いすゞ ミュー

いすゞ ミュー

いすゞ
ミュー

新車価格 156~262万円
中古車価格 5499万円
1990年8月(平成2年8月)~
いすゞ ミュー 2001年7月モデル

ライトなイメージで人気のアメリカナイズされたクロカンモデルがMU(ミュー)。兄弟車となるウィザードがロングホイールベースの5ドアなのに対し、ミューは3ドアのショートホイールベースを採用する。ちなみに車名はミステリアス・ユーティリティの略。搭載するエンジンは215馬力の3.2L V6DOHC。ボディタイプはレジントップとBピラーより後ろがオープンとなるオープントップの2種。レジンタイプはツインサンルーフが標準、オープンはシングルサンルーフが標準装備される。組み合わされるミッションはフロア式4ATのみ。駆動方式はコンベンショナルな副変速機付きのパートタイム4WD。グレード展開はシンプルでボディ形状がそのままグレード名称となったオープンボディのオープントップ、レジンモデルのレジントップの2種類。安全装置として、デュアルエアバッグ、ロードリミッター付きシートベルト、ABS、車両が水没した場合にも一定時間ウインドウ開閉を可能とする水没対応パワーウインドウスイッチを全車に標準で装備する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
レジントップ 3165cc FULL4WD 8.3km/l 2,329,000円
オープントップ 3165cc FULL4WD 8.3km/l 2,329,000円
いすゞ ミュー 2000年6月モデル

ライトなイメージで人気のアメリカナイズされたクロカンモデルがMU(ミュー)。兄弟車となるウィザードがロングホイールベースの5ドアなのに対し、ミューは3ドアのショートホイールベースを採用する。ちなみに車名はミステリアス・ユーティリティの略。搭載するエンジンは145馬力の3L直噴ディーゼルターボと215馬力の3.2L V6DOHC。ボディタイプはレジントップとBピラーより後ろがオープンとなるオープントップの2種。レジンタイプはツインサンルーフが標準、オープンはシングルサンルーフが標準装備される。組み合わされるミッションは4ATのみ。駆動方式はコンベンショナルな副変速機付きのパートタイム4WD。グレード展開はシンプルでボディ形状がそのままグレード名称となったオープンボディのオープントップ、レジンモデルのレジントップの2種類。安全装置として、デュアルエアバッグ、ロードリミッター付きシートベルト、ABSを全車に標準で装備する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
オープントップ 3165cc PART4WD 8.3km/l 2,272,000円
いすゞ ミュー 2000年5月モデル

ライトなイメージで人気のアメリカナイズされたクロカンモデルがMU(ミュー)。兄弟車となるウィザードがロングホイールベースの5ドアなのに対し、ミューは3ドアのショートホイールベースを採用する。ちなみに車名はミステリアス・ユーティリティの略。搭載するエンジンは145馬力の3L直噴ディーゼルターボと215馬力の3.2L V6DOHC。ボディタイプはレジントップとBピラーより後ろがオープンとなるオープントップの2種。レジンタイプはツインサンルーフが標準、オープンはシングルサンルーフが標準装備される。組み合わされるミッションは4ATのみ。駆動方式はコンベンショナルな副変速機付きのパートタイム4WD。グレード展開はシンプルでボディ形状がそのままグレード名称となったオープンボディのオープントップ、レジンモデルのレジントップの2種類。安全装置として、デュアルエアバッグ、ロードリミッター付きシートベルト、ABSを全車に標準で装備する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
レジントップ 2999cc PART4WD 10.8km/l 2,312,000円
いすゞ ミュー 1998年6月モデル

