マツダ RX-8の口コミ・評価

マツダ RX-8
総合評価
4.1
外観
4.6
走行性能
4.4
内観
4.1
乗り心地
4.1
価格
3.7
燃費
2.2

29件中 1-10

ファミリー向けのスポーツカー

総合評価4.0外観3.0|内観4.0|走行性能3.0|乗り心地4.0|価格2.0|燃費4.0

今まで、平成3年式のサバンナRX-7に乗っていましたが、子供が生まれたので、純粋なスポーツカーでは色々と不便になり、RX-7と同じロータリーエンジンを搭載したRX-8に乗り換えました。 全体的な使い勝手としては、ドアが観音開きのため、子供の乗り降りも不便なくでき、荷物もそれなりに積め、足回りもRX-7に比べると随分マイルドな感じで、ファミリー向けにはいい車だと感じました。 ただ、私の趣味であるスポ...続きを読む

こうたんさん(男性・40代・神奈川県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2018年8月
投稿
2019/01/09
車種
  1. マツダ
  2. RX-8
  3. タイプSサンドベージュレザーパッケージ

乗り心地はシートがしっかりしていて座り心地も良く、快適だったと思います。

総合評価3.0外観5.0|内観4.0|走行性能2.0|乗り心地3.0|価格3.0|燃費1.0

外観がとても好きで夫婦で乗っていました。内装もマツダスピードのもので、とてもかっこよく、車好きの友人から褒められたりもしました。が、いかんせん部品が古く、しょっちゅう不具合が起こり、本当に修理が大変でした。道路の途中で止まってしまってJAFを呼んだり、旦那が一日中修理しても直らず、マツダさんに持って行くと修理代が10数万ということが、何度もあり、本当に維持費が高かったです。また、車検も同じくらい高...続きを読む

田中さん(女性・20代・栃木県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2014年4月
投稿
2018/08/21
車種
  1. マツダ
  2. RX-8
  3. タイプEサンドベージュレザーパッケージ

見た目がカッコいい。内装は安っぽい。

総合評価4.0外観5.0|内観2.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費2.0

街中で走っている姿に惚れ、車名をチェックし購入しました。お友達を乗せる際に、観音開きのドアや、タイヤのインチ数(一般の乗用車より大きい)に目がいくようで、その事に触れられるだけでも嬉しかったです。ただ、狭い駐車場では観音開きのドアが仇となり、とても乗り降りしにくいです。乗り心地は数年乗りましたが、最後までサイドミラーに慣れなかったです。調整しても調整してもうまくいかず、駐車する際は一度も当てにした...続きを読む

村田さん(女性・40代・埼玉県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2014年8月
投稿
2018/08/18
車種
  1. マツダ
  2. RX-8
  3. タイプEサンドベージュレザーパッケージ

乗っていて気分の良い車だが、普段使いには過剰な性能かも

総合評価3.0外観3.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格2.0|燃費2.0

まず、この車に求める物と言ったら、価格よりも居住性よりも走行性能だろう。 その点で言えば、文句はつけようが無い。 加速は早いし、パワーもあるし、きびきび動く。 アクセルにダイレクトに加速がついてくる感じはやみつきになりそうだ。 だが、普段から使うならば、スポーティー過ぎて明らかにオーバースペックだ。 街中ではチンタラ走らざるを得ないし、空いている道路か、高速などでしか、走行性能を発揮する機会は無い...続きを読む

Delfさん(男性・30代・静岡県)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2009年9月
投稿
2018/07/11
車種
  1. マツダ
  2. RX-8
  3. タイプSサンドベージュレザーパッケージ

ロータリーでしか得られないRX-8ならではの感覚。

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0

エンジン自体がレアで一応は古い車種ですが、他の車にはないREならではの独特な感覚です。 特には、室内に響き渡る、キュルル!というエンジン音に良さを感じます。約10,000回転近くまで刻まれているタコメーター、アクセルを踏むとスムーズでどこまでも回るような独特の感じと、後部座席も意外と広く快適に運転が出来ます。 また、ロータリーエンジン自体が生産もしていないので整備も慎重にしています。 特に、オイル...続きを読む

