三菱 デリカスペースギアの口コミ・評価

三菱 デリカスペースギア
総合評価
4.2
外観
4.2
走行性能
4.0
内観
4.1
乗り心地
3.4
価格
3.5
燃費
2.6

14件中 1-10

当時の多人数乗りの車では少なかった、室内ウォークスルーが便利でした。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費5.0

自身が20代の頃は世の中がRV車ブームという事もあり、パジェロやハイラックスサーフなどの車種が大人気でした、自分は他の方と同じになりづらい車種で友人と出かける事が多く、車中泊等の用途も視野にいれていたのでデリカを購入しました、エンジンはディーゼルを選んだので燃費はあまり気にしていませんでしたが6~7km/L程度だったと思います。外観に関してはボンネットにインタークーラー冷却用のダクトがあり、ミニバ ...続きを読む

パパゴリラさん(男性・40代・京都府)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
1999年8月
投稿
2020/09/07
車種
  1. 三菱
  2. デリカスペースギア
  3. XRツインサンルーフ

ハンドルさばきが軽くて運転が楽!

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費4.0

車自体は、7人乗りのワンボックスカーで大きいのですが、ハンドルさばきが軽くて女性でも、とても運転がしやすいです。また、運転時の姿勢が前に足を投げ出すタイプではなくて、自然に椅子に座っているような姿勢になるので、長時間の運転も疲れにくいです。4輪駆動で山道や舗装されていない道なども難なく走行できます。街を走行しているときは、スマートに、アウトドアに出かけるときは、ハードにと、運転している私たちの気分 ...続きを読む

さくらさん(女性・40代・神奈川県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2010年3月
投稿
2020/08/09
車種
  1. 三菱
  2. デリカスペースギア
  3. シャモニーハイルーフ

見た目の大きさの割には。

総合評価4.0外観4.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費3.0

以前のRV車ブームの頃にあまり他の人とは被らない理由で乗っていました。ボディサイズは3ナンバー枠ではないですが実際にみると大きく納車された際には少し圧倒されましたが、車高が高くシートのポジションも高いので視界が広いという事と、ボンネットが短い、車内の4隅のすべてがほぼボディの4隅になるので、車庫入れ等しやすい車でした。走りに関しましても2t以上の車重がありましたが、エンジンがパワフルで高速巡行もス ...続きを読む

パパゴリラさん(男性・40代・京都府)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2000年5月
投稿
2020/04/12
車種
  1. 三菱
  2. デリカスペースギア
  3. シャモニーエアロルーフ

外観がとにかく圧倒的存在感のワンボックスカー

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能2.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費1.0

スターワゴンからモデルチェンジして、デザインがとても気に入って後継として乗りました。安全基準の関係でボンネットにエンジンを出したため、重心が高くなって、少々不安定感は否めませんでした。車幅は5ナンバーサイズを維持、車長はボンネットの分少し長くなったものの、相変わらずのコンパクトさは維持されていました。社内も広く、スライドドアを開けるとオートステップが出るので乗り降りも楽です。フォグビームが付いて夜 ...続きを読む

スペースギアファンさん(女性・50代・埼玉県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2002年9月
投稿
2019/05/20
車種
  1. 三菱
  2. デリカスペースギア
  3. XGハイルーフ

長距離ドライブには最適

総合評価4.0外観4.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格2.0|燃費3.0

年に1度、往復600キロほどの帰省時には、荷物が多くても家族3人分の荷物は余裕でした。初めてのディーゼルでしたが、思ったよりも静かでした。特に高速走行時にはどうなるかと思っていましたが、100キロ走行では静かでした、パワーもあり、加速にも十分こたえてくれます。シートはフルフラットになり、車内での休憩時にはとても便利でした。オプションでしたがドアミラーにはヒーターが入っていて、スイッチを入れておくと ...続きを読む

あんきもさん(男性・50代・神奈川県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
1995年10月
投稿
2019/02/13
車種
  1. 三菱
  2. デリカスペースギア
  3. エクシードハイルーフ

