マセラティ レヴァンテ 2021年モデル

マセラティ レヴァンテ 2021年12月モデル

100年を超えるマセラティ史上初めてのSUVマセラティ「レヴァンテ」。ラインアップは、350馬力のV6エンジンを搭載生まれもったエレガンスとダイナミズム、そして運転する楽しさ、これらのバランスを求める人のためのモデル「モデナ」、430馬力のV6エンジンを搭載する「モデナS」、580馬力の強力なV8ツインターボエンジンを搭載、快適性を犠牲にすることなく、しっかりとパフォーマンスにフォーカスした「トロフェオ」を設定。限定車には、「グランスポーツ」をベースにマセラティ史上もっともアイコン的なレーシングカー「250F」の功績を記念するスペシャルエディション「Fトリブート」を設定(限定14台)。「モデナ」のインテリアに関しては、ブラックピアノトリム、ギブリにはダークミラートリムのインテリアを採用し、スポーティなラップアラウンドレザーシートを採用することで、ブランドらしい運転する楽しさを演出している。「モデナS」には、ネリッシモ・パックとレッドブレーキキャリパーが装備されている。「トロフェオ」にはカーボンファイバー製のトリム、21インチのアルミホイールリム、レッドのブレーキキャリパーがエクステリアを完成させ、インテリアは、フルグレインの 「Pieno Fiore」天然皮革を使用したスポーツシートを備えた豪華なものとなっている。今回、ブランド初のハイブリッドSUV「GTハイブリッド」を設定。4気筒 2Lエンジンと48Vのハイブリッドシステムを組み合わせ、減速および制動時にエネルギーを回収する。従来の6気筒エンジン搭載車(ディーゼル車、ガソリン車)と比較して、車重が軽く、バッテリーをリアに配置したことで、車両の前後重量バランスを最適化し、よりスポーティで歓びにあふれたドライブを実現するために設計された。最高出力330馬力、最大トルク450Nmをわずか2,250rpmで発揮し、最高速度240km/h以上、0‐100km/h加速6秒という、素晴らしいパフォーマンスデータを有している。「トロフェオ」、「Fトリブート」は右ハンドル、「GTハイブリッド」は左右ハンドル、その他は左ハンドルの設定。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
GTハイブリッド 1995cc FULL4WD 11,340,000円
マセラティ レヴァンテ 2021年11月モデル

100年を超えるマセラティ史上初めてのSUVマセラティ「レヴァンテ」。ラインアップは、3.8L V8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力580馬力の「トロフェオ」を用意。限定車には「グランスポーツ」をベースにマセラティ史上もっともアイコン的なレーシングカー「250F」の功績を記念するスペシャルエディション「Fトリブート」を設定(限定14台)。今回、2L V6エンジンを搭載し、最高出力350馬力の「モデナ」、最高出力430馬力の「モデナS」を追加。「モデナ」、「モデナS」は、生まれもったエレガンスとダイナミズム、そして運転する楽しさ、これらのバランスを求める人のためのモデルとした。「トロフェオ」は、マセラティの個性である最大限のパフォーマンスを表現し、快適性を犠牲にすることなく、しっかりとパフォーマンスにフォーカス。トリムは、パッケージ、そして何よりもパフォーマンスの点で最上位に位置する。また、「トロフェオ」のエクステリアは、カーボンファイバー製のトリム、21インチのアルミホイールリム、レッドのブレーキキャリパーを採用。インテリアは、フルグレインの「Pieno Fiore」天然皮革を使用したスポーツシートを備え、センタースクリーンに新しい「Maserati」のレタリングが施され、ヘッドレストには新しい「Trofeo」のロゴが配される。「トロフェオ」、「Fトリブート」は右ハンドル、その他は左ハンドルの設定。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
トロフェオ 3799cc FULL4WD 21,280,000円
モデナS 2979cc FULL4WD 15,580,000円
モデナ 2979cc FULL4WD 13,140,000円
マセラティ レヴァンテ 2021年4月モデル

100年を超えるマセラティ史上初めてのSUVマセラティ「レヴァンテ」。ラインアップは、3L V型6気筒ディーゼル・ターボ・エンジン搭載で最高出力275馬力の「ベースグレード」、3L V型6気筒ツイン・ターボ・ガソリン・エンジン搭載で最高出力350馬力の「ベースグレード」、最高出力430馬力の「S」、V8エンジン搭載で最高出力580馬力の「トロフェオ」、最高出力530馬力の「GTS」を設定。「ベースグレード」、「S」にはラグジュアリー指向の「グランルッソ」とスポーティ指向の「グランスポーツ」を用意。インテリジェントな「Q4」AWDシステムと組み合わされ、前後のアクスルに対しては必要な駆動トルクを瞬時に伝達させることが可能。トランスミッションにはZF製8速ATを採用。燃費向上と環境に配慮したスタート&ストップシステムも組み込まれている。今回、ガソリンエンジン搭載「S」以外の価格変更を行った。ディーゼルエンジン搭載「ベースグレード」、「トロフェオ」、「GTS」は右ハンドル、ガソリンエンジン搭載「ベースグレード」は左ハンドル、「S」は左右ハンドルの設定。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
トロフェオ 3798cc FULL4WD 20,770,000円
GTS 3798cc FULL4WD 18,720,000円
Sグランルッソ 2979cc FULL4WD 15,020,000円
Sグランスポーツ 2979cc FULL4WD 15,020,000円
グランルッソ 2979cc FULL4WD 12,770,000円
グランスポーツ 2979cc FULL4WD 12,770,000円
ベースグレード 2979cc FULL4WD 11,220,000円

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