは、20W×2のハイパワータイプで、16cmの2スピーカーを採用したトゥデイ専用の高音質設計。解放感を高めるアウタースライドサンルーフ装着車、オートエアコン等をオプション設定するなど、快適装備を充実させている。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
Qi 656cc FULL4WD 16.2km/l 966,000円
ポシェット 656cc FF 18.0km/l 940,000円
Qi 656cc FULL4WD 18.8km/l 914,000円
ポシェット 656cc FF 22.0km/l 888,000円
Mi 656cc FF 18.4km/l 850,000円
Mi 656cc FF 22.5km/l 798,000円
Xi 656cc FF 16.8km/l 1,052,000円
Xi 656cc FF 20.0km/l 1,000,000円
ホンダ トゥデイ 1991年9月モデル

ホンダの軽自動車ベーシック、トゥデイ(TODAY)。乗用セダンシリーズ(5ナンバー)のみのラインアップとなった。3気筒ハイパー12バルブエンジンにより、52PS(PGM-FI)/42PS(PGM-CARB)を発生。グレードは、52馬力の「ポシェット・リミテッド」と「XTi」、42馬力の「ポシェット」とベーシックな「XL」、フルタイム4WDモデルに上級「QXi」と「シーズン」をラインアップする。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ポシェット・リミテッド 656cc FF 16.4km/l 986,000円
XTi 656cc FF 17.0km/l 966,000円
ポシェット・リミテッド 656cc FF 19.8km/l 938,000円
シーズン 656cc FULL4WD 17.6km/l 937,000円
ポシェット 656cc FF 16.4km/l 920,000円
XTi 656cc FF 20.0km/l 918,000円
ポシェット 656cc FF 20.0km/l 858,000円
XL 656cc FF 17.0km/l 766,000円
XL 656cc FF 20.5km/l 704,000円
QXi 656cc FULL4WD 17.6km/l 1,046,000円
ホンダ トゥデイ 1990年4月モデル

オシャレなフォルムと高質な走り味で高い評価を得ている「ホンダ・トゥデイ」。軽自動車の規格変更に合わせ新設計660cc高性能エンジンを搭載、車体はエンジンルームの拡大やバンパーの大型化など100mm延長、また、内外装も一段と充実させた。また、新たに走破性の優れたビスカス・カップリングを採用した4輪駆動車タイプを追加し、乗用シリーズが6タイプ、バンシリーズも6タイプ設定する。3気筒ハイパー12バルブエンジンにより、52PS(PGM-FI)/42PS(PGM-CARB)を発生。チルトアップ機構付電動サンルーフ(サンシェード付)装着車(XTi・QXi・Ri-Z)、全面ブロンズガラスとパワーウインドウをセットにした装着車(ポシェットは標準装備、XG・XTi・QXi・Ri-Zは装着車を設定)も用意する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
QXi 656cc FULL4WD 17.6km/l 994,000円
シーズン 656cc FULL4WD 17.6km/l 908,000円
シーズンL 656cc FULL4WD 851,000円
Qf 656cc FULL4WD 712,000円
ホンダ トゥデイ 1990年3月モデル

オシャレなフォルムと高質な走り味で高い評価を得ている「ホンダ・トゥデイ」。軽自動車の規格変更に合わせ新設計660cc高性能エンジンを搭載、車体はエンジンルームの拡大やバンパーの大型化など100mm延長、また、内外装も一段と充実させた。また、新たに走破性の優れたビスカス・カップリングを採用した4輪駆動車タイプを追加し、乗用シリーズが6タイプ、バンシリーズも6タイプ設定する。3気筒ハイパー12バルブエンジンにより、52PS(PGM-FI)/42PS(PGM-CARB)を発生。チルトアップ機構付電動サンルーフ(サンシェード付)装着車(XTi・QXi・Ri-Z)、全面ブロンズガラスとパワーウインドウをセットにした装着車(ポシェットは標準装備、XG・XTi・QXi・Ri-Zは装着車を設定)も用意する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
XTi 656cc FF 17.0km/l 914,000円
XTi 656cc FF 20.0km/l 866,000円
XG 656cc FF 17.0km/l 860,000円
Ri-Z 656cc FF 859,000円
ポシェット 656cc FF 17.0km/l 820,000円
XG 656cc FF 20.0km/l 812,000円
Ri-Z 656cc FF 811,000円
656cc FF 780,000円
ポシェットL 656cc FF 763,000円
ポシェット 656cc FF 20.5km/l 758,000円
XL 656cc FF 17.0km/l 739,000円
656cc FF 732,000円
ポシェットL 656cc FF 701,000円
XL 656cc FF 20.5km/l 677,000円
656cc FF 637,000円
656cc FF 575,000円
ホンダ トゥデイ 1988年2月モデル

力強いパワーと優れた静粛性をあわせ持ち、高質な空間と充実した装備を持ったスーパースモール・カー「トゥデイ(TODAY)」。乗用シリーズが2タイプ、バンシリーズも5タイプ設定する。全車に3気筒ハイパー12バルブ新エンジンや、新設計3速AT搭載。さらに、5速MT(Ri・Ri-Z・XG・XTi)、4速MT(F・M・G)も用意する。軽自動車初のチルトアップ機構付電動サンルーフ〈サンシェード付〉(Ri-Z・XG・XTiに装着車を設定)、シャープなデザインの薄形異形ハロゲンヘッドライト、グリル一体のボディ同色樹脂バンパー(G・Ri-Z・XG・XTi)を採用。タイヤは、135SR12に加え、G・XGタイプには、145/70R12 69Sを、Ri・Ri-Z・XTiには、新開発の145/65R13 69Sを採用する。また、ラップラウンドを基調としメーターバイザー・メーターパネル、成形ドアライニング、成形ルーフライニング、フルトリム化、リアシェルフを装備し、リアシートを140mm後方に移動させリア席に充分なスペースを確保している。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
XTi 547cc FF 15.8km/l 963,000円
XTi 547cc FF 19.0km/l 918,000円
XG 547cc FF 17.0km/l 900,000円
XG 547cc FF 21.0km/l 855,000円
Ri-Z 547cc FF 853,000円
Ri-Z 547cc FF 808,000円
Ri 547cc FF 793,000円
547cc FF 765,000円
Ri 547cc FF 748,000円
547cc FF 705,000円
547cc FF 705,000円
547cc FF 645,000円
547cc FF 625,000円
547cc FF 565,000円