マツダ RX-7(サバンナ)

マツダ RX-7(サバンナ)

マツダ
RX-7(サバンナ)

新車価格 209~376万円
中古車価格 45480万円
1989年4月~

4.7点(口コミ3件)外観4.7|内観4.0|走行性能4.7|乗り心地4.3|価格4.3|燃費2.0

マツダ RX-7(サバンナ) 1990年6月モデル

「走行性能と走りの感覚」の面で大幅な改良を図り、より一層魅力ある本格スポーツカーとしての熟成を図ったサバンナRX-7。エンジンは、完全独立ツインスクロール・ターボ、最高出力を205ps、最大トルクを27.5kg-mを発揮する。グレードは、「GTリミテッドスペシャルエディション」、「GTリミテッド」、「GT-X」、「GT-R」の4タイプ。全国限定600台の「アンフィニ」の4thバージョンは、GT-Xに比較して、動力性能及び操縦安定性能を一層向上させた。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カブリオレ 1308cc FR 7.0km/l 3,766,000円
カブリオレ 1308cc FR 7.3km/l 3,672,000円
GTリミテッド スペシャルエディション 1308cc FR 7.0km/l 3,230,000円
GTリミテッド スペシャルエディション 1308cc FR 7.3km/l 3,136,000円
GTリミテッド 1308cc FR 7.0km/l 3,014,000円
GTリミテッド 1308cc FR 7.3km/l 2,920,000円
GT-X 1308cc FR 7.0km/l 2,580,000円
GT-X 1308cc FR 7.7km/l 2,486,000円
GT-R 1308cc FR 7.0km/l 2,192,000円
GT-R 1308cc FR 7.7km/l 2,098,000円
マツダ RX-7(サバンナ) 1989年4月モデル

「走行性能と走りの感覚」の面で大幅な改良を図り、より一層魅力ある本格スポーツカーとしての熟成を図ったサバンナRX-7(SAVANNA RX-7)。SA22C型サバンナRX-7から1985年、2代目となった。マイナーチェンジを行い、エンジンは完全独立ツインスクロール・ターボの採用や圧縮比のアップなどにより、最高出力を205ps、最大トルクを27.5kg-mを発揮する。高性能ダンパー(GT-R、GT-X、カブリオレ)を装着するとともに、スタビライザーのサスペンション接合をゴムのブッシュからボールジョイントに変更し、操縦安定性を改善しつつ乗り心地も改善した。外観上は、前後のソフトフェイシア、リアコンビランプのデザイン変更(丸型3灯)、ボディカラーと同色のプロテクターモールの採用などにより、スタイルの力強さを強調する。

マツダRX-7(サバンナ)の中古車を検索

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カブリオレ 1308cc FR 7.0km/l 3,766,000円
カブリオレ 1308cc FR 7.3km/l 3,672,000円
GTリミテッド スペシャルエディション 1308cc FR 7.0km/l 3,215,000円
GTリミテッド スペシャルエディション 1308cc FR 7.3km/l 3,121,000円
GTリミテッド 1308cc FR 7.0km/l 2,999,000円
GTリミテッド 1308cc FR 7.3km/l 2,905,000円
GT-X 1308cc FR 7.0km/l 2,565,000円
GT-X 1308cc FR 7.7km/l 2,471,000円
GT-R 1308cc FR 7.0km/l 2,192,000円
GT-R 1308cc FR 7.7km/l 2,098,000円