マツダ デミオの口コミ・評価

マツダ デミオ
総合評価
4.3
外観
4.2
走行性能
4.3
内観
3.9
乗り心地
4.1
価格
4.1
燃費
4.0

229件中 1-10

取り回しのしやすさは軽自動車並み

総合評価4.0外観4.0|内観2.0|走行性能4.0|乗り心地2.0|価格4.0|燃費4.0

排気量1300ccのコンパクトカー。普通車でありながら、取り回しのしやすさは軽自動車と同じくらいです。狭い道でも走りやすく、初心者でも駐車は楽々。しかしながら普通車なので、高速走行もそれなりに安定します。背も低いので風に煽られるということもありません。 マツダの車ということで運転者重視。走行にはそれほど不満はありませんが、後部座席はかなり狭めです。5人乗りでありながら実際は運転席と助手席の2人乗り...続きを読む

まりおさん(女性・20代・鳥取県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2018年4月
投稿
2018/12/14
車種
  1. マツダ
  2. デミオ
  3. 13-スカイアクティブ

スポーティーで実用性を兼ねたコンパクトカー

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

車の形が四角いデザインなので前後左右どの角度からも見切りがよく運転しやすかった。 特にバックや縦列駐車の時に見えない所があまりなくて不安を感じることなく操作する事ができた。 またハンドルを切ったら切っただけクイクイと曲がっていき、キビキビとした動きをするので車との一体感も楽しめた。 コンパクトな車だが荷物がよく積めるし、立体駐車場もとても入れやすく日常使いでとても役立つ車だった。私は個人的にアレッ...続きを読む

あしかさん(女性・50代・京都府)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2006年12月
投稿
2018/12/06
車種
  1. マツダ
  2. デミオ
  3. アレッタ

少し乗るくらいならちょうど良い

総合評価3.0外観4.0|内観4.0|走行性能2.0|乗り心地3.0|価格3.0|燃費4.0

ちょっとと出かけるくらいならサイズも燃費も走行性も問題ないが
長距離装甲や山道となるとステアリングの悪さが目立ち、重めのハンドルと細いタイヤのせいで必要以上に疲れを感じる
また、トラクションコントロールも甘いようで上り下りで不思議な挙動をする
車内の狭さはシートフルフラットもあってさほど感じられないが、バックドアは申し訳程度の容量しかないのが後になってちょっと引っかかった
フロントガラスは大きめに...続きを読む

ごぼうさん(男性・40代・大阪府)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2000年3月
投稿
2018/12/06
車種
  1. マツダ
  2. デミオ
  3. LXGパッケージ

小回りが利き、日常生活で便利。

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費4.0

エンジンに関してはサイズならでは軽さがあり、いい意味で軽快、悪い意味で頼りなさがある。車に重量感や品格を求めないならば、ライトな感覚は気軽に使えて日常生活においてとてもありがたい。近所にちょっとした買い物や、子どもと一緒に遊びに行くときや、釣りに行くときや、当てもなくさまよう時などこの軽快さが気分的には楽で快適。その反面、高速道路などでスピードを出すときは100キロを超えると、車の軽さが若干の不安...続きを読む

パパラチリアンさん(男性・40代・茨城県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2012年5月
投稿
2018/12/05
車種
  1. マツダ
  2. デミオ
  3. 13C

ちょっとのお出かけに便利。狭い所も通りやすい。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費4.0

全体的に乗りやすい車です。少しアクセルを踏んでいるだけでスーッと進むので、運転しやすいです。下り坂では、ほとんどアクセルを踏む事なく進むので、燃費はそんなに悪くないです。毎日の通勤(片道約18キロ)に使っていて、週に一回ガソリンを入れるくらいです。アイドリングストップも自動でなるので、簡単です。大きさがあまり大きくないので、狭い道や、駐車場でも安心して利用できます。ただ、大きい荷物は詰めないので、...続きを読む

BLUEさん(女性・30代・岩手県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年12月
投稿
2018/12/05
車種
  1. マツダ
  2. デミオ
  3. 13-スカイアクティブ

コンパクトで走りやすい

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費2.0

家族4人で乗っています。現在の走行距離は約40000キロです。5年くらい乗っています。後部座席にチャイルドシートを2つ装着しているので、少し手狭ですが、走行しやすく、小回りも聞いて問題なく乗れています。冷暖房をつけると、燃費がかなり悪くなってしまうのが気がかりです。色は赤で、外観はスマートな感じで気に入っています。高速道路での長距離移動も、乗り心地がいいので、疲れにくいです。少し車体が軽いのか、安...続きを読む

yukoyさん(女性・30代・山梨県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2018年12月
投稿
2018/12/05
車種
  1. マツダ
  2. デミオ
  3. 13C-V

超高燃費、そして、安定の走り。新次元のデミオ。

総合評価4.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

とにもかくにも、超高燃費。高速走行中は瞬間燃費で60km/Lと表示されることすらある。おまけに燃料は軽油であるから、このガソリン高騰のご時世においては、大変に助かるクルマである。東京から京阪神まで、余裕で無給油で移動できる。 それに加えて、上質な走り。具体的には、安定性である。この種の小型車にありがちだった、「軽快」というようにポジティブに表現される、実際には「ふわふわ・ふらふらした走り」の感覚は...続きを読む

京阪神縦横無尽さん(男性・30代・京都府)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年~2018年
投稿
2018/12/05
車種
  1. マツダ
  2. デミオ
  3. XDツーリングLパッケージ

小型車でも、所有感、満足感を得られる

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費4.0

まず外観。マツダ魂動シリーズに乗っ取った滑らかで流線型のフォルム。
チョイ悪を感じさせる、つり目なヘッドライトが野性味も加えている。
そんな動物のような印象を受けるが、操作性は非常に従順。サイズもあって狭い道路、駐車場もお手のもの。行儀よくおさまってくれる。
内装は上位車種と共通化されていることもあり、このクラスとしては高級感、得感があり乗っていると気分が上がる。
ただし、デザインを優先しているせ...続きを読む

あじさん(女性・30代・静岡県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2018年1月
投稿
2018/11/08
車種
  1. マツダ
  2. デミオ
  3. 13S

扱いやすく、満足感を得られる車

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費3.0

デザインに惹かれて購入。質感も素晴らしく、内装もシンプルにカッコ良い感じで乗っていて楽しくなる車です。
走行性能に関しては安定性があり、揺れも少なく乗っていて安心できます。加速性能も十分で高速道路でもストレスなく走れています。またバンドリングが良くて小回りが利くので細い道の曲がり角もスムーズにいけます。車庫入れや縦列駐車が苦手な私でも以前乗っていた車よりも断然やりやすくて、その点でも満足しています...続きを読む

ひいらぎさん(男性・30代・兵庫県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2017年8月
投稿
2018/11/06
車種
  1. マツダ
  2. デミオ
  3. 13S

ディーゼルで燃費も良く実質燃料費が安くすむ

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費5.0

モデルチェンジ後ほぼすぐに購入しました。なんといってもディーゼルターボの加速感が印象的でした。ディーゼルなのに静かなのも良い点です。嫁が通勤に使っていますが、前の車では月2.5万ほどかかっていた燃料費が燃費の良さと軽油が安価なおかげで1万ほどに下がったのが大変ありがたいです。かなりな距離を通勤に使っていますが、丈夫でトラブルらしいトラブルはなく、リコールなども大幅に改良が加えられたものがタダで提供...続きを読む

田中さん(男性・50代・愛媛県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2015年1月
投稿
2018/11/06
車種
  1. マツダ
  2. デミオ
  3. XDツーリングLパッケージ

229件中 1-10

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