メルセデスＡＭＧ ＧＬＡクラス

メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。コンパクトSUVモデルである「GLAクラス」。ラインアップは、AMG専用四輪駆動機構「AMG 4MATIC」を搭載したハイパフォーマンスモデル「GLA45 4マチック」を設定。量産4気筒ターボエンジンとして世界一パワフルなAMG 2L 直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載し、最高出力280kW（381馬力）と最大トルク475N・mを発生。「RACE」モードに加えて、「Comfort」、「Sport」、「Sport＋」、「Individual」の5つのモードに応じ、トランスミッションのシフトプログラム、エグゾーストシステムを含むエンジン特性、サスペンションの減衰特性、ステアリング特性、3ステージESP、ECOスタートストップ機能が連動して変化する。フロントデザインは、AMGツインルーバーと大型化したエアインテークが特徴的な最新のメルセデスAMGデザインへ刷新。さらに、フロントスプリッターから、サイドスカート、4本のフィンを備えたリアディフューザーまでシルバークロームで仕上げており、SUVルックを強調。最低地上高は140mmを維持しており、スポーツ走行に加えて、オフロード走行でも優れたパフォーマンスを発揮。安全装備では、「アクティブブレーキアシスト（緊急ブレーキ機能）」や「アテンションアシスト」など、メルセデス・ベンツの基本価値である安全性を体現する最新鋭の安全運転支援システムを標準装備。今回、価格変更を行った。右ハンドルのみの設定。

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。コンパクトSUVモデルである「GLAクラス」。ラインアップは、AMG専用四輪駆動機構「AMG 4MATIC」を搭載したハイパフォーマンスモデル「GLA45 4マチック」を設定。量産4気筒ターボエンジンとして世界一パワフルなAMG 2L 直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載し、最高出力280kW（381馬力）と最大トルク475N・mを発生。「RACE」モードに加えて、「Comfort」、「Sport」、「Sport＋」、「Individual」の5つのモードに応じ、トランスミッションのシフトプログラム、エグゾーストシステムを含むエンジン特性、サスペンションの減衰特性、ステアリング特性、3ステージESP、ECOスタートストップ機能が連動して変化する。フロントデザインは、AMGツインルーバーと大型化したエアインテークが特徴的な最新のメルセデスAMGデザインへ刷新。さらに、フロントスプリッターから、サイドスカート、4本のフィンを備えたリアディフューザーまでシルバークロームで仕上げており、SUVルックを強調。最低地上高は140mmを維持しており、スポーツ走行に加えて、オフロード走行でも優れたパフォーマンスを発揮。安全装備では、「アクティブブレーキアシスト（緊急ブレーキ機能）」や「アテンションアシスト」など、メルセデス・ベンツの基本価値である安全性を体現する最新鋭の安全運転支援システムを標準装備。今回、カラー変更を行った。右ハンドルのみの設定。

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。コンパクトSUVモデルである「GLAクラス」。ラインアップは、AMG専用四輪駆動機構「AMG 4MATIC」を搭載したハイパフォーマンスモデル「GLA45 4マチック」を設定。量産4気筒ターボエンジンとして世界一パワフルなAMG 2L 直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載し、最高出力280kW（381馬力）と最大トルク475N・mを発生。「RACE」モードに加えて、「Comfort」、「Sport」、「Sport＋」、「Individual」の5つのモードに応じ、トランスミッションのシフトプログラム、エグゾーストシステムを含むエンジン特性、サスペンションの減衰特性、ステアリング特性、3ステージESP、ECOスタートストップ機能が連動して変化する。フロントデザインは、AMGツインルーバーと大型化したエアインテークが特徴的な最新のメルセデスAMGデザインへ刷新。さらに、フロントスプリッターから、サイドスカート、4本のフィンを備えたリアディフューザーまでシルバークロームで仕上げており、SUVルックを強調。最低地上高は140mmを維持しており、スポーツ走行に加えて、オフロード走行でも優れたパフォーマンスを発揮。安全装備では、「アクティブブレーキアシスト（緊急ブレーキ機能）」や「アテンションアシスト」など、メルセデス・ベンツの基本価値である安全性を体現する最新鋭の安全運転支援システムを標準装備。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。コンパクトSUVモデルである「GLAクラス」。ラインアップは、AMG専用四輪駆動機構「AMG 4MATIC」を搭載したハイパフォーマンスモデル「GLA45 4マチック」を設定。今回、デザインを刷新し、トップパフォーマンスコンパクトSUVモデルとして進化した。量産4気筒ターボエンジンとして世界一パワフルなAMG 2L直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載し、最高出力280kW（381馬力）と最大トルク475N・mを発生。「RACE」モードに加えて、「Comfort」、「Sport」、「Sport＋」、「Individual」の5つのモードに応じ、トランスミッションのシフトプログラム、エグゾーストシステムを含むエンジン特性、サスペンションの減衰特性、ステアリング特性、3ステージESP、ECOスタートストップ機能が連動して変化する。フロントデザインは、AMGツインルーバーと大型化したエアインテークが特徴的な最新のメルセデスAMGデザインへ刷新。さらに、フロントスプリッターから、サイドスカート、4本のフィンを備えたリアディフューザーまでシルバークロームで仕上げており、SUVルックを強調。最低地上高は140mmを維持しており、スポーツ走行に加えて、オフロード走行でも優れたパフォーマンスを発揮。安全装備では、「アクティブブレーキアシスト（緊急ブレーキ機能）」や「アテンションアシスト」など、メルセデス・ベンツの基本価値である安全性を体現する最新鋭の安全運転支援システムを標準装備。右ハンドルのみの設定。

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。コンパクトSUVモデルである「GLAクラス」。2L 直列4気筒直噴ターボエンジンとAMG専用四輪駆動機構「AMG 4MATIC」を搭載したハイパフォーマンスモデル「GLA45 4マチック」を設定。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。コンパクトSUVモデルである「GLAクラス」。2L 直列4気筒直噴ターボエンジンとAMG専用四輪駆動機構「AMG 4MATIC」を搭載したハイパフォーマンスモデル「GLA45 4マチック」を設定。ボディカラーは「カルサイトホワイト」、「コスモスブラック」を含む全8色を用意。右ハンドルのみの設定。

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