マツダ アクセラの口コミ・評価

マツダ アクセラ
総合評価
4.3
外観
4.4
走行性能
4.3
内観
4.0
乗り心地
4.2
価格
3.7
燃費
3.8

70件中 61-70

大きめの外観に割には内側が狭い

総合評価4.0外観4.0|内観2.0|走行性能3.0|乗り心地3.0|価格3.0|燃費3.0

割と横幅も広く、小回りのきかない車ですが、実際に中に入ってみると思っていたほどの広さはありません。
個人的にはもう少し運転席にスペースが欲しく、後部座席も拾めにとって欲しかったです。
燃費や運転時の性能は至って普通だと感じています。
車体の前方部分が普通のセダンよりも大きく前にでており、鳥のクチバシにようになっているため、運転席からの死角が多くなり、最初の頃は感覚に慣れるまでが大変でした。
後は、 ...続きを読む

ホシビトさん(男性・30代・京都府)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2012年12月
投稿
2016/05/04
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ

特に何の問題もなく走れます。カーブ走行時の安定性も良いです。

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能3.0|乗り心地3.0|価格3.0|燃費3.0

購入当時は今ほどハイブリッド車や低燃費を売りにした車があまりなかったので、当時の感覚で考えると燃費は悪くはないと思います。今の感覚で考えると言わずもがなです。

そもそも購入したきっかけは外観のカッコよさに惹かれたからでしたが、今でも外観(特に顔)に関しては、その後に発売された新型アクセラよりも好きです。

正直、車には疎いのであれこれと専門的な感想は言えませんが、走りそのものは快適だと思います。 ...続きを読む

くま太さん(男性・30代・鳥取県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2016年4月
投稿
2016/05/02
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ

価格の割に高級感はある。燃費も比較的良い。

総合評価3.0外観4.0|内観4.0|走行性能3.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費5.0

カラーはメテオグレーマイカ。外装は、大衆車の中ではスポーティなデザインが際立ち、他社同タイプの車と比較したら幾分高級感がある印象を受けた。フロントマスクの作り、若干の車高の低さなどからそう思わせたのか。内装はシックにまとまっているが、特に突出した面は見られなかった。
実際乗車してみての印象は、ガソリン車の割に、なかなか良い燃費を持っている。当方、急発進やハイスピードなど燃費に優しくない運転スタイル ...続きを読む

Tommyさん(男性・20代・千葉県)
所有形態
レンタカー
乗車時期
2016年3月
投稿
2016/04/07
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 15S

走行しているときに安定感がある。

総合評価5.0外観5.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費2.0

購入した動機は、外観が好きな形状だったからです。マツダの車の多くに言えますが、値段の割りに、安っぽく見えない車だと思います。乗った感じは、走行中の重心がしっかりしていて、高速などでスピードを上げても危なげない感じの走行をします。セダン型の中でも、車の前部と後部が長い方のように思います。細い道を曲がる時やバックして駐車するとき、最初は車体の長さの感覚が掴めずに、すごく慎重に運転していたことを覚えてい ...続きを読む

大城さん(男性・20代・沖縄県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年10月
投稿
2016/04/04
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ

ハンドル小回りが効いて乗りやすい

総合評価4.0外観4.0|内観2.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0

街乗りでは小回りが効いて乗りやすいですし、高速でそれなりに走ります。

アクセラ以前に乗っていた車ではハンドルが重くて気になっていたのですが、この車に変えた当時はあまりにもハンドル小回りが効く事で非常に乗りやすく感じました。

性能に関しては平均的で突出したものが無いですが、街乗り、高速問わずにストレスを感じる事なく乗る事が出来ます。

最近ではハイブリッドカー等が浸透していますから、燃費に関して ...続きを読む

アクセランさん(男性・30代・大阪府)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2009年1月
投稿
2016/03/23
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 20C

走りが良い。思ったより燃費が良い。

総合評価4.0外観5.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費4.0

最初に試乗した時から、同じクラスの中で、最も走りがいいという印象でした。前輪駆動車とは思えないほど、ハンドルのキレがよく、運転していて楽しい車です。それでいて、スカイアクティブテクノロジーにより、燃費が同クラスの中でもとりわけ良い。例えば、高速道路でゆっくりと流しているとリッター20行くときもありました。まるでハイブリッドカーですね。ワインディングを楽しく運転する場合でも、リッター13程度は出ます ...続きを読む

ほっしーさん(男性・20代・福岡県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2016年2月
投稿
2016/03/22
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 20E-スカイアクティブ

アクセルやブレーキの位置がちょうどよい。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費4.0

エクステリア、インテリアともによく、乗り心地も快適でした。運転席に座り、足を伸ばすと、自然にアクセルペダルやブレーキペダルに足をのせることができ、とても自然で楽な姿勢で運転することができたため、高速道路での長時間の運転もあまり疲れませんでした。また、一般的な車だと、目線を下げないと画面が見えないような位置にカーナビがあることが多いですが、この車種のカーナビは、走行中の運転手の目線を少し下げるだけで ...続きを読む

ののさん(女性・20代・愛知県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2015年8月
投稿
2016/03/22
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 15Sツーリング

小回りが利き,視界も良好なため運転しやすい

総合評価5.0外観4.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費5.0

都内から地方へ日帰り旅行する際にレンタカーで利用しました。
一日運転した感想としては運転しやすく、乗り心地も満足いくものでした。
フロントとバックのフレームはかなり細くしてあり、運転中に視界が大きく確保できます。
車のサイズの割には小回りが利くため、狭い路地を抜けるのもあまり苦労せずに済みました。
乗り心地に関しては、音も静かで振動もほとんど感じることもなく、シートの座り心地もよかったため、一日中 ...続きを読む

zawachinさん(男性・20代・東京都)
所有形態
レンタカー
乗車時期
2015年4月
投稿
2016/03/20
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 15F

安定感のあるとても走りやすい車です。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

アクセルを押すとすぐスピードが出るので、スポーツカーが好きな方にはうってつけの車です。燃費も悪くないですし、がたがた道でも安定した走りができます。前も後ろも長さがそんなにないので、小回りが利くのと、運転していて疲れないです。もう5,6年乗っていますが、今のところ寒さでバッテリーが上がってしまったことと、ソケットが使えなくなってしまった意外、何も問題が出ていません。とても高性能でスピードも出しやすい ...続きを読む

holoskorpさん(女性・20代・静岡県)
所有形態
家族や友人所持
乗車時期
2010年4月
投稿
2016/03/11
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 20C

サイズがよい。

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費4.0

この車は私にとってはちょうどいい大きさで気に入ってます。
オーストラリアのシドニー在住ですがマツダの車特にこのアクセラはとてもよく見ます。燃費もよく安心して乗れるので私も含めみんなに人気があるようです。車のシェイプもスマートで気に入ってます。ブレーキはスムーズですが、アクセルはやや硬めで、ちょっと強く踏まないとスピードがすぐでないようですがこれは燃費のよさにつながるし、急な発進を避けれるので、私と ...続きを読む

ninjaworriorさん(女性・40代・海外)
所有形態
家族や友人所持
乗車時期
2010年から今まで
投稿
2016/03/11
車種
  1. マツダ
  2. アクセラ
  3. 20S

70件中 61-70

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