ランドローバー フリーランダー2

2007年6月~

ランドローバー フリーランダー2

新車価格

390584万円

中古車相場

62228万円

中古車平均価格

140万円(22台)

 
ランドローバー フリーランダー2 2014年8月モデル

ランドローバー・ブランドのエントリーモデルであり、コンパクト・プレミアムSUVとして2代目へと進化した「フリーランダー2(FREELANDER 2)」。2L 直列4気筒ターボチャージドエンジンを搭載の「S」を設定。今回、一部改良を行った。右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
1998cc FULL4WD 4,100,000円
ランドローバー フリーランダー2 2013年2月モデル

ランドローバー・ブランドのエントリーモデルであり、コンパクト・プレミアムSUVとして2代目へと進化した「フリーランダー2(FREELANDER 2)」。今回、従来の3.2L 直列6気筒エンジンに代わり、新たに2L 直列4気筒ターボチャージドエンジンを搭載。グレードも、「3.2 i6」、「3.2 i6 HSE」の2グレードから、新たに「2.0 Si4」をラインアップ。この低排気量のダウンサイジングエンジンでは、最高出力が240馬力/5500rpm、最大トルクは3.2L エンジンとの比較で7%増強された340Nm/2000~4000rpmを発生する。また、燃費は従来モデルに比べ、JC08で8.0km/Lから9.0km/Lに向上するとともにCO2排出量も14%削減の224g/kmを達成。新デザインのユニットに変更されたヘッドランプにはLEDのシグネチャーライトが装備され、スモールランプとして点灯し、より現代的な印象となった他、フロントグリル周囲のパーツがグロスブロック仕上げへと変更。シルバーのラインも追加され、フォグランプベゼルと相まって、更なる高級感を醸成。テールランプもデザインが一新され、新たにLEDを採用。新しいデザインのインストルパネルおよびセンターコンソールを採用した。また、35年以上にわたり超高級家庭用サウンドシステムを手掛ける英国のハイエンド音響メーカー、メリディアン(Meridian)の音響システムを初めてフリーランダー2に導入。新型7インチのカラータッチスクリーンのパッケージとなり、380Wと825Wアンプの2種より選択できる。ビルトインナビゲーションや、新デザインのアロイホイール追加など、オプション装備も充実。なお、特別仕様車「スペシャルエディション(SPECIAL EDITION)」は、引き続き設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
2.0 Si4 1998cc FULL4WD 3,990,000円
ランドローバー フリーランダー2 2011年6月モデル

ランドローバー・ブランドのエントリーモデルであり、コンパクト・プレミアムSUVとして2代目へと進化した「フリーランダー2(FREELANDER 2)」。グレードは「3.2 i6」、「3.2 i6 HSE」の2グレード。横置きレイアウトの直列6気筒3.2Lエンジン(232馬力)を搭載。コマンドシフトでマニュアル操作が可能な6速オートマチック。ダイヤルを回すだけで、瞬時に路面状況にあった走行を選べる、ランドローバーの中心的技術であるテレイン・レスポンスを標準装備。エンジン、ギアボックス、センターカップリング、DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)/ETC(電子制御トラクションコントロールシステム)/HDC(ヒル・ディセント・コントロール)といった電子デバイスを統合制御する。フルタイム・インテリジェント4WDシステムは電子制御センター・カップリングを採用、路面状況に合わせて四輪に最適なトラクションを供給することで、走破性と燃費の向上を実現する。今回、「3.2 i6」をベースに、高級感のあるメーカーオプションを装備した特別仕様車「フリーランダー2(FREELANDER 2)SPECIAL EDITION」を設定。ピアノブラック・インテリアトリム・フィニッシャー、プライバシーガラスを標準装備し、メタリックペイントを標準設定する。あわせて「3.2 i6」「3.2 i6 HSE」のカラー変更を行った。右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
3.2 i6 HSE 3192cc FULL4WD 8.0km/l 5,840,000円
3.2 i6 3192cc FULL4WD 8.0km/l 4,340,000円
ランドローバー フリーランダー2 2011年1月モデル

ランドローバー・ブランドのエントリーモデルであり、コンパクト・プレミアムSUVとして2代目へと進化した「フリーランダー2(FREELANDER 2)」。今回は、新デザインのフロントバンパーとフロントグリルを変更し、他のランドローバーモデルとのデザインの統一を図っている。また、ドアハンドルやドアミラーキャップもボディと同色にしている。横置きレイアウトの直列6気筒3.2Lエンジン(232馬力)を搭載。コマンドシフトでマニュアル操作が可能な6速オートマチック。ダイヤルを回すだけで、瞬時に路面状況にあった走行を選べる、ランドローバーの中心的技術であるテレイン・レスポンスを標準装備。エンジン、ギアボックス、センターカップリング、DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)/ETC(電子制御トラクションコントロールシステム)/HDC(ヒル・ディセント・コントロール)といった電子デバイスを統合制御する。フルタイム・インテリジェント4WDシステムは電子制御センター・カップリングを採用、路面状況に合わせて四輪に最適なトラクションを供給することで、走破性と燃費の向上を実現する。グレードは「3.2 i6」、「3.2 i6 HSE」の2グレード。HSEには、新デザインの19インチアロイホイールを採用。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
3.2 i6 HSE 3192cc FULL4WD 8.0km/l 5,840,000円
3.2 i6 3192cc FULL4WD 8.0km/l 4,340,000円
ランドローバー フリーランダー2 2010年4月モデル

