レクサス ＩＳ Ｆの口コミ・評価

エンジンとトランスミッションは最高だが、乗り心地は最悪

総合評価4.0点外観5.0｜内観5.0｜走行性能5.0｜乗り心地1.0｜価格4.0｜燃費4.0

少なくなりつつある大排気量V8エンジンを小さな車体に搭載、走行性能は素晴らしいものがあります。また、トルコンATながらも変速速度が早く、その点にも不満はありません。 エンジン始動直後、メーターの青い指針がMaxまで動く演出も好印象です。 しかし、乗り心地は最悪です。高速道路の小さなギャップでもショックが体に伝わり、胃が揺さぶられます。サーキットでの速さのみを追求した代償でしょう。対して、BMW M3などはここまでの硬さにしていません。 高速ツアラーとして設計企画したほうが良かったのではと感じる部分です。 標準装着のブレーキパッドは欧州車のようにブレーキダストが多く発生するものです。こまめに洗車しないとブレーキダストがホイールに付着し、落ちなくなります。

IS F manさん（男性・40代・東京都）

所有形態

購入者(本人)

乗車時期

2015年6月

投稿

2021/07/03

車種

1. レクサス
2. ＩＳ Ｆ
3. ベースグレード