三菱 ギャランフォルティスの口コミ・評価

三菱 ギャランフォルティス
総合評価
4.6
外観
4.4
走行性能
4.4
内観
3.7
乗り心地
3.9
価格
4.2
燃費
3.3

三菱名車ギャランの後継車

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費4.0

・車内インテイリア  レザーシートやハンドルが高級感を演出してくれます。ピラーが大きいため運転席から右の視野は良いとは言えません。後部座席は左側1席もしくは右側2席をまたは両方を前面に倒すことでトランクとつながり長尺物も入れられる。 ・外観  スポーティーな外観で逆スラントノーズで当時販売されていたほかの車とは一線を画していました。当時発売されていたランサーエボリューションとほぼ外観がそっくりなため隣に並ばれると劣等感を感じます。知っている人から見たら「買えなかったのかな」と思われていたかも? ・コックピット  メーターはアナログの速度計、タコメーター、ボタン一つで液晶の給油計、トリップメーター、温度計、外気温計、平均燃費などの情報を切り替えられます。 ・性能  ATですが仮想6速ミッションを標準装備しておりワインディングでは細かくなめらかなエンジンブレーキを使用できます。個人的にはエンジン音が好きで街乗りでもマニュアルモードを使用したこともあります。遮音性はあまり良いとは言えません。ナビを音声で操作できますが、走行音が原因かうまく聞き取れないことも多々あります。オートクルーズが標準装備なので長時間の高速道路走行も楽で、ボタン一つで加速、減速ができます。 ・感想  ドライブが好きな私にとっては満足のいく一台です。残念ながら生産は終了してしまいましたので大切に乗ろうと思います。

コリドラスさん(男性・30代・埼玉県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2008年3月
投稿
2020/04/12
車種
  1. 三菱
  2. ギャランフォルティス
  3. スーパーエクシードナビパッケージ

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