ランドローバー・ブランドのエントリーモデルであり、コンパクト・プレミアムSUVとして2代目へと進化した「フリーランダー2(FREELANDER 2)」。横置きレイアウトの直列6気筒3.2Lエンジン(232馬力)を搭載。コマンドシフトでマニュアル操作が可能な6速オートマチック。ダイヤルを回すだけで、瞬時に路面状況にあった走行を選べる、ランドローバーの中心的技術であるテレイン・レスポンスを標準装備。エンジン、ギアボックス、センターカップリング、DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)/ETC(電子制御トラクションコントロールシステム)/HDC(ヒル・ディセント・コントロール)といった電子デバイスを統合制御する。フルタイム・インテリジェント4WDシステムは電子制御センター・カップリングを採用、路面状況に合わせて四輪に最適なトラクションを供給することで、走破性と燃費の向上を実現する。今回のリニューアルにより、グレードは「3.2 i6」、「3.2 i6 HSE」の2グレードなり、電動調整機能つきフルレザーシートやシートヒーター、バイキセノンヘッドランプ等を追加し、さらに両グレードともにサイドアンダーミラーがなくなり、サイド&リアカメラを標準装備とした。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
3.2 i6 HSE 3192cc FULL4WD 8.1km/l 5,830,000円
3.2 i6 3192cc FULL4WD 8.1km/l 4,330,000円
ランドローバー フリーランダー2 2008年11月モデル

ランドローバー・ブランドのエントリーモデルであり、コンパクト・プレミアムSUVとして2代目へと進化した「フリーランダー2(FREELANDER 2)」。コンパクトSUVクラス初の横置きレイアウトの直列6気筒3.2Lエンジン(232馬力)を搭載。瞬時に路面状況にあった走行を選べる、ランドローバーの中心的技術であるテレイン・レスポンスを標準装備。エンジン、ギアボックス、センターカップリング、DSC/ETC(電子制御トラクション・コントロール・システム)/HDC といった電子デバイスを統合制御する。新開発のフルタイム・インテリジェント4WDシステムは電子制御センター・カップリングを採用、路面状況に合わせて四輪に最適なトラクションを供給することで、走破性と燃費の向上を実現する。グレードは、ベーシックな「S」、充実装備の「SE」、最上級「HSE」の3タイプ。今回の特別限定車「フリーランダー2 HST」は、2006年にレンジローバースポーツの特別限定車としたHSTバージョンをフリーランダー2にも設定したもの。SEグレードをベースに、エクステリアにはHST専用キットを装着し、よりアグレッシブでダイナミックなスタイリングを実現。タングステン・フィニッシュ・グリル、フルペイント・フロント/リア・アンダー・スポイラー&テールゲート・スポイラー、19インチアロイホイールなどを、エボニーレザー&アルカンタラ・シートなどインテリアもHST専用のスポーティな印象に仕上げている。2008年11月1日より、車両価格の改定がされた。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
HSE 3192cc FULL4WD 8.1km/l 5,750,000円
SE 3192cc FULL4WD 8.1km/l 4,900,000円
3192cc FULL4WD 8.1km/l 4,100,000円
ランドローバー フリーランダー2 2008年1月モデル

ランドローバー・ブランドのエントリーモデルであり、コンパクト・プレミアムSUVとして2代目へと進化した「フリーランダー2」。横置きレイアウトの直列6気筒3.2Lエンジン(232馬力)を搭載。瞬時に路面状況にあった走行を選べる、ランドローバーの中心的技術であるテレイン・レスポンスを標準装備。エンジン、ギアボックス、センターカップリング、DSC/ETC(電子制御トラクション・コントロール・システム)/HDC といった電子デバイスを統合制御する。新開発のフルタイム・インテリジェント4WDシステムは電子制御センター・カップリングを採用、路面状況に合わせて四輪に最適なトラクションを供給することで、走破性と燃費の向上を実現する。グレードは、ベーシックな「S」、充実装備の「SE」、最上級「HSE」の3タイプ。SEには、ハーフ・レザー・シート(本革&ファブリック)、バイ・キセノン・ヘッドライトなどを、HSEには、加えて本革巻きステアリング、レザー・シート(本革)、18インチアロイホイール、サンブラインド付電動パノラミック・サンルーフなどを標準装備する。2008年1月1日より、車両価格の改定がされた。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
HSE 3192cc FULL4WD 8.1km/l 5,550,000円
SE 3192cc FULL4WD 8.1km/l 4,700,000円
3192cc FULL4WD 8.1km/l 3,950,000円
ランドローバー フリーランダー2 2007年6月モデル

フリーランダー(FREE RANDER)は、ランドローバー・ブランドのエントリーモデルであり、コンパクト・プレミアムSUVとして2代目へと進化した。この「フリーランダー2」は、横置きレイアウトの新型直列6気筒3.2Lエンジン(232馬力)を搭載。瞬時に路面状況にあった走行を選べる、ランドローバーの中心的技術であるテレイン・レスポンスを標準装備。エンジン、ギアボックス、センターカップリング、DSC/ETC(電子制御トラクション・コントロール・システム)/HDC といった電子デバイスを統合制御する。新開発のフルタイム・インテリジェント4WDシステムは電子制御センター・カップリングを採用、路面状況に合わせて四輪に最適なトラクションを供給することで、走破性と燃費の向上を実現する。グレードは、ベーシックな「S」、充実装備の「SE」、最上級「HSE」の3タイプ。SEには、ハーフ・レザー・シート(本革&ファブリック)、バイ・キセノン・ヘッドライトなどを、HSEには、加えて本革巻きステアリング、レザー・シート(本革)、18インチアロイホイール、サンブラインド付電動パノラミック・サンルーフなどを標準装備する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
HSE 3192cc FULL4WD 8.1km/l 5,300,000円
SE 3192cc FULL4WD 8.1km/l 4,600,000円
3192cc FULL4WD 8.1km/l 3,900,000円