マツダ RX-7の口コミ・評価

マツダ RX-7
総合評価
4.6
外観
4.9
走行性能
4.8
内観
4.3
乗り心地
4.2
価格
3.9
燃費
2.5

28件中 1-10

マツダRX-7で快適な走りと、レーサー気分での座席でグレードが高い文句なしの最強スペック!

総合評価5.0外観5.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費3.0

私がマツダRXー7に乗りたい!と強く思いましたのは、レース番組に車を輩出しているマツダでの本格的なレース仕様を意識した内装とフォルムが冴える外観に惚れ込む形となりました。素晴らしいエクステリアデザインを重視して選択した経緯があります。味のあるフォルムは、個性的に洗練されたデザインで有ると思いますので、レースに酔いしれて居られる方については、青天の霹靂みたいな形で見た瞬間に直感的に欲しい!と思わせて...続きを読む

サイトウRX7さん(男性・30代・和歌山県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2016年5月
投稿
2019/08/13
車種
  1. マツダ
  2. RX-7
  3. タイプRB

最高のピュアスポーツカー。加速が堪らない

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0

初めてRX-7に乗った時、その加速の素晴らしさに本当に虜になりました。軽い車体にとにかくパワフルなエンジン。この世でRXー7に敵う車など存在するのかと思ったほどです。アクセルを踏み込むとどこまでも気持ちよくエンジンが回ります。私は最初、メーカーが作ったノーマルのエンジンでこんなにパワーが出て良いのかと思ってしまいました。つまりそれはまるで公道でレーシングカーに乗っているかのような錯覚すら抱いてしま...続きを読む

RE乗り父ちゃんさん(男性・40代・神奈川県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2011年6月
投稿
2019/02/12
車種
  1. マツダ
  2. RX-7
  3. タイプRS

普通の車では体感出来ない。ロータリー独特のフィーリング。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費3.0

余り車には詳しくない方ですが、機会があり所有した時期がありました。素人ながらの意見を言わせてもらえればよく話題にあがるトルクの無さを痛感する所から始まります。只、そこに慣れてさえしまえばロータリー独特のフィーリングに魅了されてしまいます。レシプロでは味わえない何処までも回転しそうな感覚は嵌る人であればドライビングの時間が極上の時間と変わるは間違いないと思います。3速から4速に上げる辺りがいつも楽し...続きを読む

ztsg_7043さん(男性・30代・神奈川県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2008年6月
投稿
2018/10/20
車種
  1. マツダ
  2. RX-7
  3. タイプRB

マツダスピリットここにあり!

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格2.0|燃費2.0

中古車で購入しました。燃費や居住性への懸念はありましたが、完全に割り切ったコンセプトはいかにもマツダらしく、バブル期の残り香が感じられました。タイトな室内、極限までシェイプされた軽い車重、13Bロータリーターボの強烈な加速は嫌が応にもスポーツマインドを掻き立てます。渋滞が日常茶飯事の都心在住なのですが、車重が軽いためかマニュアルミッションでもさほど負担は感じませんでした。ロータリーの欠点とも言われ...続きを読む

ttyさん(男性・50代・東京都)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2010年7月
投稿
2018/08/18
車種
  1. マツダ
  2. RX-7
  3. タイプRBSパッケージ

その名に恥じぬピュアスポーツカー

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0

世界で唯一マツダだけが生産しているロータリーエンジンを搭載したRX-7、まるでイタリアのスポーツカーのようなセクシーなボディがそそります。加速時の飛んでいきそうな感覚、ハイスピードからでも問題なく踏めるブレーキ、鋭く反応するハンドリングがどんなコーナーにも貼り付いていき、どこまでも吹け上がるロータリーサウンドが痺れる最高の車です。
やはり燃費に難有りではありますが、それもRX-7の魅力、運転席に座...続きを読む

陽子仕事中さん(女性・30代・広島県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2000年1月
投稿
2018/06/14
車種
  1. マツダ
  2. RX-7
  3. タイプRB

スポーツカー好きにはたまりません。加速がすごく、運転していて楽しい車です。

総合評価4.0外観5.0|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費2.0

とりあえず、ロータリーエンジンの音が最高です。
ロータリーエンジンの音はほかにはない独特な音でスポーツカーが好きな人は引き寄せられるんではないでしょうか。
加速も申し分ないです。ロータリーなので1速はトルクがないのですが2速目からはすごいです。このすがすがしい加速感はほかでは味わえないのではないでしょうか。
エクステリアも独特の流線型のデザインで古さを感じさせずとてもかっこいいです。
不満を言いま...続きを読む

たろたろさん(男性・20代・福島県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2013年8月
投稿
2017/12/07
車種
  1. マツダ
  2. RX-7
  3. タイプRS

想像以上のスポーツカー 燃費も予想以上に悪いです

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0

幼い頃より憧れており、念願のRX-7を購入しました。低いボディにリトラライト、外観は憧れの通りで大満足です。燃費は悪いと当時のカタログやインターネットで見ていましたが本当に悪く一般道路ですと1Lあたり5~6km程なのでエコカーを推奨する今のご時世には相反します。スポーツカーなので人を快適に乗せる目的ではないので後部座席は2人座れるようになっていますが小柄な女性でフィットする大きさで成人男性には狭く...続きを読む

ひよままさん(女性・20代・大阪府)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2017年11月
投稿
2017/12/04
車種
  1. マツダ
  2. RX-7
  3. タイプRB

『走る喜び』はコンセプト通り

総合評価4.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費4.0

マツダがコンセプトにしている『走る喜び』はコンセプト通り、道路を這うようにピタッとコンパクトに走行できます。車の内装、外観も流れる流動的なデザインで恰好いいです。
ただ妊婦だったため乗ってみると振動が強く、シートもゆったりしたものではないので少ししんどい思いもしました。乗り降りの際シートがくぼんでいるため腹筋に力がいること、荷物を置くスペースが少ないこと、ゆったりとした車内でないことなどありますが...続きを読む

m-naさん(女性・40代・大阪府)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2005年7月
投稿
2017/11/02
車種
  1. マツダ
  2. RX-7
  3. タイプRB

とてもよく走る

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

有人が所有していたので、よく乗車させてもらいました。
昔の古きよきマツダイズムが浸透した良い車だと思います。
ロータリーエンジンが熟成の域に入っていて、どこからでもトルクがモリモリと発生します。
それも排気量がすくないツインエンジンで得られるのでとてもビックリします。
室内はお世辞にも広いとはいえません。
車高が低く、乗用車というよりはスポーツカーの感覚です。
走りに特化したデザインで...続きを読む

waiwaiさん(男性・40代・東京都)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2008年10月
投稿
2017/10/10
車種
  1. マツダ
  2. RX-7
  3. タイプRB

運転することがすごく楽しいと思える車!

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費4.0

ずっとRX-7が好きで免許を取ったら購入すると決めていました。某オークションで購入したのですが、初めて乗った時の感動は今でも忘れられません。エンジンを自分でかけた時のロータリーサウンド、中古車特有のにおい、視界の悪さ、発信のしにくさ、加速の良さ等、何をとっても最高でした。初めてターボ車に乗ったのでターボ特有の加速にはすごく驚きました。燃費は平均で5㎞ですがもともとお金がかかる車だと認識して買ったの...続きを読む

FDさん(女性・20代・静岡県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2017年3月
投稿
2017/10/05
車種
  1. マツダ
  2. RX-7
  3. タイプRB

28件中 1-10

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