三菱 コルトの口コミ・評価

三菱 コルト
総合評価
4.6
外観
4.3
走行性能
4.5
内観
4.1
乗り心地
4.2
価格
4.1
燃費
4.0

27件中 1-10

小回りのよさで行動範囲が広がりました。

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0

コルトの前はセダンタイプの車に乗っていたので、乗ってみて最初に思ったのは小回りがとてもいいということでした。 特に苦手な駐車がやりやすかったです。コルトは小さめな車なので、安定感があまりないのかもしれませんが、普段から長距離の移動や高速道路を走ったりすることはあまりないので、この駐車がしやすいことがとてもメリットでした。 というのも車で出かける時に一番ストレスに感じるのが駐車場に車を止める時だった ...続きを読む

にいさん(女性・40代・愛知県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2015年10月
投稿
2021/07/03
車種
  1. 三菱
  2. コルト
  3. カジュアルバージョン

リコール騒動後の真面目な車

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費5.0

コンパクトで取り回しが良く、キビキビ走ってくれる車です。 CVTとの愛称も良く排気量を感じさせないパワフルさがあり、ラフにアクセルを踏むとホイールがスリップしてしまいます(笑)。 背が高い割に足腰はしっかりしていて、高速カーブでも安定して走れるのには驚きました。粘るような感じでフニャフニャ感は無かったですね。 室内に関しては後席の狭さとフラットにならない荷室が難点ですが、2名乗車と割りきれば必要十 ...続きを読む

黒猫リン君さん(男性・40代・三重県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2010年10月
投稿
2021/03/04
車種
  1. 三菱
  2. コルト
  3. クールベリー

古臭さを全く感じさせないデザイン

総合評価5.0外観4.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地1.0|価格3.0|燃費3.0

外装は初め違和感を覚えましたが、何度も見るとどんどんと愛着がわいてくるデザインとなっています。内装は古臭さを感じさせないシンプルなデザインで小型車の割にはシート周りがゆったり座れる広さで落ち着いて運転できます。
フロント全面も広々としていて開放的で運転視野が広いです。
コンパクトカーなのにエンジン性能は非常にパワーがあり、はじめは少々重く感じましたが乗り慣れるにつれて一番安定するスピード等の感 ...続きを読む

侍小僧さん(男性・40代・愛知県)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2007年10月
投稿
2021/02/08
車種
  1. 三菱
  2. コルト
  3. カジュアルバージョン

加速が良く、コンパクトなサイズ。

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地1.0|価格5.0|燃費4.0

免許を持っていない時からいつかは乗りたいと思っていました。そんな中11月頃に購入を考え、MTとCVTで迷っていました。普段の通勤で毎日使用することや渋滞ではMTでは何かと大変な部分があるので楽しく走ることを考えればMTでしたが結果、CVTを選びました。 私が購入したコルト ラリーアート バージョンRは以前のオーナーが綺麗に大事に乗っていたようで内装や外装も綺麗です。また、ありがたいことに吸気系のラ ...続きを読む

コルト谷さん(男性・30代・山梨県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2020年12月
投稿
2020/08/09
車種
  1. 三菱
  2. コルト
  3. ラリーアートバージョンR

コンパクトで運転しやすいタウンユースな車

総合評価4.0外観4.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費5.0

街中で運転する際は小回りも効き、燃費も満足できるほど良いので使いやすい車だと感じています。コンパクトながら車内は広く感じるし、荷物もある程度乗るので子供がいても使いやすいです。丸っとしたフォルムも気に入っています。 ただ、フロントガラス横の柱部分が太く感じます。山道、ぐねぐねとした道などカーブの際にその柱部分が視界中央にくるため、前が見づらいと感じることが多くあります。また、舗装された道を走ってい ...続きを読む

ニコ太郎さん(女性・30代・神奈川県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2020年6月
投稿
2020/07/11
車種
  1. 三菱
  2. コルト
  3. カジュアルバージョン

コンパクトでもパワフルな子馬

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費4.0

見た目のわりに小回りが効かないのですが、踏めば応えるパワフルな子馬です。これに乗っていると、ああやっぱり車っていいなぁ…と思ってしまいます。暑い日に室内のバックミラーが緩んで下がってくるのは仕様でしょうか。治らないので諦めています。前方の視界、ややサイドに死角がある様にも感じますが、後方は良好です。車内、後部座席の背もたれを倒してフラットにする程度ですが、あまり荷物を運ぶことのない私には十分なスペ ...続きを読む

アールRさん(女性・40代・京都府)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2019年11月
投稿
2020/01/18
車種
  1. 三菱
  2. コルト
  3. ラリーアートバージョンR

きびきびとした走り、小回りに難あり

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費4.0

2年間乗ってきての感想。
何といっても魅力は1.5Lターボエンジンのパワー&ゲトラクミッションの小気味よいスポーツ感。
最近の車にはない、ターボエンジンらしい加速感としっかり感のある変速ショックがやる気にさせてくれる良いスポーティハッチバックです。
ボディも、メーカー公認でスポット増しを施され、スポーツユーズにも余裕を持って耐えるいいボディです。
足回りは少しロール感が大きく感じますが、足 ...続きを読む

らりぃさん(男性・20代・愛知県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2017年8月
投稿
2019/10/12
車種
  1. 三菱
  2. コルト
  3. ラリーアートバージョンR

軽量コンパクトにもかかわらずトルクがあり街中でも乗りやすい!

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費4.0

さすがに満足してなければ12年も乗りません。この車は三菱のHUB事件で大問題になった時にでた車で売り文句は「まじめ、まじめ、まじめ、コルト」当時は同僚からなんの車乗っている?に対して三菱と答えるのがつらかったくらいに世間的にも批判の対象でした。当時のコンパクトカー勢の中でも抜きんでた性能であったにもかかわらず車雑誌でもほとんど扱われていなかったことからも伺えます。そんな時代に生まれたこの車、まさし ...続きを読む

コルぴーさん(男性・40代・大阪府)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2007年7月
投稿
2019/09/18
車種
  1. 三菱
  2. コルト
  3. ラリーアートバージョンR

運転しやすいです

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0

普段は父が乗っているのでたまにしか運転しませんが、そんなに大きな車ではないので運転もしやすいです。燃費はあまり気にしたことがないのでわかりませんが、問題ないと思います。ずっと三菱の車に乗っていますので、乗り心地や運転に関して違和感はありませんでした。近所のスーパーに買い物に行くときなどに運転していますが、駐車もしやすく助かっています。あまり車には詳しくありませんし、拘っている部分もないので、特別こ ...続きを読む

レミーさん(男性・30代・京都府)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2018年9月
投稿
2019/03/07
車種
  1. 三菱
  2. コルト
  3. カジュアルバージョン

実用性抜群。街乗りも長距離もOK

総合評価5.0外観4.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費5.0

普段は通勤や買い物に行くのに乗っています。MITSUBISHIの車が好きで、その中でも普段乗りに良い、実用性のあるもので形が無難なものを選びました。車体が大き過ぎず小さ過ぎずちょうど良く、インテリアも広めに感じられるけど小回りも利くところが気に入っています。 また、たまに旅行に行くのにも使いますが、乗り心地もよく、加速も燃費も悪くないので長距離でも快適に運転できています。また、私は新車で購入し、6 ...続きを読む

YKさん(女性・30代・東京都)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2011年3月
投稿
2019/02/13
車種
  1. 三菱
  2. コルト
  3. ベリー

27件中 1-10

ページトップへ