唯一無二でコスパが良い

総合評価4.0外観3.0|内観3.0|走行性能3.0|乗り心地3.0|価格5.0|燃費2.0

主に仕事用に使用しておりました。山に行くにも海に行くにも心強かったです。やはり四駆で、車高が有って、荷物が積めるとなるとコレになります。四駆のミニバンは唯一無二の存在。ハイエースだと車高が足りないし(ぬかるみなども走行する必要が有りました)、サーフやその他SUVだと荷物が乗らないです。ランクルやパジェロは購入価格、維持費共に上がってしまいます。仕事にガンガン使う分にはコスパが非常に良かったです。ガ ...続きを読む

シャモジさん(男性・30代・福岡県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2017年4月
投稿
2018/07/09
車種
  1. 三菱
  2. デリカスペースギア
  3. シャモニーハイルーフ

大きさと独特の走行感があります

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0

スペースギアは妻の強い希望で購入しました。燃料はディーゼルだったので、走行時、アイドリング時のエンジン音がトラックのようです。車内はれなりに広く、運転席の位置が高めなので長時間の運転をしても疲れにくいと感じました。また、少し乗り込みやすさに難があります。運転した感想として、加速はまさしくトラックのようで反応は少し遅くなります。ハンドルの切り返しが一癖あり、小回りが利かないのでUターンにも苦労します ...続きを読む

山田タクヤさん(男性・40代・静岡県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年6月
投稿
2018/06/07
車種
  1. 三菱
  2. デリカスペースギア
  3. エクシードツインサンルーフ

最強の4WDクロカンワゴン車です、悪路や雪道の走破性は最強だと思います。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費1.0

オートキャンプでは大人四人が足を伸ばして寝れる程車内が広くて長く、また天井も高いのでデリカスペースギアに相応しい車です。 所有していたのはショートタイプとロングタイプでした、この手の4WDクロカンワゴン車はもう二度とお目にかかるのは難しい程貴重な車だと現在は思います。 雪道ではスタッドレスタイヤを履いてればチェーンは必要なしです、雪道急坂を登りの時はデフロックギア機能付きなのでガンガン登って行きま ...続きを読む

ビワバスさん(男性・40代・神奈川県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2016年12月
投稿
2018/05/07
車種
  1. 三菱
  2. デリカスペースギア
  3. ロングロイヤルエクシードクリスタルライトルーフ

レジャーに、街乗りに大活躍間違いなし

総合評価5.0外観4.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0

とにかく荷物が多く積載できるところが気に入っています。 アウトドアによく出かけますが、テントやBBQセットといった大型のキャンプ用品類も余裕で 積載可能です。 家族が4人ですが、荷物のほかに4人乗っても広々車内です。 サービスエリアではシートをフラットにして 寝転んだりと、、子供たちからも大好評です。 また、舗装がされていない道でも軽々走ってくれます。 サスペンションもしっかりしているので、安心の ...続きを読む

ゆみっぺさん(女性・30代・東京都)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2017年10月
投稿
2018/04/10
車種
  1. 三菱
  2. デリカスペースギア
  3. Xエアロルーフ

でかい。あととにかく燃費が悪い。

総合評価2.0外観4.0|内観4.0|走行性能2.0|乗り心地2.0|価格3.0|燃費1.0

父が運転好きで乗っていた車でした。 当時免許をとりたてだった私も乗っていたのですが、やはり街中で乗るにはデカすぎますね・・・。街中に住んでいて、特に遠方に出かけるとかなきゃ、このデカさは不要。初心者だったため駐車もかなり苦労でした。 あと視点が高いので、教習所で乗っていた感じと景色が全然違う。距離感がうまくつかめなくて怖かった。 あととにかく燃費悪いです。5km/Lぐらいだったんじゃなかろうか・・ ...続きを読む

丸尾さん(女性・20代・東京都)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2013年3月
投稿
2018/04/06
車種
  1. 三菱
  2. デリカスペースギア
  3. シャモニーハイルーフ

14件中 1-10

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