ライトなイメージで人気のMU(ミュー)。車名はミステリアス・ユーティリティの略。145馬力の3L直噴ディーゼルエンジンを搭載。ビッグホーンと出力差が生まれているのは、インタークーラーの有無によるものだ。ボディタイプはクローズドとBピラーより後ろがオープンの2種。クローズドタイプはツインサンルーフが標準、オープンはシングルサンルーフが標準装備される。組み合わされるミッションは4ATのみ。駆動方式はコンベンショナルな副変速機付きのパートタイム4WD。グレード展開はシンプルでオープンボディはモノグレード、クローズドモデルは電動格納ドアミラー、ルーフレール、アルミホイール、レザーステアリングなどが標準装備のタイプXと、スタンダードモデルのタイプSの2種。タイプSとオープントップはほぼ同装備。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
タイプX 2999cc PART4WD 2,462,000円
オープントップ 2999cc PART4WD 2,462,000円
タイプS 2999cc PART4WD 1,939,000円
  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
タイプX 3059cc PART4WD 2,282,000円
タイプX 3059cc PART4WD 2,132,000円
タイプS 3059cc PART4WD 1,990,000円
タイプS 3059cc PART4WD 1,840,000円
いすゞ ミュー 1995年12月モデル

ミドルサイズの本格派クロカンとなるいすゞミュー。3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードとし、独立ラインアップする。エンジンユニットは、3.1L直列4気筒ターボディーゼル。120馬力を発生し、パートタイム4WDシステムと組み合わせる。ミッションは5速マニュアルか4速AT。全長約4.1mのミューは4名定員、全長約4.6mのミューウィザードは5名定員となる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
タイプX 3059cc PART4WD 2,425,000円
タイプX 3059cc PART4WD 2,275,000円
タイプS 3059cc PART4WD 2,133,000円
タイプS 3059cc PART4WD 1,983,000円
タイプE 3059cc PART4WD 1,919,000円
タイプE 3059cc PART4WD 1,769,000円
  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
タイプX 3059cc PART4WD 2,267,000円
タイプX 3059cc PART4WD 2,117,000円
タイプS 3059cc PART4WD 2,063,000円
タイプS 3059cc PART4WD 1,913,000円
  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
XE 3059cc PART4WD 2,622,000円
XS 3059cc PART4WD 2,530,000円
XE 3059cc PART4WD 2,472,000円
XS 3059cc PART4WD 2,380,000円
3059cc PART4WD 2,315,000円
3059cc PART4WD 2,165,000円
  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
メタルトップ XSブライト 2771cc PART4WD 2,375,000円
メタルトップ XS 2771cc PART4WD 2,355,000円
メタルトップ 2771cc PART4WD 2,255,000円
メタルトップ XSブライト 2771cc PART4WD 2,215,000円
メタルトップ XS 2771cc PART4WD 2,195,000円
ハードカバー ブライト 2771cc PART4WD 2,103,000円
メタルトップ 2771cc PART4WD 2,095,000円
ハードカバー ブライト 2771cc PART4WD 1,943,000円
ハードカバー ブライト 2559cc PART4WD 8.3km/l 1,759,000円
ソフトトップ 2559cc PART4WD 8.3km/l 1,620,000円
いすゞ ミュー 1990年8月モデル

2人乗りのスポーツRVモデル、いすゞMU(ミュー)。ユニーク/ファン/ミステリアス・スポーツを基本コンセプトとして、個性的なスタイリングをもつ。全幅1780mmのワイドでショートボディに、2.6L 直列4気筒ガソリンエンジンと新たに2.8Lディーゼルターボを搭載。それぞれ120馬力/20.0kgmと110馬力/23.0kgmを発生し、切り替え可能なパートタイム4WD方式とする。樹脂製ハードカバーを装着したワゴン、脱着式幌を装着したバンの2種類を設定、ハードカバー車には個性を強く打ち出したブライト仕様を用意する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
メタルトップ XSブライト 2771cc PART4WD 2,136,000円
メタルトップ XS 2771cc PART4WD 2,116,000円
メタルトップ 2771cc PART4WD 1,996,000円
ハードカバー ブライト 2771cc PART4WD 1,890,000円
ハードカバー ブライト 2559cc PART4WD 8.3km/l 1,708,000円
ソフトトップ 2559cc PART4WD 1,569,000円

ニュース - いすゞ ミュー

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