三菱 エアトレック

三菱 エアトレック

三菱
エアトレック

新車価格 170~241万円
中古車価格 570万円
実燃費(※) 7.00km/L(247位/253車種
2001年6月(平成13年6月)~

4.5点(口コミ6件)外観4.7|内観4.5|走行性能4.7|乗り心地4.7|価格4.8|燃費3.2

三菱 エアトレック 2004年4月モデル

乗用車の快適性とRVの使い勝手を高次元でバランスさせたクロスオーバーRV、AIRTREK(エアトレック)。搭載されるエンジンは、2.4L SOHC MIVECと2L SOHC、それにランサーエボリューション譲りの2L DOHCターボを揃える。インパネに配置されるINVECS-IIスポーツモード4AT/5AT(ステアリングスイッチ付:ターボ車)を介して、前輪もしくは4輪をドライブする。グレードは2LにFF駆動の20V、2.4Lにアウトドア指向のスポーツギア、全幅を30mm拡幅し、専用サイドエアダムを採用して力強いSUVイメージを強調した新設定スポーツギアS。2Lターボに大型バンパー&ローダウン装着のターボRをラインアップ。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置として、全車にセキュリティアラームが採用されている。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ターボR 1997cc FULL4WD 2,415,000円
スポーツギアS 2378cc FULL4WD 2,320,500円
スポーツギア 2378cc FULL4WD 2,215,500円
スポーツギアS 2378cc FF 2,163,000円
スポーツギア 2378cc FF 2,058,000円
20V 1997cc FF 1,942,500円
三菱 エアトレック 2004年1月モデル

乗用車の快適性とRVの使い勝手を高次元でバランスさせたクロスオーバーRV、AIRTREK(エアトレック)。搭載されるエンジンは、2.4L SOHC MIVECと2L SOHC、それにランサーエボリューション譲りの2L DOHCターボを揃える。インパネに配置されるINVECS-IIスポーツモード4AT/5AT(ステアリングスイッチ付:ターボ車)を介して、前輪もしくは4輪をドライブする。グレードは2LにFF駆動の20V、2.4Lにアウトドア指向のスポーツギア、全幅を30mm拡幅し、専用サイドエアダムを採用して力強いSUVイメージを強調した新設定スポーツギアS。2Lターボに大型バンパー&ローダウン装着のターボRをラインアップ。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置として、全車にセキュリティアラームが採用されている。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ターボR 1997cc FULL4WD 2,300,000円
スポーツギアS 2378cc FULL4WD 2,210,000円
スポーツギア 2378cc FULL4WD 2,110,000円
スポーツギアS 2378cc FF 2,060,000円
スポーツギア 2378cc FF 1,960,000円
20V 1997cc FF 1,850,000円
三菱 エアトレック 2003年1月モデル

三菱の次世代クロスオーバーRVのAIRTREK(エアトレック)。日常での使い易さとスポーティな走りを高い次元でそなえるとともに、オフロード走行性能も併せもつ「スマートオールラウンダー」である。搭載されるエンジンは、2.4Lが2種と2L、それにランサーエボリューション譲りの2L DOHCターボが加わる。2.4Lはハイオク仕様+GDI(筒内直接噴射)で139ps/21.1kgm、低中速型のレギュラーガソリン仕様で133ps/20.4kgmを、2Lはレギュラー仕様のみで126ps/17.6kgmを発生し、これらNAエンジンは「優-低排出ガス車」認定を受ける。2Lターボは240ps/35.0kgmのビッグパワーとトルクで、「良-低排出ガス車」となる。インパネに配置されるINVECS-IIスポーツモード4AT/5AT(ステアリングスイッチ付:ターボ車)を介して、前輪もしくは4輪をドライブする。グレードは2Lにベーシックな20Eと充実装備の20V、2.4L GDIに24Vとサンルーフ+ガラスルーフ装備の24V-S、それにアウトドア指向の2.4L スポーツギア、2Lターボに大型バンパー&ローダウン装着のターボRをラインアップ。新設定のスポーツギアは、55mmのリフトアップ、前後大型バンパーや専用フロントマスク、2トーンボディカラーを採用し、RVテイストを強調したモデルとなっている。ベージュ基調やブラック基調、カーボン調、ブルー木目調などそれぞれのグレード特性に合った内装が選べる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置として、20Eを除く全車にセキュリティアラームが採用されている。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
スポーツギア 2350cc FULL4WD 2,150,000円
スポーツギア 2350cc FF 2,000,000円
三菱 エアトレック 2002年10月モデル

