ジャガー Eペイス 2019年モデル

スポーツカーのようなドライビング・パフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えた、5人乗りの新型コンパクト・パフォーマンスSUV「E‐PACE(Eペイス)」。ラインアップは、2L 4気筒INGENIUMディーゼル・エンジン(最高出力180馬力)搭載の「ベースグレード 180PS」、「S 180PS」、「R‐ダイナミック S 180PS」、「R‐ダイナミック SE 180PS」、「チェッカーフラッグエディション 180PS」、2L 4気筒INGENIUMガソリン・エンジン(最高出力200馬力)搭載の「ベースグレード 200PS」、「S 200PS」、「SE 200PS」、2L 4気筒INGENIUMガソリン・エンジン(最高出力249馬力)搭載の「R‐ダイナミック S 250PS」、「R‐ダイナミック SE 250PS」、「R‐ダイナミック HSE 250PS」、「チェッカーフラッグエディション 250PS」、2L 4気筒INGENIUMガソリン・エンジン(最高出力300馬力)搭載の「R‐ダイナミック S 300PS」、「R‐ダイナミック SE 300PS」、「R‐ダイナミック HSE 300PS」を設定。また、特別仕様車として、「R‐ダイナミック S 300PS」をベースに「KEI NISHIKORIエディション」を設定。トランスミッションは、ジャガーとしては初となる9速オートマチック・トランスミッションを組み合わせる。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 排気量 | 駆動 | 燃費 | 価格 | |
---|---|---|---|---|---|
R‐ダイナミック HSE 300PS | 1995cc | FULL4WD | - | 7,660,000円 | |
R‐ダイナミック SE 300PS | 1995cc | FULL4WD | - | 7,110,000円 | |
R‐ダイナミック HSE 250PS | 1995cc | FULL4WD | - | 7,030,000円 | |
R‐ダイナミック S 300PS | 1995cc | FULL4WD | - | 6,560,000円 | |
R‐ダイナミック SE 250PS | 1995cc | FULL4WD | - | 6,490,000円 | |
チェッカーフラッグエディション 250PS | 1995cc | FULL4WD | - | 6,490,000円 | |
R‐ダイナミック SE 180PS | 1999cc | FULL4WD | - | 6,240,000円 | |
チェッカーフラッグエディション 180PS | 1999cc | FULL4WD | - | 6,240,000円 | |
R‐ダイナミック S 250PS | 1995cc | FULL4WD | - | 5,930,000円 | |
SE 200PS | 1995cc | FULL4WD | - | 5,710,000円 | |
R‐ダイナミック S 180PS | 1999cc | FULL4WD | - | 5,680,000円 | |
S 180PS | 1999cc | FULL4WD | - | 5,250,000円 | |
S 200PS | 1995cc | FULL4WD | - | 5,150,000円 | |
ベースグレード 180PS | 1999cc | FULL4WD | - | 4,640,000円 | |
ベースグレード 200PS | 1995cc | FULL4WD | - | 4,560,000円 |

スポーツカーのようなドライビング・パフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えた、5人乗りの新型コンパクト・パフォーマンスSUV「E‐PACE(Eペイス)」。ラインアップは、2L 4気筒INGENIUMディーゼル・エンジン(最高出力180馬力)搭載の「ベースグレード 180PS」、「S 180PS」、「SE 180PS」、「HSE 180PS」、「R‐ダイナミック 180PS」、「R‐ダイナミック S 180PS」、「R‐ダイナミック SE 180PS」、「R‐ダイナミック HSE 180PS」、2L 4気筒INGENIUMガソリン・エンジン(最高出力200馬力)搭載の「ベースグレード 200PS」、「S 200PS」、「SE 200PS」、「HSE 200PS」、「R‐ダイナミック 200PS」、「R‐ダイナミック S 200PS」、「R‐ダイナミック SE 200PS」、「R‐ダイナミック HSE 200PS」、2L 4気筒INGENIUMガソリン・エンジン(最高出力249馬力)搭載の「ベースグレード 250PS」、「S 250PS」、「SE 250PS」、「HSE 250PS」、「R‐ダイナミック 250PS」、「R‐ダイナミック S 250PS」、「R‐ダイナミック SE 250PS」、「R‐ダイナミック HSE 250PS」、2L 4気筒INGENIUMガソリン・エンジン(最高出力300馬力)搭載の「S 300PS」、「SE 300PS」、「HSE 300PS」、「R‐ダイナミック S 300PS」、「R‐ダイナミック SE 300PS」、「R‐ダイナミック HSE 300PS」を設定。トランスミッションは、ジャガーとしては初となる9速オートマチック・トランスミッションを組み合わせる。今回、2L 4気筒INGENIUMディーゼル・エンジン(最高出力180馬力)搭載の「チェッカーフラッグエディション 180PS」、2L 4気筒INGENIUMガソリン・エンジン(最高出力249馬力)搭載の「チェッカーフラッグエディション 250PS」を設定。右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 排気量 | 駆動 | 燃費 | 価格 | |
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チェッカーフラッグエディション 250PS | 1995cc | FULL4WD | - | 6,370,000円 | |
チェッカーフラッグエディション 180PS | 1999cc | FULL4WD | - | 6,130,000円 |