マツダ CX-5の口コミ・評価

マツダ CX-5
総合評価
4.6
外観
4.7
走行性能
4.7
内観
4.3
乗り心地
4.6
価格
4.0
燃費
4.1

103件中 1-10

外観の良さ、馬力の良さが売り。

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能3.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費3.0

外観の良さが他社の車に比べると抜群に良いと考える。私も、今までいろんな車を乗ってきましたが、断トツでかっこよさは一番です。そして、外観もさることながら、内観も非常に良いです。特に、ハンドルを持った時に驚いたのが、カーブや駐車の時にハンドルを大きく回しますが、硬さも柔らかく、非常に回しやすいです。また、座席のシートを自動で動かせる点が素晴らしく、座席を細かく決められるため、煩わしさがないです。また、 ...続きを読む

まつだっこさん(男性・30代・大阪府)
所有形態
レンタカー
乗車時期
2020年3月
投稿
2020/05/13
車種
  1. マツダ
  2. CX-5
  3. 20SLパッケージ

デザイン、走行性能、燃費、全てを兼ね揃えたクルマ。

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費2.0

見て良し、乗って良し。同乗者も酔わせず、走る歓びを与えてくれるクルマにマツダのこだわりを感じる。ディーゼルエンジンはリニアな加速と優れた燃費性能、そしてトルクフルかつ安定した走りでどこまでもドライブしたくなる気持ちにさせられる。2.5リッターガソリンエンジンはアクセルを踏んだ瞬間のレスポンスの良さ、低速域から高速域までのミッションコントロールが人間の感覚を把握しているかの様。そして静粛性に優れ、快 ...続きを読む

ぷー介さん(男性・30代・長野県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2018年6月
投稿
2020/05/11
車種
  1. マツダ
  2. CX-5
  3. 25Sプロアクティブ

高速メインで使っています

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費4.0

CX-5のディーゼル車です。以前乗っていたガソリン車から同車種で乗り換えしました。普段は仕事で遠方に行く際に使います。トルクがあるのでストレスなく走れます。あまりエンジンに負担をかけずに走れます。(回転数は2000ぐらいで100キロ巡航できています。)おかげで下手なガソリン車より静粛性もあり、快適にドライブできています。燃費は高速で16~17ぐらい、街乗りだと10前後になるかと思います。高速を走っ ...続きを読む

メーノハーさん(男性・20代・福岡県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2019年10月
投稿
2020/03/09
車種
  1. マツダ
  2. CX-5
  3. XDプロアクティブ

レジャーに最適、長距離運転でもストレスフリー

総合評価4.0外観5.0|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費5.0

子供が生まれ、あこがれのSUVに乗りたくてコンパクトカーから乗り換えました。決めてはかっこよさとディーゼルエンジン!街なかでの燃費はやや落ちますが、高速での運転だとリッター20kmは走ります。軽油のため、ガソリン車で換算するとリッター25km換算です。2.2Lのエンジンでパワフルな上にこの燃費は素晴らしいです。スカイアクティブになってから乗り心地もかなりよく、長距離運転でのストレスを感じません。マ ...続きを読む

マツダラブさん(男性・30代・長崎県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2020年2月
投稿
2020/02/14
車種
  1. マツダ
  2. CX-5
  3. XDプロアクティブ

走行時の余裕感が心地よい。

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費5.0

ディーゼルエンジンだけあってトルクが非常に効いており、加速の余裕感が感じられ、心地が良いです。また、2.2Lターボ + 街乗りが多い2点を考慮しても、燃費は13.5km/Lであり、かつ、軽油のため、非常に得感があります。そして、祖母の「すごい静かだねぇ~!」の発言も記憶に残っております。(実際、静かです。) 欠点ですが、街乗り時の路肩の狭い住宅街など、40km/h程度の速度で走行することがあるので ...続きを読む

user_1357911さん(男性・30代・栃木県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2016年2月
投稿
2020/02/14
車種
  1. マツダ
  2. CX-5
  3. XDプロアクティブ

