プロバイダならOCNレクサス ＥＳの口コミ・評価
- 総合評価
- 5.0点
- 外観
- 5.0点
- 走行性能
- 4.3点
- 内観
- 4.7点
- 乗り心地
- 4.0点
- 価格
- 3.3点
- 燃費
- 4.0点
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すさまじい加速とかなりの運転しずらさの両方を味わえます。
総合評価5.0点外観5.0｜内観4.0｜走行性能4.0｜乗り心地3.0｜価格3.0｜燃費3.0
以前乗っていたポルシェ９１１が良く故障するので、辛抱できなくなり、国産車を探しました。GTRを検討しましたが、いい年をして馬鹿だと思われるのが嫌で、LC500hにしました。新しく外車に乗るよりは、コスパがとても良かったです。運転者に無理を強要しないスポーツカーです。もともと速いのに、ハイブリッドになったので、低加速からもロケットのように走ります。それも、アクセルを踏んだ分だけ加速して、60kmあた ...続きを読む
- KEIKOさん（男性・50代・兵庫県）
- 所有形態
- 購入者(本人)
- 乗車時期
- 2020年3月
- 投稿
- 2022/06/05
見た目が本当にかっこいいのが魅力
総合評価5.0点外観5.0｜内観5.0｜走行性能4.0｜乗り心地4.0｜価格3.0｜燃費4.0
この車に乗った感想ですがやはりこの車の良さはその外観の良さだと思います。 また、外観が良いだけでなく走行性の面でも良い車だと思いました。最初はこの車に対してオシャレなだけだというイメージを持っていたのですが、実際に自分がこの車を運転するまではそこまで良いイメージがありませんでした。 ですが、実際に運転すると内装も良く座り心地も良くてこれなら長距離の運転をしても疲れないと思いました。 また、運転のし ...続きを読む
- けいさん（男性・40代・鳥取県）
- 所有形態
- 友人が所有
- 乗車時期
- 2018年4月
- 投稿
- 2022/05/07
日本車離れした優雅なデザインを持つラグジュアリークーペ
総合評価5.0点外観5.0｜内観5.0｜走行性能5.0｜乗り心地5.0｜価格4.0｜燃費5.0
本格的なラグジュアリースポーツカーに搭載されたハイブリッドシステムはアクセルワークに対するレスポンスがリニアな上に、低回転領域からモーターによるトルクもあって車両重量を忘れたような走りが楽しめます。
また、乗り心地に関しても不快な突き上げ感はほとんどなく、しっとりとしたしなやかな感触はラグジュアリークーペとして満足できるものになっています。
エクステリアデザインはリアフェンダーの膨らみが特徴となっ
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- 御子柴さん（男性・40代・大阪府）
- 所有形態
- 友人が所有
- 乗車時期
- 2020年1月
- 投稿
- 2020/01/16
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