三菱の次世代クロスオーバーRVのAIRTREK(エアトレック)。日常での使い易さとスポーティな走りを高い次元でそなえるとともに、オフロード走行性能も併せもつ「スマートオールラウンダー」である。エクステリアパーツやルーフレール、アルミホイールデザインを一新し、内外装ともにリフレッシュされている。搭載されるエンジンは、2.4Lが2種と2L、それにランサーエボリューション譲りの2L DOHCターボが加わる。2.4Lはハイオク仕様+GDI(筒内直接噴射)で139ps/21.1kgm、低中速型のレギュラーガソリン仕様で133ps/20.4kgmを、2Lはレギュラー仕様のみで126ps/17.6kgmを発生し、これらNAエンジンは「優-低排出ガス車」認定を受ける。2Lターボは240ps/35.0kgmのビッグパワーとトルクで、「良-低排出ガス車」となる。インパネに配置されるINVECS-IIスポーツモード4AT/5AT(ステアリングスイッチ付:ターボ車)を介して、前輪もしくは4輪をドライブする。グレードは2Lにベーシックな20Eと充実装備の20V、2.4L GDIに24Vと、サンルーフ+ガラスルーフ装備の24V-S、それにアウトドア指向の2.4L スポーツギア、2Lターボに大型バンパー&ローダウン装着のターボRをラインアップ。ベージュ基調やブラック基調、カーボン調、ブルー木目調などそれぞれのグレード特性に合った内装が選べる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置として20Eを除く全車にセキュリティアラームが採用されている。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
24V-S 2350cc FULL4WD 2,375,000円
ターボR 1997cc FULL4WD 2,295,000円
24V 2350cc FULL4WD 2,275,000円
24V-S 2350cc FF 2,225,000円
24V 2350cc FF 2,125,000円
20V 1997cc FULL4WD 2,075,000円
20V 1997cc FF 1,925,000円
20E 1997cc FULL4WD 1,850,000円
20E 1997cc FF 1,700,000円
三菱 エアトレック 2002年6月モデル

三菱の次世代クロスオーバーRVのAIRTREK(エアトレック)。「ミニバンのもつ日常での使い易さ」と「ステーションワゴンのもつスポーティな走り」を高い次元でそなえるとともに、「SUVのオフロード走行性能」も併せもつ、「スマートオールラウンダー」である。搭載されるエンジンは2.4L GDI直4DOHCと2L OHC、それにランサーエボリューション譲りの2L 直4DOHCターボが加わる。2.4Lは139ps/21.1kgm、2Lは126ps/17.6kgmを発生し「優-低排出ガス車」、2Lターボは240ps/35.0kgmのビッグパワーとトルクで「良-低排出ガス車」認定を受ける。サスペンションはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/マルチリンク式。インパネに配置されるINVECSIIスポーツモード4AT/5ATを介して、前輪もしくは4輪をドライブする。グレードは2Lにベーシックな20Eと充実装備の20V、2.4Lに充実装備の24Vとサンルーフ+ガラスルーフが標準装備の24V-S、2Lターボに大型バンパー&ローダウン装着のターボRをラインアップ。20E以外のグレードは、パネル等にテラコッタ調を配したアクティブなイメージの「カジュアル内装」と、ブラック木目調パネルやグレーツートーンのシート等で上質・スポーティさを強調する「ジェントル内装」が、ターボRにはブラックモノトーンとブルーアクセントの「エレガントスポーツ内装」と、ブラックで統一された「エモーショナルスポーツ内装」の選択可能となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置として20Eを除く全車にセキュリティーアラームが採用されている。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
24V-S 2350cc FULL4WD 2,300,000円
ターボR 1997cc FULL4WD 2,295,000円
24V 2350cc FULL4WD 2,200,000円
24V-S 2350cc FF 2,150,000円
24V 2350cc FF 2,050,000円
20V 1997cc FULL4WD 2,000,000円
20E 1997cc FULL4WD 1,850,000円
20V 1997cc FF 1,850,000円
20E 1997cc FF 1,700,000円
三菱 エアトレック 2001年6月モデル

「自由な空間と走りの創造」を商品コンセプトに開発されたのが、次世代クロスオーバーRVのAIRTREK(エアトレック)。「ミニバンのもつ日常での使い易さ」と「ステーションワゴンのもつスポーティな走り」を高い次元でそなえるとともに、「SUVのオフロード走行性能」も併せもつ、「スマートオールラウンダー」である。搭載されるエンジンは直噴タイプの2.4L 直4DOHCとECI制御の2L 直4OHCの2ユニット。2.4Lは139ps/5500rpm・21.1kgm/3500rpm、2Lは126ps/5500rpm・17.6kgm/4500rpmのパワーとトルクを発生しつつ、2.4Lが良-低、2Lが優-低排出ガス車の認定を受ける。サスペンションはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/マルチリンク式。インパネに配置されるINVECSIIスポーツモード4ATを介して、前輪もしくは全輪をドライブする。グレードは駆動方式に関わらず2Lにベーシックな20Eと充実装備の20V、2.4Lに充実装備の24Vとサンルーフとガラスルーフが標準装備の24V-Sをラインアップ。20E以外のグレードは、パネル等にテラコッタ調を配したアクティブなイメージの「カジュアル内装」と、ブラック木目調パネルやグレーツートーンのシート等で上質・スポーティさを強調する「ジェントル内装」が選択可能となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置として20Eを除く全車にセキュリティーアラームが採用されている。

三菱エアトレックの中古車を検索

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
24V-S 2350cc FULL4WD 2,300,000円
24V 2350cc FULL4WD 2,200,000円
24V-S 2350cc FF 2,150,000円
24V 2350cc FF 2,050,000円
20V 1997cc FULL4WD 2,000,000円
20E 1997cc FULL4WD 1,850,000円
20V 1997cc FF 1,850,000円
20E 1997cc FF 1,700,000円

※直近90日以内の燃費データより集計。EV、PHV/PHEV、FCVを除く