マツダ アクセラの口コミ・評価

マツダ アクセラ
総合評価
4.3
外観
4.4
走行性能
4.3
内観
4.0
乗り心地
4.2
価格
3.7
燃費
3.8

65件中 1-10

走りやすくデザイン性が高い

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格2.0|燃費3.0

元々旧型を免許取得時の講習で乗っていたこともあり、カーシェアで利用しました。まずデザイン性が高く、乗り心地もなかなか良いです。アクセルも滑らかに踏み込め走りやすいと思います。シートも座り心地がとても良いです。身長が低いので座席を結構前に調整する必要がありますが、調整さえすれば視界も良く運転のしづらさなどはありません。燃費については普段から長距離を運転することはないので特筆すべき点はありません。可も ...続きを読む

黒猫さん(女性・30代・東京都)
所有形態
カーシェア
乗車時期
2020年11月
投稿
2021/04/08
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 15Sプロアクティブ

目立つカラーと走行安定性、燃費もそこそこ。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費4.0

購入してみて、最初の頃は色が派手だったので目立ち過ぎるかと思っていましたが、駐車場ではすぐ発見することができて、とても便利でした。 内装もシンプルで個人的には凄く好みです。走行安定性も高く、加速も良いです。 新車で購入しましたが、今なお現役でバリバリ走ってくれています。新車で購入したので、少々値段は張りましたが、今も故障なく動いてくれているのを考えるとお手頃だったのでないかと思っています。 アクセ ...続きを読む

松田アクセラ太郎さん(男性・30代・福岡県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2010年8月
投稿
2021/02/08
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 20E-スカイアクティブ

ハンドル操作と車の反応がクイックで、スポーツ感のある走りを楽しめる。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格1.0|燃費2.0

リアが短いため、車全体の長さが抑えられており、駐車がしやすい。 座席が低めのためか、フロントの先が見えず、前方の詰めて良い感覚に慣れるまで時間がかかった。 前に乗っていた車は4WD、ターボ付きであったが、今回はFF、ターボ無しをあえて選んだ。 スポーツ感は楽しみたいが、本気で飛ばすわけではないため、アクセルを踏み込んで急加速するよりも、 ふんわり楽しめる車を選んだ。アクセラはまさにその期待通りであ ...続きを読む

sagisawaさん(男性・30代・岩手県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2020年8月
投稿
2020/08/08
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 15Sプロアクティブ

滑らかな走行で、充実装備。

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地3.0|価格3.0|燃費3.0

装備が充実していて、活かしきれてないくらいです。ワイパーやライトなどのオート機能がとても便利で、これなしにはもう戻れないと思います。前に乗っていた車よりもステアリングの操作性が凄く良いと思いました。i-stopもオンとオフの切り替えスムーズでストレスを感じません。運転席のパネルの作りも見やすくて警告ランプのマークなど1度覚えてしまえば、わかりやすいと思います。ただ、フロントの右側の支柱が視界を遮る ...続きを読む

アプリさん(女性・50代・千葉県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2019年9月
投稿
2020/07/11
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 20E-スカイアクティブ

スタイリッシュなデザインと操作性の良さ

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費4.0

マツダのアクセラに乗っていますが、とても満足しています。
満足している理由は外観と内観のデザインが気に入っていることです。
セダンに乗っていますが、外観はヨーロッパ車をイメージしたデザインであか抜けた雰囲気があります。車のカラーは、匠塗のマシーングレープレミアムメタリックなので渋い美しさがあります。マツダはレッドのイメージが強いですが、グレーも渋くて良いと思いました。
車内のデザインはスタイリッシ ...続きを読む

HARUさん(女性・50代・兵庫県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2017年5月
投稿
2020/04/13
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 15Sプロアクティブ

見た目もカッコよい、何より走りやすい

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費4.0

車高が低くスポーツカーに乗ったような気分で運転ができました。ボディーもスタイリッシュで顔もかっこいいです。それにも関わらず、スポーツカーみたいに運転が難しくないのがよかったです。運転初心者の私でも難なく乗ることができました。また、アクセラはスムーズな加速ができるところも魅力的でした。急にアクセルを踏み込んでもガタガタせずに滑らかに加速されました。角度が急な曲がり角を曲がるときも、重心が低いからなの ...続きを読む

わたがしさん(女性・20代・広島県)
所有形態
レンタカー
乗車時期
2019年7月
投稿
2020/02/11
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 20E-スカイアクティブ

高い安全性と乗り心地の良いかっこいいセダン。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費4.0

運転が苦手なのでこのような大きなセダンに乗るのは抵抗があったが、主人に押し切られて購入を決意。私は普段近距離でのみ利用している。家の周りは狭い道や見通しの悪い道が多いのだが、周囲を360度確認できる機能と、ぶつかりそうになったら「ピーピーッ」と警告してくれるので助かっている。運転席でも助手席でもセダンの乗り心地は良く、長時間座っていても疲れることはない。クリーンディーゼル車なので、ガソリン代(軽油 ...続きを読む

troutdaleさん(女性・50代・岐阜県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2017年10月
投稿
2020/02/09
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 20E-スカイアクティブ

燃費がいい。ハンドル操作が自分に合っている。

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費4.0

走行中の車内は、多少エンジン音は響くものの、まあまあ静かなので快適です。エアコン操作は右の送風口と左の送風口とで温度設定を分けて出来るので暑がりの夫と寒がりの私とでは区別して送風することが出来、これについては非常に満足しています。またガソリン残量から、残り走れる走行距離を表示してくれるので、次の給油までが計算でき、無駄な出費が抑えられています。外の気温が表示されるのは何気に便利です。ハンドルに音響 ...続きを読む

みゆさん(女性・40代・埼玉県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2019年11月
投稿
2019/11/09
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 15Sプロアクティブ

走行が安定している。トランクが広く荷物をたくさん乗せれる。

総合評価4.0外観4.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費2.0

私は地方から都会に移住してどちらでも運転しましたが、車幅が広く都会の狭い道などではやや運転しにくい場面があり、広い直線の道路などでは走行が安定しているので気持ちよく運転することができます。燃費はあまりよいほうではないのでそういった点でも信号が多い都会よりも、地方のほうがよいかもしれません。モニターに瞬間燃費が表示されるのでエコドライブを意識した運転を常に意識することができます。内装はシンプルな色づ ...続きを読む

kansasiさん(男性・30代・大阪府)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2019年11月
投稿
2019/11/08
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 15Sプロアクティブ

初めてのアクセラ

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費5.0

私は、初めてアクセラという車を運転しました。しかし、購入といった形ではなくレンタカーでの運転ではあったが、これほどまで運転のしやすい車はいままで、なかったのではないかというくらい運転のしやすい車でした。アクセルの踏心地といい、燃費の良さといい言うことなしでとてつもなく運転のしやすい車でした。また、外装や内装もかっこよくお金を貯めて買おうと決心をしたほどの車でありました。また、セダンタイプなため、意 ...続きを読む

かずきさん(男性・20代・広島県)
所有形態
レンタカー
乗車時期
2019年7月
投稿
2019/11/08
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 20E-スカイアクティブ

65件中 1-10

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