メルセデスの高級ミディアムセダンとして、基本コンセプトであるスポーティ&エレガンスを一層発展させたEクラス。バリエーションはE240、E320アバンギャルド、E320 4マチックアバンギャルド（4WD）、E500アバンギャルド、E55 AMGをラインアップする。今回の変更では、E240は外観でアルミホイールのデザインを変更するとともに、一部仕様の見直しを実施した。エンジンは、V型6気筒の2.6Lが177馬力、3.2Lが224馬力、V型8気筒DOHCの5Lが306馬力、5.5L+スーパーチャージャーが476馬力を発生する計4ユニット。組み合わされるミッションは、左右にスポーティにギアシフトも可能なティップシフト付きの5速AT、E55 AMGにはステアリングに組み込まれたギアセレクタースイッチ付きのAMGステアリングシフトもつく。E500アバンギャルドとE55 AMGには「AIRマティックDC（デュアルコントロール）サスペンション」と呼ばれるエアサスと電子制御ダンパーを装備する。全車に滑りやすい路面状況や危険回避時の走行安全性を高めるエレクトロニック・スタビリティ・プログラム、デュアル&サイド&ウインドウエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなど豊富な安全装備を標準で装着。イモビライザーや盗難防止警報システムも備える。ハンドル位置は左右どちらでも選択、E240は右ハンドル仕様のみの設定。

メルセデスの高級ミディアムセダンとして、基本コンセプトであるスポーティ&エレガンスを一層発展させたEクラス。バリエーションはE240、E320アバンギャルド、E320 4マチックアバンギャルド（4WD）、E500アバンギャルド、E55 AMGをラインアップする。エンジンは、V6の2.6Lが177馬力、3.2Lが224馬力、V8DOHCの5Lが306馬力、5.5L+インタークーラースーパーチャージャーが476馬力を発生する計4ユニット。組み合わされるミッションは、左右にスポーティにギアシフトも可能なティップシフト付きの5速AT、E55 AMGにはステアリングに組み込まれたギアセレクタースイッチ付きのAMGステアリングシフトもつく。E500アバンギャルドとE55 AMGには「AIRマティックDC（デュアルコントロール）サスペンション」と呼ばれるエアサスと電子制御ダンパーを装備する。全車に滑りやすい路面状況や危険回避時の走行安全性を高めるエレクトロニック・スタビリティ・プログラム、デュアル&サイド&ウインドウエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなど豊富な安全装備を標準で装着。イモビライザーや盗難防止警報システムも備える。ハンドル位置は左右どちらでも選択できる。今回大幅な対ユーロ円安となり、今回価格改定を実施している。

メルセデスの高級ミディアムセダンとして、基本コンセプトであるスポーティ&エレガンスを一層発展させたEクラス。バリエーションはE240、E320アバンギャルド、E320 4マチックアバンギャルド（4WD）、E500アバンギャルド、E55 AMGをラインアップする。エンジンは、V6の2.6Lが177馬力、3.2Lが224馬力、V8DOHCの5Lが306馬力、5.5L+インタークーラースーパーチャージャーが476馬力を発生する計4ユニット。組み合わされるミッションは、左右にスポーティにギアシフトも可能なティップシフト付きの5速AT、E55 AMGにはステアリングに組み込まれたギアセレクタースイッチ付きのAMGステアリングシフトもつく。E500アバンギャルドとE55 AMGには「AIRマティックDC（デュアルコントロール）サスペンション」と呼ばれるエアサスと電子制御ダンパーを装備する。全車に滑りやすい路面状況や危険回避時の走行安全性を高めるエレクトロニック・スタビリティ・プログラム、デュアル&サイド&ウインドウエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなど豊富な安全装備を標準で装着。イモビライザーや盗難防止警報システムも備える。ハンドル位置は左右どちらでも選択できる。