プロバイダならOCNレクサス ＨＳの口コミ・評価
- 総合評価
- 4.4点
- 外観
- 4.2点
- 走行性能
- 4.2点
- 内観
- 4.6点
- 乗り心地
- 4.4点
- 価格
- 3.4点
- 燃費
- 4.1点
16件中 1-10件
大人っぽい雰囲気がたまらない
総合評価5.0点外観5.0｜内観5.0｜走行性能5.0｜乗り心地1.0｜価格3.0｜燃費4.0
このレクサスという車に実際に乗車してみた感想ですが、まず良いと思ったのが外観です。高級感が漂うボディは実際に乗って運転する前からかなり魅力的に感じました。実際に乗ってからはその内装も良いと思いました。明らかに高級感があっていかにも高級車に乗っているという気持ちになれる良い車だと思いました。
そして、実際に走らせてみると静かに走って走行性の良さにも気づきました。質の悪い車だと走っている時の音が気
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- けいさん（男性・40代・鳥取県）
- 所有形態
- 友人が所有
- 乗車時期
- 2020年9月
- 投稿
- 2022/08/06
ISからの乗り換えで、かなり落ち着いた感の車に最初は物足りなさもあったが燃費も良いので乗るうちに好きになったかな
総合評価4.0点外観4.0｜内観4.0｜走行性能4.0｜乗り心地4.0｜価格4.0｜燃費4.0
運転初心者の娘も乗っていましたが、視界も良く小回りも効いているので乗りやすさはかなり高評価に値すると思います。レクサスの中でもお求めやすい車種ですがそれなりの高級感はあります。駐車スペースに困ることもないですし長距離運転も静かで良かったです。レクサスのオーナーズリンクはとても親切で一回田舎の泥道にスタックしてしまった時は、レッカー社の手配や保険の手配などきめ細やかに対応していただきました。他の国産 ...続きを読む
- ももぞーさん（女性・50代・大阪府）
- 所有形態
- 購入者(本人)
- 乗車時期
- 2020年7月
- 投稿
- 2022/04/02
ロングツアラーではない
総合評価3.0点外観3.0｜内観4.0｜走行性能2.0｜乗り心地3.0｜価格1.0｜燃費4.0
中型のセダンであるが、トランクはさほど広くはない。 内装は豪華ですが、高級感とは少々異なる。 もっとも驚いたのが、高速走行時にスピードを必要以上に感じる事です。 街中を静かに走る事から、高速走行も期待が大きかっただけに、そのギャップが消化しきれないのが正直なところです。 スピードを出しにくいことが、安全運転に繋がるとも言えますが、長距離を走破するのには、疲労感が伴います。 その意味では、同格のヨー ...続きを読む
- PRSさん（男性・50代・愛知県）
- 所有形態
- 友人が所有
- 乗車時期
- 2021年8月
- 投稿
- 2021/09/06
走りも乗り心地も最高の車
総合評価5.0点外観5.0｜内観5.0｜走行性能5.0｜乗り心地5.0｜価格3.0｜燃費2.0
衝撃を柔軟に吸収しているようで体に振動があまりこないです。ふわっとした乗り心地で 乗っている時のノイズもあまり気にならないのがとても良いと思いました。とにかく、安心感がありますし、リラックスして運転する事ができます。室内も広く圧迫感がないため車にのっているという感覚があまりありません。足元もスペースが広々としているので、足を組んで座っても十分な広さがあります。トランクルームの荷物も四人家族で1泊旅 ...続きを読む
- あいさん（女性・30代・東京都）
- 所有形態
- 家族が所有
- 乗車時期
- 2016年10月
- 投稿
- 2020/08/10
ハイブリッドセダンですが全体的にコンパクトなので取り回しが良い
総合評価4.0点外観4.0｜内観4.0｜走行性能4.0｜乗り心地4.0｜価格4.0｜燃費4.0
トヨタのハイブリッド車の購入を検討していた時に、プリウスと比較してみてやはりレクサスというブランド力に惹かれたので、この車を選びました。高級車ブランドであることからもインテリアもそれなりに快適で、シートのクッション性もちょうどよく体をサポートしてくれるので長時間運転していても疲れにくいです。ハイブリッドということでパワー不足は確かにありますが、高速道路の走行時などには、さほどそのデメリットを意識す ...続きを読む