Ichiさん(男性・30代・岐阜県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2014年5月
投稿
2018/05/14
車種
  1. マツダ
  2. RX-8
  3. タイプEサンドベージュレザーパッケージ

ロータリーエンジンが最高

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0

RX-7の後続車である8ですが、その外観と観音開きのドアがすごく個性的で購入しました。
やはり魅力はロータリーエンジン独特の加速とサラウンド。ノーマルですが必要にして十分すぎるくらい加速します!またコーナリングもスムーズで特に「走り」に拘らなければ快適です。ただ、夏場はすぐにエンジンが熱くなるので、ラジエーター増設(初期型)することをオススメします。あと、やはり燃費が悪いです。私の場合は街中でリッ...続きを読む

kitutukiさん(男性・40代・大阪府)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年10月
投稿
2018/03/19
車種
  1. マツダ
  2. RX-8
  3. タイプEサンドベージュレザーパッケージ

スタイルが良く、唯一のロータリーサウンドが最高

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費3.0

RX-8はスポーツカーというだけあって、エアロも豊富でスタイルが良く、いじりがいのある車であることは間違いないです。最近ではエコカーという風潮がありますが、やはり車はかっこよく、速いのが一番であると信じて購入しました。
確かに燃費はよくありませんが、そもそもカッコよさを求めているのでそこまで気になりません。良いのには越したことはありませんが。
しかし、そのネックが気にならないほどの良い点があり、ス...続きを読む

Eight88さん(男性・20代・愛知県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2016年8月
投稿
2018/03/17
車種
  1. マツダ
  2. RX-8
  3. タイプSサンドベージュレザーパッケージ

感動の走り

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格2.0|燃費2.0

僕が初めて乗ったスポーツタイプの車がこのマツダの「RX-8」です。それまで乗っていた車は軽自動車ばかりでした。そして、この車を買って実際に走行してみると、なんとびっくり、安定制が段違いです。カーブを曲がるときの遠心力の少なさ、きっとローダウンがしているため、ドライバーは遠心力を感じにくいのだと思います。そして、シートはデカロシートだったので、さらに、遠心力を緩和させていました。また、この車の加速感...続きを読む

ローダウンさん(男性・20代・沖縄県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2016年10月
投稿
2018/01/10
車種
  1. マツダ
  2. RX-8
  3. タイプEサンドベージュレザーパッケージ

軽めのスポーツカーなので、初めてのスポーツカーデビューにとてもオススメです。

総合評価4.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費1.0

昔からスポーツカーに憧れており、社会人になって貯金が出来たら購入しよう!
と思っていました。
サービス業であまり給料が高くない為、購入するのに5年近くかかってしまいましたが、
念願のスポーツカー「RX-8」を、名古屋のカーショップチェーン店「ガリバー」にて中古で購入しました。
初めてのスポーツカーなのに中古!?と思われるかもしれませんが、
家賃や生活費もあるので、そこまで貯金が貯まらなかったのです...続きを読む

木田クェスさん(男性・30代・愛知県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2011年3月~2014年5月
投稿
2017/09/04
車種
  1. マツダ
  2. RX-8
  3. タイプEサンドベージュレザーパッケージ

ちょっとした小旅行には便利

総合評価4.0外観4.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費2.0

家族の所有物なので私はあまり運転する機会がありませんが、年に数回ほど運転席に座ることがあります。普段、友人と旅行に行くときなどに借りるレンタカーと比較し、一番特徴的だと感じるのは初速スピードの速さです。信号待ちで青になってアクセルを踏んだ瞬間に自分の車が体1つ分以上出ているのがわかります。運転席の座り心地もよく、身体にフィットします。自分の座る設定位置を記憶してくれる機能もあるので都度直さなくてよ...続きを読む

りぃさん(女性・30代・東京都)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2017年6月
投稿
2017/07/12
車種
  1. マツダ
  2. RX-8
  3. タイプEサンドベージュレザーパッケージ

29件中 1-10

ページトップへ