三菱 eKワゴンの口コミ・評価

三菱 eKワゴン
総合評価
3.9
外観
3.7
走行性能
3.7
内観
3.7
乗り心地
3.9
価格
4.0
燃費
3.4

128件中 1-10

手頃な足代わり

総合評価5.0外観4.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費5.0

一人一台の地方でしかもすれ違いも待避所じゃないとできない地域、軽自動車以外の選択肢はない。 外観で選ぶならH社のNナントカかなーと思っていたが、外観のためにプラス50万は躊躇してしまった。 しかも軽だと室内空間の違いは天井高くらいしかない。わたしは上部が広くてもあまり関係ないかと思ってワゴンじゃなくても良いかということで選択した。 決め手はほぼ車体色でした。オレンジのようなピンクのような色で可愛い ...続きを読む

まりさん(女性・40代・広島県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2017年11月
投稿
2020/06/12
車種
  1. 三菱
  2. eKワゴン
  3. Me-アシスト

街乗りには最適

総合評価1.0外観2.0|内観2.0|走行性能3.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費1.0

新車で購入いたしました。軽自動車は何度か乗り継いでいますが、総合的にあまり良い印象はありません。原因の一つは燃費の悪さです。セダンやミニバンより燃費が良いとの事で購入しましたが、カタログ記乗の燃費とはあまりにもかけ離れており、故障ではないのか?とディーラーへ何度か連絡してしまう程でした。(のちに三菱の不正が発覚しました)もう一つの原因は車内の狭さです。新基準の軽自動車ではないので車内が比較的狭いの ...続きを読む

m.fujitaさん(男性・40代・北海道)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2016年4月
投稿
2020/05/13
車種
  1. 三菱
  2. eKワゴン
  3. Me-アシスト

コンパクトながら必要十分、燃費よし。

総合評価4.0外観4.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費4.0

職場がやや遠く、通勤距離がかさむため、とにかく車体の金額と燃費を重視して購入を検討しました。購入から半年が過ぎおおむね満足しています。まず燃費ですが、思った以上に良いです。通勤ながら、あまりブレーキを多用するいわゆる街乗りというわけではないのですが、平均燃費は20km/Lを超えており、給油回数も抑えられるので助かっています。次に内装ですが、こちらは必要十分という印象です。あまり多くを望んでいないこ ...続きを読む

ちゃっぷさん(男性・30代・新潟県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2019年9月
投稿
2020/04/11
車種
  1. 三菱
  2. eKワゴン
  3. M+Xパッケージ

軽自動車なのに大きく広く乗り心地が良い

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費1.0

自分は背が高いので普通の軽自動車やコンパクトカー等は若干乗りにくさがあったのですがこの車は乗り心地抜群でした。 天井が高くハンドル下のスペースも広いので窮屈感は全くなくとても快適に運転できます。 信号待ち等からの立ち上がりは若干重く遅い感じがしますが走り出してしまえば不満点は特にありません。 気になる点は燃費がかなり悪いように思います。 軽自動車ですしガソリンタンク自体が小さいというのはあるでしょ ...続きを読む

鳩尾さん(男性・30代・群馬県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年5月
投稿
2020/03/09
車種
  1. 三菱
  2. eKワゴン
  3. M+Xパッケージ

街中では走りやすく、遠出するときは隣県までが丁度良い。

総合評価4.0外観3.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0

2016年9月ごろから現在まで乗車してみて、軽自動車ならではの走行の癖があることがわかりました。 一つは加速するタイミングによって消費する燃費が違うという事です。 車を発信するときは、アクセルペダルを浅く踏み込んでも緩やかに加速しますが、最高速度を上げるときはペダルを強く踏み込まないと速度を出しにくくなるという事でした。 二つ目は、コーナリングがとてもやりやすいことです。カーブやUターンをするとき ...続きを読む