- まりんぶるーさん（女性・50代・神奈川県）
- 所有形態
- 家族が所有
- 乗車時期
- 2020年5月
- 投稿
- 2020/05/13
中古でプリウス買うならね…
総合評価4.0点外観4.0｜内観5.0｜走行性能2.0｜乗り心地5.0｜価格5.0｜燃費4.0
燃費の良い車をと探して、プリウスが1番に考えついたが、あまりにも世間に出回りすぎていたのでこの車にしました。 レクサスの中では下の方なのでしょうが、燃費は良いと思います！ 飛ばさずに走ってリッター平均16から18キロ、高速では20超えることもあります。 （そもそも飛ばす車じゃないですね、スピード出して曲がるとロールが結構きついです。） 車内もそれなりに広く、ボディも大きすぎず、小さすぎず取り回しし ...続きを読む
- junhsさん（男性・30代・福岡県）
- 所有形態
- 購入者(本人)
- 乗車時期
- 2018年4月
- 投稿
- 2020/04/10
座高が高く運転し易い。燃費が非常に良い。
総合評価5.0点外観5.0｜内観4.0｜走行性能4.0｜乗り心地5.0｜価格3.0｜燃費5.0
日本車の中の乗用車クラスと比べると、運転席の座高が高く非常に運転がし易い。また、街中の走行でも燃費が２４km／Lと非常に良いだけではなく、なんとレギュラーガソリンで走行出来るところが尚良い。スポーツタイプということもあったため、サスペンションやホイール、外装にいたっても程よく仕上げられている感がある。また、外装色もホワイト色に太陽光に当たると見る角度によりレインボーに輝くところがおすすめである。内 ...続きを読む
- papasoraさん（男性・30代・埼玉県）
- 所有形態
- 購入者(本人)
- 乗車時期
- 2014年12月
- 投稿
- 2019/12/05
燃費が良くて、とても静か。
総合評価5.0点外観5.0｜内観4.0｜走行性能5.0｜乗り心地5.0｜価格2.0｜燃費4.0
社会人になって初めて購入した車でしたので、満足中の大満足です。初めて購入という部分を抜いたとしても、間違いなく満足できる車でした。なんといってもハイブリットなので静かですし、静から動がとてもスムーズで運転者への負担が全くありませんでした。サスペンションがとても効いていて、カーブ走行時は外へ振られる事があまりなくコーナーリングもスムーズでした。重心が低いこともあってか、運転で疲れる事はほぼありません ...続きを読む
- あずまさん（男性・30代・栃木県）
- 所有形態
- 購入者(本人)
- 乗車時期
- 2015年7月
- 投稿
- 2019/10/12
静寂性に長けた紳士的な乗り味が自慢のモデル
総合評価4.0点外観3.0｜内観5.0｜走行性能4.0｜乗り心地5.0｜価格2.0｜燃費4.0
レクサスのモデルの中では、比較的落ち着いた外観が特徴だなと第一印象を受けました。フロントマスクは、大きく開いたブラックのグリルの迫力があって、気に入りましたが、リア部分がキリッとした感じを受けず、大人し目に思えたのは、若々しさが物足りない印象でした。 運転フィールの方は、さすが高級車と言わんばかりに、大変静寂性に優れていました。もちろん、ハイブリッドなので当然かと思われるかもしれませんが、加減速、 ...続きを読む
- ふくろうさん（男性・20代・愛知県）
- 所有形態
- 友人が所有
- 乗車時期
- 2018年10月
- 投稿
- 2018/11/09
走行音が静か。燃費も良い。
総合評価4.0点外観3.0｜内観3.0｜走行性能4.0｜乗り心地5.0｜価格3.0｜燃費4.0
走行音が以前乗っていた車よりも静かで、安定感があった。 燃費も良く、実家と住まいを往復するため頻繁に高速に乗っているが、行きにガソリンを満タンにすれば実家にいる間に給油しに行く必要はない。 また、安定感もあり、小さな子供を乗せても揺れが少なく安心して運転できる。 Bluetooth設定も出来、スマホの登録しておけば、Bluetoothをonにしておくだけで通話が出来る。運転中わざわざ車を停めなくて ...続きを読む
- かんなりょうさん（女性・30代・千葉県）
- 所有形態
- 購入者(本人)
- 乗車時期
- 2014年4月
- 投稿
- 2018/04/14
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