最初は慣れなくぶつけたりもしましたが、頼もしい機能がついており気に入っていました。タイヤの空気圧や安全のためのぶつかりそうになるとブレーキがかかる など乗りやすかったです。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費4.0

とても気に入っておりましたので、ずっと乗り続けたいと思っておりましたが、子供が小さくよく扉の明け閉めなどぶつけることが多く他者様に迷惑かと思い、乗り換えることに。私個人でいうと本当に申し分なく、乗っていました。あえて言うならば夫の好みで黒にしたのは残念でした。黒は洗車やワックスを頻繁にしないとキレイさを保てないと勉強にもなりました。車高の高い車に慣れてしまったので、親の車に乗ると低く感じて、乗りに ...続きを読む

きりんさん(女性・40代・熊本県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2017年9月
投稿
2020/01/15
車種
  1. マツダ
  2. CX-5
  3. 20SLパッケージ

大きな車体だが、街乗り遠出、どちらも扱いやすい車。

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費4.0

CX-5の前は日産ノートに乗っており、試乗はしたものの、納車当日は「意外と大きな車体だなあ」と思いました。取り回しが大変で、小回りも効かないのかなと思いましたけど、実際に乗車してみてはとてもよく曲がってくれます。私の住むマンションの駐車場はどちらかというと狭いのですが、とくに苦労することなく駐車できます。街乗りも、ロングドライブもどちらも走ってくれる、日本の土地柄に合う車ではないかと感じています。 ...続きを読む

ゆで卵21さん(男性・40代・福岡県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2013年2月
投稿
2019/12/09
車種
  1. マツダ
  2. CX-5
  3. 25Sプロアクティブ

車高が高く背が低くても運転しやすい!

総合評価3.0外観4.0|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費5.0

家族が購入し運転しています。先日も遠出をしましたが燃費もよく、その点に関しては非常に満足しています。また、車の運転が苦手でとてもじゃないけど上手いとは言えないのですが、車体も大きい方なので他に舐められる事なく(笑)運転できます。また、車高が高いので遠くを見渡せて高速道路なんかではありがたいですね。 また、後部座席が前に倒れるので荷物も多くはいります。 ただし、他の人を乗せる場合は要注意。助手席はい ...続きを読む

すねたさん(女性・20代・岐阜県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2019年10月
投稿
2019/12/04
車種
  1. マツダ
  2. CX-5
  3. 20SLパッケージ

高速道路の運転は非常にラク。街中では気を遣う。

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費2.0

デミオからの買い替えで、SUV車に興味があり購入しました。車体が大きくなった分、街中や車庫入れ時は少し気を遣います。信号待ちからの発進時は、排気量の関係からか少し走り出しが悪いように感じます。街中を走るなら先述の大きさ以外は概ね不便なく走ることができます。 車内については、とても快適です。運転席のポジショニングは、2パターンまで記憶をすることができ、ボタン一つで変更することができます。夫・妻2名で ...続きを読む

mie556さん(女性・40代・京都府)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2018年7月
投稿
2019/11/15
車種
  1. マツダ
  2. CX-5
  3. 20Sプロアクティブ

CX-5乗り心地、乗ってみて気に入った理由

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費3.0

以前のセダンと比べて、車高もたかくて、視界も見やすく乗りやすい。運転していてもストレスがなく、乗りやすい。幅もしっかりあるけれど長さが普通の車に比べて短めなので下手くそな私でも車庫入れ私にも出来ました。また色々な機能がついているなかでも、空気圧もランプで知らせてくれたり、至れり尽くせりです。残念ながらキーに関しては、ボタン電池の入れ換えが難しいので、男性ならさっとできるのでしょうが、毎回マツダに持 ...続きを読む

ロトさん(女性・40代・熊本県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2015年9月
投稿
2019/11/08
車種
  1. マツダ
  2. CX-5
  3. 20SLパッケージ

103件中 1-10

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