マツダ アクセラスポーツの口コミ・評価

マツダ アクセラスポーツ
総合評価
4.6
外観
4.8
走行性能
4.5
内観
4.3
乗り心地
4.6
価格
4.0
燃費
3.5

78件中 61-70

1500ccとは思えない質感と運転の楽しさ

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費4.0

以前に乗っていたインプレッサからの乗り換えでしたが、まず燃費の良さに驚きました。高速走行でリッター18km/lは前車ではまず考えられない燃費でしたし、ハンドリングの良さはまさに欧州市場で鍛えられたマツダだなと思いました。加速は排気量なりですが、足回りがいいため、曲がるときも大きくロールすることはないですし、高速走行も安定した走りで安心できます。通常、1500ccクラスの車の質感は大衆車クラスでそれ ...続きを読む

akamomoさん(男性・30代・富山県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2013年12月
投稿
2016/09/08
車種
  1. マツダ
  2. アクセラスポーツ
  3. 15S

多少非力ながらも滑らかなハンドリング

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費4.0

車体のサイズが幾分か大きいため、高速などでスピードを出す際のパワー不足は否めないものの、コーナーを曲がる際のハンドリングは非常に滑らかで、思い描いた通りに曲がってくれる印象です。走り出しのパワー不足はあるものの、優しくアクセルを踏み込んでいくことで気持ちよく加速はしてくれます。
 インテリアはいたってシンプルな設計ですが、エアコン温度の表記は運転手の目線が外れないよう、車体中央に配置してあります。 ...続きを読む

みそやんさん(男性・20代・茨城県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2016年7月
投稿
2016/08/20
車種
  1. マツダ
  2. アクセラスポーツ
  3. 15F

ボディが美しい!値段以上の使用感

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

2年程乗っていますが、一番に気に入っているのは、車の形がオシャレでかっこいいところ。もちろん燃費もいいし、機能も充実していて、駐車の時に役立つバックモニターや、オートワイパー、高速時に使えるクルーズコントロールなど大変重宝しています。あとこんな機能もあるんだと驚いたのは、後方からの接近車両を知らせるサイドミラーのブラインド・スポット・モニタリング機能です。右や左車線に移動しようと思ったときに死角に ...続きを読む

かめさんさん(女性・30代・愛知県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2014年11月
投稿
2016/07/09
車種
  1. マツダ
  2. アクセラスポーツ
  3. 15F

高速での加速がいい。長距離運転も疲れないかっこいい車。短距離の燃費が残念。

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費3.0

1年と2ヶ月、この車に乗っています。
友人が先代のアクセラスポーツに乗っており、いいなと思い見に行きました。
現在の車はほぼ一目惚れで購入しました。
いい点をあげます。
・内装、外装ともにイケメン
内装はスポーツのみに適用された黒い皮に赤い糸のステッチがされていて、クールでかっこいいです。
また透明なプラ板がハンドルの上に出てきて、そこが前の車との車間距離や走行車線、速度などを表記してくれます。こ ...続きを読む

センテンススプリングさん(女性・20代・栃木県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年5月から現在
投稿
2016/07/09
車種
  1. マツダ
  2. アクセラスポーツ
  3. 15Sツーリング

10年経過してもまだ乗っていたい車

総合評価4.0外観4.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費3.0

低床で流線型のボディに魅力を感じ購入しました。
乗ってみて一番のお気に入りポイントとなったのは「山道のカーブでの安定感」です。以前乗ってた車ではかなり速度を落とさないとカーブを曲がるのが怖かったのですが、この車ではその恐怖感もなくスムーズに運転できたと思います。もともと運転がうまい方ではないのですが、ちょっとうまくなった気もして運転が楽しくなりました。友達を乗せた時も、「この車だと酔わないね」「高 ...続きを読む

メロンパン子さん(女性・30代・愛媛県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2006年1月~2016年7月
投稿
2016/07/08
車種
  1. マツダ
  2. アクセラスポーツ
  3. 20C

素直なハンドリングで走る楽しさを

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費3.0

私がアクセラを購入したきっかけはエクステリアの美しさに惹かれたからです。アクセラは何度かマイナーチェンジが行われていますが初期のアクセラが一番カッコいいと今でも思っています。見た目からアクセラを購入した訳ですが、実際に 納車され乗ってみて驚きました。それは何か。とにかく走行性能の高さです。私が乗っているモデルは車重に比べ少し排気量が物足りない感じではありますが、とにかくハンドリングが素晴らしく、自 ...続きを読む

あーりんやすさん(男性・30代・埼玉県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2009年1月~2016年7月
投稿
2016/07/08
車種
  1. マツダ
  2. アクセラスポーツ
  3. 15C

見た目で買いましたが、室内の広さも良かったです。

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費3.0

アクセラスポーツに乗りたくて中古で探しました。それまでは軽自動車やコンパクトカーなどしか主に運転していなかったので、走行性能については同じようなグレードの他車との違いはよく分かりません。でも坂道でも力がないと思うことはほとんどないので不都合は感じません。
アクセラスポーツが欲しかったのは外見が好きだったからで、それも過去のモデルだったので中古車専門のホームページから探しました。ぴったりの型と色が見 ...続きを読む

む~さん(女性・30代・大阪府)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年3月
投稿
2016/07/07
車種
  1. マツダ
  2. アクセラスポーツ

小回りがきき運転しやすい。

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能3.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0

私は、軽自動車しか乗った経験がなかったのですが、結婚、出産を機にこの車を買いました。最初は普通車ということもあり運転しにくいのではないかと心配でしたが、カーブなども小回りがきき、すごく運転しやすい印象を受けています。また、エンジン音も静かで子供をチャイルドシートに載せていても寝てくれていることも多く、会話の邪魔になることもないので満足しています。私は、速さや燃費についてはあまり詳しくはないのですが ...続きを読む

moooriさん(女性・20代・福岡県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2015年2月
投稿
2016/06/02
車種
  1. マツダ
  2. アクセラスポーツ
  3. 20S

高速道路での燃費は良い

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費3.0

軽車両には劣るが小回りはそこそこあって、燃費も悪くはないが、近場の通勤などには不向き。高速道路を利用したときにタコメータを見ながら走れるので燃費はよくなる。アクセルを踏み込んだ時の走り出しが好き。アクセラスポーツは外観がマイナーチェンジで、以前の車種をみたり乗ったりしても古い感じがあまりしなかったので購入を決定した。タイヤにもよるが走行中の音は静か。ステアリングの感覚も自分の想定通りで満足している ...続きを読む

恵織さん(女性・40代・兵庫県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年6月
投稿
2016/06/02
車種
  1. マツダ
  2. アクセラスポーツ

車高が低くタイヤが大きい為、コーナー進入時や高速走行時の安定度が非常に高い。

総合評価5.0外観4.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費2.0

アクセラスポーツの最大の特徴は運転時の安定度です。急なカーブや高速道路での走行時などの走りでその性能の高さを実感できます。またそういったクルマの大半は2人乗りスポーツカーなどが多いですが、アクセラスポーツは5人乗りプラス荷物スペースがあるハッチバック式である為、使用用途は多岐にひろがります。昔はマツダといえばマイナーであまりイケてないクルマというイメージがあったかと思いますが、近頃はマツダのクルマ ...続きを読む

マツダ 太郎さん(男性・20代・愛知県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2013年5月
投稿
2016/05/07
車種
  1. マツダ
  2. アクセラスポーツ
  3. 15F

78件中 61-70

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