マツダ アクセラスポーツの口コミ・評価

マツダ アクセラスポーツ
総合評価
4.5
外観
4.7
走行性能
4.6
内観
4.3
乗り心地
4.6
価格
4.1
燃費
3.3

48件中 1-10

見た目にもスポーティで精悍なイメージ

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費2.0

1500ccということもあり、車両自体は重くなく、エンジンとのバランスが取れていて、非常に心地よく思っています。トランクルームも十分な広さで、テントなども収納できるので、概ね満足しています。ただし、キャンプ道具一式となるとさすがに苦しいので、屋根にルーフを付けて走行しています。失敗したと思うのは、購入の段階で、BOSEのスピーカーを取り付けておけば良かったと思うところです。結局後付けのものは、途中...続きを読む

モデルあっくんさん(男性・40代・宮城県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2013年9月
投稿
2018/08/15
車種
  1. マツダ
  2. アクセラスポーツ
  3. 15F

マニュアル車なのもあり、燃費の面で非常に満足。

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費5.0

購入してから、かなりの年数が経過している割には、大きな故障等もなく快適に乗れています。特に燃費の面では、エアコンを極端に使用する真夏以外では、13~15km/Lを維持できています。家族で長距離移動する際も、その燃費の良さを存分に発揮してくれており、夫婦ともども満足しています。 不満な点を一つ上げるとすれば、個体的な問題か、バックにギアチェンジする際にうまく入りにくい時があるのが玉に瑕です。この症状...続きを読む

うずしおさん(女性・30代・長崎県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2010年9月
投稿
2018/08/14
車種
  1. マツダ
  2. アクセラスポーツ
  3. 15F

大人っぽさを感じるエクステリアが最高

総合評価4.0外観5.0|内観2.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0

エクステリアは大人っぽさを感じるデザインで他の車との違いは明白でそのかっこよさに強く惹かれました。インテリアについて見た目は大人っぽさを感じ、シンプルでもあり悪くないのですが、便利さでいうと収納に難があるので、使いにくさを感じてしまいました。走行性能については、加速もよく、高速での走りも安定していて、他の車と比較しても大きな違いを感じる素晴らしいものでした。乗り心地についてはでこぼこ道などではガタ...続きを読む

なかむらさん(男性・30代・北海道)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2017年11月
投稿
2018/07/19
車種
  1. マツダ
  2. アクセラスポーツ
  3. 20H

意外とキビキビ走るアクセラスポーツ

総合評価4.0外観4.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費4.0

アクセラスポーツは会社の営業車として乗っていますが、きびきび走り結構気に入っています。私は高速道路を走行する機会が多いのですが、硬めのサスペンションはしっかりしており長時間運転しても疲れることもなく気に入っています。またワインディングロードなどでも意外ときびきび走りますので仕事中のドライブも結構楽しいと思います。そして燃費も高速道路をゆったりと走っている限りではリッターあたり15kmくらい走れます...続きを読む

ジョニーさん(男性・30代・滋賀県)
所有形態
レンタカー
乗車時期
2017年6月
投稿
2018/07/11
車種
  1. マツダ
  2. アクセラスポーツ
  3. 15Sプロアクティブ

全てにおいて好パフォーマンス。燃費も想像以上。値段以上の価値有り。

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

前々から乗りたかったアクセラスポーツを中古で購入。
外観においては文句無しのカッコよさである。
他の日本車には見られない独特の曲線をおびるデザインとなっている。
内観については、特出することは無いが、運転席及び助手席は広々としており、文句無し。荷台も広い。ただし、後部座席においては若干の狭さが感じられ、体格の良い人が乗る時は少し息苦しさを感じるかもしれない。
排気量が2000ccあり、通常の運転で...続きを読む

みかんさん(男性・20代・山梨県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年5月
投稿
2018/07/09
車種
  1. マツダ
  2. アクセラスポーツ
  3. 20S-スカイアクティブ

かっこよくなった顔!安定感のある走り。ただし燃費は思ったよりよくない。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費3.0

マツダアクセラスポーツは先代のものよりフェイスがかっこよくなりました。遠目からみるとBMWとそっくりです。そして、日産マーチから乗り換えたのですが、走っている時の安定性が違います。カーブを曲がるときにシートがすっぽり身体を包む形になっているので、あまり揺れません。ふだんは100キロ以上乗る長時間運転をしていますが、あまり疲れたことがありません。私が購入したタイプはオートクルーズコントロールが付いて...続きを読む

めるもさん(女性・30代・千葉県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年5月
投稿
2018/07/09
車種
  1. マツダ
  2. アクセラスポーツ
  3. 15Sツーリング

色々な走り方ができ、運転の楽しみを覚えられる

総合評価5.0外観5.0|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費2.0

6年前に初めての中古車を購入しました。外観はスポーティでかっこよく、それでいて燃費もそこそこを維持していることが決め手でした。器用貧乏とも言えますが、例えば、今日はスポーティに走ろう!と思って運転するとそれに合わせた走行となり、逆に今日は優しく走ろう!と思って運転するとそれにも合わせた走行ができるので、車を運転することの楽しみを感じられます。マツダ系全般に言えるかもしれませんが、運転席を他社よりも...続きを読む

アクセラ好きさん(男性・30代・静岡県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2012年7月
投稿
2018/07/06
車種
  1. マツダ
  2. アクセラスポーツ
  3. 23H

ターボの加速が凄まじく、背中を蹴られる感覚を味わえる

総合評価4.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地3.0|価格2.0|燃費1.0

このグレードは6MTでハイオク仕様という乗り手を選ぶ車だったが、エクステリアも標準でスポーツサスペンションが装備されタイヤは18インチ(ノーマルは16インチ)を履いており、また内装もピアノブラックを基調とした高級感溢れるインテリアで走る気にさせてくれる車だった。
加速性能は飛びぬけてよく、世界的に見ても前輪駆動車のターボで200馬力を超える車はそうそう無く、乗っていて非常に優越感に浸れたし、加速だ...続きを読む

ぼぶほいやんさん(男性・30代・兵庫県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年5月
投稿
2018/06/12
車種
  1. マツダ
  2. アクセラスポーツ
  3. 23H

キビキビ走ってくれる、爽快なハンドリング

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費2.0

初めはエクステリアに惹かれて購入しました。 それまで乗っていたデミオよりワンサイズアップしましたが、取り回しに苦労した覚えは無く、逆に走行中のハンドリングのキビキビとした走りに気持ち良さを感じました。 特に高速道路走行中などスピードの出ているシーンでも、車体にブレを感じず思い通りに走ってくれるので実に爽快に感じています。 インテリアは価格帯にあったオーソドックスなものだとは思いますが、スピードメー...続きを読む

スキピオさん(男性・30代・愛知県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2013年3月
投稿
2018/05/07
車種
  1. マツダ
  2. アクセラスポーツ
  3. 15Sツーリング

運転しやすい、とてもいい車。

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

マニュアルでクルーズコントロール搭載の貴重な車、ヒルアシストの機能もとても便利で、マニュアルだから運転に自信が無い...という初期の不安は一層されました。
燃費もよく燃料代が安い、それでいて厚いトルクから来る重厚な乗り味、遠出がとても楽しみになりました。
外観に関しては最近のマツダはどれもかっこいいので文句無し。
内装に関しては少し素っ気ない感じがするので若干マイナスポイント、CX3やデミオのよう...続きを読む

魚魚さん(男性・30代・石川県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年1月
投稿
2018/04/10
車種
  1. マツダ
  2. アクセラスポーツ
  3. 22XDLパッケージ

48件中 1-10

ページトップへ