マツダ アクセラの口コミ・評価

マツダ アクセラ
総合評価
4.3
外観
4.4
走行性能
4.3
内観
4.0
乗り心地
4.2
価格
3.7
燃費
3.8

70件中 21-30

乗ってみて分かる違い。外観・内観・走行性能全てに満足

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

外観は非常に満足しています。流線形のフォルムが美しく、カラーリングも景観を美しく反射するように塗装が施されており、どこを走っていてもかっこいい車です。インテリアに関して、最近の車はサイドバーではなくフットペダルになっている物も多いですが、アクセラは従来式だったため個人的にとても扱いやすかったです。シートの質感も高級感があります。思ったよりシートが深く沈みこむように作られています。走行性能に関しては ...続きを読む

呉さん(女性・20代・福井県)
所有形態
レンタカー
乗車時期
2019年5月
投稿
2019/05/20
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 15Sプロアクティブ

長距離でも疲れず、運転しやすい。

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費4.0

まず、無駄のない見た目がスマートでとてもカッコ良いというのが第一印象です。実際に乗ってみると、初めは運転席が若干狭いように感じました。圧迫感があるように感じて、視界もあまり良くなくて前方が見にくいように感じました。しかし、乗っているうちに座り心地、乗り心地ともに良く感じてきました。視界も慣れれば平気でした。乗り慣れていないと初めは違和感を感じるものの、慣れてしまえばとても運転しやすい車なのだと思い ...続きを読む

つつみさん(女性・20代・大阪府)
所有形態
レンタカー
乗車時期
2017年1月
投稿
2019/05/20
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 20E-スカイアクティブ

おしゃれで愛着を持って運転できる車

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0

車体が格好良くおしゃれで愛着を持て、現地で観光名所やリゾート地などを回るために決めました。選んだきっかけは評判が良くて乗り心地が良く、実際に運転してみると走行性能は高くハンドル操作をしやすかったです。エクステリアは快適で運転しやすくデザインが良くて周囲から目立ちやすく、エンジン性能は今まで運転してきた車と同等のものでした。急ハンドルを切る時は車体が長くて難しいですが、走行音が静かなため乗り心地が良 ...続きを読む

こいがくぼさん(男性・40代・奈良県)
所有形態
レンタカー
乗車時期
2018年8月
投稿
2019/05/20
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 15Sプロアクティブ

最近の車にしては燃費が悪すぎる。セダンなので仕方ないが背が低い

総合評価3.0外観5.0|内観4.0|走行性能3.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費1.0

安全機能が充実している。車線を脱した時自動で走行車線に戻ったり、となりの車線の車が後ろから来ている時にサイドミラーが光る。グレードがプロアクティブの物なので運転席にモニターが付いていて、走行速度、走行車線、標識、ナビで登録すれば右左折表示もそのモニターに表示されます。走行性能1.5Lの小さいものを選んだのですが、それでもセダンなので出だしも爽快、スピードに乗ればなおよしの性能です。シートヒーターや ...続きを読む

おいなりさん(男性・20代・愛知県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2018年2月
投稿
2019/03/01
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 15Sプロアクティブ

予想よりも軽快な走り

総合評価4.0外観4.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費5.0

アクセラセダンの1500ガソリン4wdの6ATでした。4wdということもあり、車重は1400kg程にもなるので、ボディの大きさからもコンパクトセダンとはならずにミディアムセダンとなります。 一昔前の感覚だと、このボディに相応なエンジンは2000から2500と言った印象でしたので、ガソリンの1500だとパワー不足をイメージしていました。 しかし下のトルクもあり、6ATとの相性も良い為か一般道でのパワ ...続きを読む

スカイさん(男性・40代・北海道)
所有形態
レンタカー
乗車時期
2019年1月
投稿
2019/02/12
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 15Sプロアクティブ

納得の走行性能、安心感が違います。

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費4.0

まず、スポーティさの中にも品格を思わせる外観がとてもおすすめです。内装も外観と統一されており、整った一台になっています。乗車した感想は、マツダの「人馬一体」をまさに体現したような走行性能で滑らかな加速、ロードノイズも少なく快適に街中、高速を走行できます。また、5ドアハッチバック、4ドアセダン、スポーツ、ハイブリットとニーズに合わせた選択が可能です。私が乗ったのはハッチバックタイプでしたが、長物の積 ...続きを読む

親の代からマツダ派さん(男性・20代・愛知県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2018年9月
投稿
2019/01/09
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 15Sプロアクティブ

普通車なのに少しコンパクトで走りやすい

総合評価4.0外観2.0|内観3.0|走行性能2.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費3.0

アクセラは普通車ですが少しコンパクトですし狭い道も楽々運転できます。
少しコンパクトであるぶん走りもよくなっていて楽々スピードをあげる事もできました。
普段坂道の多いところばかり走っていて上り坂でもある程度走る事もできますしストレスなく通勤できます。
しかし見た目はかっこいいですが小さいため若い人にはあまり受けがよくない車であります。
乗って最初の1ヶ月は満足していましたが段々飽きてしまいまた違う ...続きを読む

ゆうくんまるさん(男性・20代・大阪府)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2014年2月
投稿
2018/12/15
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 15Sプロアクティブ

見た目が鋭くおしゃれで運転しやすい車

総合評価4.0外観3.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0

この車を選んだきっかけはデザインが格好良く、運転しやすいために決めました。外観はおしゃれで周囲から目立ちやすく、オートマ車でチェンジレバーの操作をしやすくて気軽にできて良かったです。加速性能は坂道でも走りやすくてハンドルを切りやすく、運転歴が短くても安心して操作ができました。レンタカーとして借りましたが料金が安く一人で利用するため、気にせずに市内観光で行きたい場所を回れてまた借りたいと感じたもので ...続きを読む

こいがくぼさん(男性・40代・奈良県)
所有形態
レンタカー
乗車時期
2017年11月
投稿
2018/11/09
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 15Sプロアクティブ

もっと運転したくなるような車です!

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費3.0

最初は外観がとても気に入りました。他社では無いよう曲線を多く使ったフォルム、そしてフロントの顔と言うべきデザインがすごく気に入り購入しました。
実際に乗ってみますと、普通乗用車のはずなのになぜか感じるスポーツカー感。他社の同じサイズパワーの車と違いアクセルの踏み応えがあり、実に今自分が運転している、と感じることのできる車です。シートの形やインパネ辺りもスポーツ感を充分出していて、運転していて楽しく ...続きを読む

キヨタカさん(男性・30代・愛知県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2016年3月~2018年1月
投稿
2018/10/18
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 15Sプロアクティブ

乗りやすく、若者に人気!!

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費4.0

初めての車で愛着があるかもしれませんが、それを除いたとしても運転しやすい車でした。セダン車としては大きくなく小回りもきき、街中や都心の狭い道でも運転しやすい車です。 この車は価格も良心的であり、乗りやすさ、車の大きさから若者や主婦、会社の社用車として人気です。 私は約8年間乗りましたが、部品等不備はなく、購入後お金はかかりませんでした。 燃費はリッター12キロメートルくらいで、高速を走るか街乗りか ...続きを読む

MASAさん(男性・20代・愛知県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2014年5月
投稿
2018/09/13
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 15Sプロアクティブ

70件中 21-30

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