クラッカーさん(男性・30代・青森県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2016年9月
投稿
2020/03/09
車種
  1. 三菱
  2. eKワゴン
  3. Gセーフティパッケージ

大切な愛車

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費2.0

軽自動車ですので、小回りがきいて快適です。後部座席を倒せば、ソファーやテレビなども運べます。他に人が乗っても特に狭いと感じることもありません。運転席側は座高も変えられるので楽に広い範囲を見ることができます。他の車に比べて小さい車ですが、圧迫感は感じません。特に女性や御年配の方にはおすすめです。デザインもシンプルです。私は長距離運転もしますが、メインは自宅と職場、買い物の短距離です。日常使いにはとて ...続きを読む

つんさん(女性・30代・沖縄県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2018年6月
投稿
2020/03/09
車種
  1. 三菱
  2. eKワゴン
  3. Ee-アシスト

燃費の良さ、車庫入れ時の運転のし易さは中の上です。

総合評価3.0外観3.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費4.0

奥様好みの車種にしました。女性向けのいい車です。 燃費は良い、車庫入れ時の苦労が殆どない、街中を運転するにも、500Kmから800Km程度の遠出であれば、それほど苦痛は感じません。 ただ、最近の車中泊を好まれる人には不向きです。仮眠する程度であれば、シートを倒した時の状態が非常に気持ち良いので、お勧めです。 ナビも最近は大画面になってきていて、日帰りゆったり遠出だと、お子さんが一緒でも問題はなく過 ...続きを読む

村上アイフォテックさん(男性・60代・岡山県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2020年2月
投稿
2020/02/05
車種
  1. 三菱
  2. eKワゴン
  3. M+Xパッケージ

ワゴンでは珍しい低めの車体が魅力

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能3.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費4.0

車は先ずは見た目ということで、天井が低めのスタイリッシュなワゴンが魅力で購入。 前後スポイラーとサイドステップをつけて5年ほど乗りました。 天井が低いのを感じさせない車内スペースがあり、大人4人がゆったりと乗れました。また荷物も問題なく乗せることができました。ベンチシートがたいへん重宝しました。 三菱車ということもあり、車重は重めだったため、他の軽自動車に比べて圧倒的な安定感がありました。ただ、そ ...続きを読む

パプリカさん(男性・40代・熊本県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2012年4月
投稿
2019/12/10
車種
  1. 三菱
  2. eKワゴン
  3. ブラックインテリアエディションM

街乗りに使っています。満足です。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費4.0

急な加速や勾配のキツイ坂道では普通車に比べ力は劣るとは思います。しかしながら軽自動車としては満足の行く範囲だと思います。加速の方は急ではなく徐々に加速していく分には不満はありません。高速への合流ではちょっと不満は感じますので街乗り向きなのかもしれません。外観は可愛いタイプではありませんが、ゴツイ感じもありませんので好みです。内装はシンプルで必要なモノが必要な箇所に配置されている感じがあります。座り ...続きを読む

ハワイさん(女性・40代・滋賀県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2019年11月
投稿
2019/12/04
車種
  1. 三菱
  2. eKワゴン
  3. Gセーフティパッケージ

平地では快適な燃費が良い車。

総合評価2.0外観3.0|内観3.0|走行性能2.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費4.0

お手頃価格で乗車距離と年数が経過していない中古車を地元で購入。
タッチパネル式のエアコン操作、ワンプッシュのエンジン起動、アイドリングストップなど低価格の中古車とは思えない内装だった。
ただしエンジン性能はNA式の軽だけあって出だしは軽快ではない。特に減速後の再加速でかなりもたつく。
「ブオォォ」という轟音とともに再び落ち着くのは数秒後。それは軽の宿命なので致しかたないとあきらめた。
一度 ...続きを読む

PRIMEさん(男性・30代・和歌山県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2018年2月
投稿
2019/11/10
車種
  1. 三菱
  2. eKワゴン
  3. Ge-アシスト

128件中 1-10

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