世界のミッドサイズ・セグメントに投入するドライバーズ・カー「XE」。ジャガーが新たに開発したモジュール車体構造をベースに設計された最初のモデルで、クラス初となるアルミニウムを多用したモノコック・ボディを採用。ラインアップは、2L 直列4気筒INGENIUMディーゼル・ターボエンジンを搭載し、最高出力180馬力を発生する「XE ピュア」、「XE プレステージ」、「XE R‐スポーツ」、2L 直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリンを搭載し、最高出力200馬力を発生する「XE ピュア」、「XE プレステージ」、最高出力250馬力と300馬力、2種類のエンジンを搭載する「XE R‐スポーツ」、「XE ポートフォリオ」、3L V型6気筒DOHCスーパーチャージャーを搭載し、最高出力380馬力を発生する「XE S」を設定。ディーゼルは、2輪駆動と4輪駆動、ガソリンは2輪駆動の設定。今回、2L直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリンの最高出力を300馬力にまで引き上げたスポーティなモデル「XE 300スポーツ」を設定。エクステリアにはフロントグリルサラウンドやウィンドウサラウンド、サイドベント＆シル、ミラーキャップなどにダークサテングレーを取り入れた。インテリアにはスタイリッシュなイエロー・コントラスト・ステッチを採用し、「XE 300スポーツ」専用ロゴをトレッドプレートやステアリングホイール、ヘッドレストなどに配している。全グレードに、スマートフォンと連動するコネクティビティ機能「リモートプレミアム」、「InControlアプリ」、「プロテクト」、「Wi‐Fiホットスポット」を標準装備した。同時に、限定車「ランドマークエディション」を設定。フロントグリルやウィンドウサラウンド、サイドベント、ミラーキャップなどエクステリアの随所にグロスブラックを採用。インテリアにはパーフォレイテッドグレインレザーシートやメッシュアルミフィニッシャー、「LANDMARK」のロゴを配した専用トレッドプレートを取り入れ質感を高めた。右ハンドルのみの設定。